特斯拉和其他車充電樁不一樣。接口是通用的，是可以插在任何一輛國標電動車上使用的。而歐標的充電樁則需要接轉(zhuǎn)換頭，特斯拉為車主提供免費的國標充電口適配器，這樣不僅能在特斯拉的充電網(wǎng)絡中充電，還可以使用符合國際標準的充電設施進行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉充電樁別的車可以用，特斯拉國標充電樁是可以插在任何一輛國標電動車上使用，接口是通用的。歐標的充電樁則需要接轉(zhuǎn)換頭。目前能用特斯拉交流樁充電車型較少：榮威marvel X，昂希諾EV、奧迪e-tron的部分車型可以兼容，其余大部分車型不能識別。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉的車可以用蔚來充電樁，同樣有加密協(xié)議的蔚來充電樁可以給特斯拉充電，同時，通過特斯拉為車主免費提供的國標充電口適配器，特斯拉也可以使用符合國際標準的充電設施進行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉有自動跟車功能，特斯拉是可以實現(xiàn)自動駕駛的，特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛。自動駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒有實現(xiàn)全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統(tǒng)準確說是駕駛輔助系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉是可以實現(xiàn)自動駕駛的，特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛。自動駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒有實現(xiàn)全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統(tǒng)準確說是駕駛輔助系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

寶馬可以用特斯拉充電樁其他車可以用，特斯拉國標充電樁是可以插在任何一輛國標電動車上使用，接口是通用的。歐標的充電樁則需要接轉(zhuǎn)換頭。目前能用特斯拉交流樁充電車型較少：榮威marvelX，昂希諾EV、奧迪e-tron的部分車型可以兼容，其余大部分車型不能識別。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉的自動跟車是ap。特斯拉ap功能是自動鋪助行駛，車輛開啟ap前需要先往下?lián)軗Q擋桿開啟acc自適應巡航，開啟以后當系統(tǒng)識別到車道線后在往下連撥兩下，那么就會開啟ap，開啟ap以后車道線以及左側的方向盤基本都會變成藍色。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉車的自動駕駛在方向盤側，在車輛行駛中，自動駕駛功能的啟動需要滿足三個條件：1.車速超過30KM/H。2.儀表盤液晶屏上顯示灰色車道線。3.雙手必須放在方向盤上。滿足自動駕駛的條件后，只需要撥動兩次定速巡航桿就可以開啟自動駕駛功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉自動駕駛是跟車，特斯拉的自動駕駛其實只是在原有主動巡航（根據(jù)前車調(diào)整車速，其他品牌車型都早已有的功能）的基礎上增加了輔助轉(zhuǎn)向和打方向燈自動變道功能。這和很多人以為的只需要坐在車中，就可以直達目的地的自動駕駛概念是完全不同的（事實上特斯拉的自動駕駛和GPS導航是完全兩個獨立的系統(tǒng)，自動駕駛不會根據(jù) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉自動駕駛跟車，BMS的主要作用就是監(jiān)控電池的狀態(tài)，防止過充過放過溫，BMS主要是用來計算電池的剩余電量，續(xù)航里程，放電和回饋功率，和電池的壽命等等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉自動駕駛車距為100米，當車輛判定路況滿足開啟自動輔助駕駛時，儀表盤上方會亮起兩個灰色圖案，一個為車速表一個為方向盤。此時，連續(xù)撥動巡航控制開關2次，開啟Autopilot自動輔助駕駛。可以自行選擇車距調(diào)節(jié)，一共有7級可調(diào)，車距依據(jù)車輛與前車之間的時距來計算。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

特斯拉自動駕駛綁定車，在系統(tǒng)覺得能啟動自動駕駛的時候，儀表盤上碼數(shù)左右會顯示兩個灰色的圖標。往后輕點兩下巡航操作桿，兩個圖標變成藍色，說明已經(jīng)啟動輔助轉(zhuǎn)向和自主巡航。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

特斯拉全自動駕駛車不可以在中國使。特斯拉對自動駕駛的研究，確實超越了其它車企，但該技術仍然不算成熟。因此，特斯拉官方也是多次強調(diào)：在啟用自動輔助導航駕駛功能時，也是不能放松警惕的。最起碼雙手不要離開方向盤，如遇到緊急情況，車載電腦并不能做出及時做出準確的處理。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17