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大多數10萬以上的車基本都有自適應巡航系統。通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力。 閱讀全文>>
自適應巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
它能代替司機控制車速，避免頻繁地取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
按下巡航開啟鍵，組合儀表中的白色巡航控制指示燈點亮；達到所需速度；將指輪短時向下推SET-激活巡航，再次向上推SET+或向下推SET-增加或減小設定的車速；將腳從油門踏板上移開。 閱讀全文>>
按下ACC開關按鍵，開啟自適應巡航控制系統。ACC開啟后，當速度在30km/h~150km/h時，朝SET/-方向滾動調整按鈕，組合儀表上的ACC激活指示燈會亮起，同時儀表上提示“ACC激活”。可通過RES/+對巡航車速進行增加或通過SET/-對巡航車速進行遞減。 閱讀全文>>
ACC自適應巡航控制允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的巡航，傳統的定速巡航只是控制車輛的速度不變。 閱讀全文>>
定速巡航是設定了一定的速度，汽車會按照這個速度一直跑下去。自適應巡航控制(ACC)，是一個允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的汽車功能。后者是在前者基礎上發展而來的。所以比定速巡航更加智能。 閱讀全文>>
2018款帝豪GS的ACC自適應巡航工作范圍升級至全速段(啟動系統的最低車速為30km/h)，具有自動跟車功能，前車停下再起步也能自動跟上，系統自行制動時，力度控制的也不錯。 閱讀全文>>
哈弗H7作為哈弗旗下一款中型SUV產品，不僅能夠提升哈弗SUV產品的良好形象，也能夠豐富產品線，為消費者提供更多的選擇。全系都配備的直列四缸2.0T渦輪增壓發動機，車身尺寸4715mm*1925mm*1718mm，軸距2850mm。 閱讀全文>>
WEY VV6是WEY品牌下的一款緊湊型SUV，前格柵采用六邊造型，內部為立體網狀結構，下格柵為貫穿設計。動力方面新車搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩分別為315牛·米，傳動系統匹配雙離合變速箱。智能四驅此外還將提供適時四驅系統，與該系統配套的3+3全地形控制系統有6種模式應對各種路況，包括標準、經濟和運動3種駕駛模式；以及雪地、泥地和沙地3種全地形模式。安全方面VV6全面搭載Collie2.0智慧安全系統；以0速觸發ACC全速范圍自適應巡航、同級最高標準ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等20項智能輔助技術。 閱讀全文>>
眾泰T500頂配車型提供了ACC自適應巡航功能，非常的實用。為了實現ACC，工程師為新車安裝了一個77Ghz的毫米波雷達，每個具備ACC功能的車型在前臉位置都會有這樣一個部件。 閱讀全文>>
自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>
凌派采用的是全速Acc自適應巡航，配置有全速Acc自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，Acc控制單元可以決定是否執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
極氪 ACC 自適應巡航的使用方法如下：ACC 本意是“自適應巡航系統”，在極氪車上，LCC 算是 ACC 的進階，LCC 在自適應巡航基礎上多了保持車道居中功能。激活：依靠方向盤左側的三個按鈕，雙擊中間按鍵，然后盯著抬頭顯示進行調整。操作 閱讀全文>>
ACC全速自適應巡航是一種智能化的自動控制系統，其作用是在與前車距離過小時，通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動并使發動機輸出功率下降，確保車輛與前方車輛始終保持安全距離。 自適應巡航控制(ACC)是一種 閱讀全文>>
acc自適應巡航設定最高速度方法，ACC開啟后，車速調整及設定按鈕增大，當ACC正常開啟后，上下撥動車速調整按鈕調整車速每次撥動一次車速增加或減少1Kmh長按按鈕，車速會以5Kmh增加或減少。 閱讀全文>>
本田acc自適應巡航距離一般是80-100米。當前方無車輛或前方車輛距離較遠時，ACC可以按照駕駛員設定的巡航速度行駛，當前方車輛距離較近時ACC可以根據駕駛員設定的跟車時距自動保持與前方車輛間的相對距離。 閱讀全文>>
ACC自適應巡航的作用是一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應巡航控制系統的最大優點在于不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
自適應巡航功能是自動控制車速，并沒有拐彎的功能，自適應巡航由傳統的定速巡航技術的基礎上發展而來，通過汽車前部的傳感器持續掃描前方道路并采集車速信號，自動控制汽車加速或減速，以達到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>
本田acc自適應巡航距離一般是80-100米。當前方無車輛或前方車輛距離較遠時，ACC可以按照駕駛員設定的巡航速度行駛，當前方車輛距離較近時ACC可以根據駕駛員設定的跟車時距自動保持與前方車輛間的相對距離。 閱讀全文>>
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