特斯拉磷酸鐵鋰電池續航 可能是用戶當下比較想要了解的一個問題了，太平洋汽車網也是為大家精選了關于 特斯拉磷酸鐵鋰電池續航 這個問題的相關文章，通過"特斯拉磷酸鐵鋰電池續航"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
特斯拉快充一般不會損害電池。 特斯拉官方表示，只要不是頻繁過充過放，比如每次充到 100%或放電到 0%，就不會對電池狀態有太大影響。而且建議用戶在電量低于 30%時及時充電。日常代步，每次充到 80%就行。 使用快充時，電流較大，電池溫度 閱讀全文>>
如果您的特斯拉屏幕死機，可以這樣解決。 先把車停到安全的地方，切換到“駐車”狀態。 如果只是屏幕死機沒反應，您可以長按方向盤上的兩個滾輪，直到屏幕關閉，等 30 秒左右，屏幕出現特斯拉的 LOGO，車輛會自動刷新 GPU。 要是整車都不能正 閱讀全文>>
特斯拉的玻璃需要貼膜嗎？答案是可以貼也可以不貼。 特斯拉現有車型的前擋風玻璃是雙層夾膠玻璃，隔熱性能較好，如果您對隔熱效果沒有特別高的要求，其實可以不貼太陽膜。 但要是您想進一步提升隔熱性能，或者為了安全防爆，那貼一下膜還是不錯的。比如貼防 閱讀全文>>
特斯拉千斤頂應該頂在離所換輪胎較近的側邊梁上凸起的位置。 汽車底盤的金屬筋上會有一個凹槽或三角形標記，這通常是廠家設計用來支撐千斤頂的。 一般家用車支撐點常在側裙內側，前輪后 20 厘米左右，后輪前 20 厘米左右。 像特斯拉 Model 閱讀全文>>
特斯拉不是只能在 4S 店維修。 您可以撥打廠商售后服務電話，咨詢距離車輛使用地最近的售后服務部門來維修。 因為特斯拉是廠家直營，銷售、展示、維修、保養都由廠家直接參與運營，不存在經銷商中間環節。所以它的銷售中心和門店與傳統 4S 店有很大 閱讀全文>>
續航里程突然下降很快的原因有不少。 比如汽車使用習慣不好，像不正確的駕駛方式，頻繁急加速和急剎車，這會讓能耗大幅增加，從而使續航里程快速下降。 車輛自身重量也是個因素，要是裝載過多貨物，行駛阻力增大，續航里程就會變小。 電動汽車的電池老化會 閱讀全文>>
特斯拉用的輪胎品牌有很多，像馬牌、韓泰、米其林、固特異、普利司通等。 不同車型配備的輪胎品牌和型號會有所不同。比如煥新版 Model 3 配備了米其林 e·聆悅輪胎，在靜音、節能方面表現良好。米其林 e·聆悅改良材料和產品結構，更持久耐用， 閱讀全文>>
特斯拉的藍牙連接不上可能有多種原因。 首先，藍牙未成功配對是常見情況，比如手機藍牙和車載藍牙沒有建立配對關系，或者未進入配對模式。您要確保雙方都處于可配對狀態，并按照正確步驟操作。 其次，電池電量不足也會造成連接問題，及時給相關設備充電。 閱讀全文>>
特斯拉遠光燈一直開啟可能有多種原因，咱們來具體分析分析。 首先，可能是駕駛員誤操作，在不經意間打開了遠光燈，或者自己打開了卻沒注意到，這時候要多留意車內儀表盤的燈光指示器，通過它來關閉遠光燈。 其次，自動遠光燈功能開啟后，如果系統出現故障或 閱讀全文>>
剎車盤一般是用鑄鐵做的，極少是用鋼做的。鑄鐵的抗磨損性能比鋼更優秀，摩擦力也更大，所以大部分剎車盤采用鑄鐵。剎車盤采用的是我國灰鑄鐵 250 標準，具有良好的制動性。 在某些高級車型中，會使用鋼或陶瓷復合材料。像陶瓷復合型剎車盤，由碳纖維、 閱讀全文>>
當特斯拉充電樁亮紅燈時，不用慌，咱們一步步來解決。 先鎖定故障部位，看看是顯示屏、充電槍還是電路板出了問題。 然后判斷損壞原因，主要有三類：外部原因，像意外事故、自然災害導致組件直接損壞；內部原因，可能是內在或潛在缺陷讓充電樁故障；人為原因 閱讀全文>>
特斯拉充電槍拔不出來，別著急，有辦法解決。 您可以先打開車輛后備箱，在正對充電口的位置，能看到一個圓環拉手，把手指伸進圓環輕輕一拉，充電口就解鎖，充電槍能順利拔出。 要是手動解鎖不行，那就試試自動解鎖。點擊充電槍上的啟動充電按鈕，稍等會兒， 閱讀全文>>
特斯拉停車后有風扇聲是正常的。 因為汽車里的風扇主要起散熱作用，停車后，冷卻液溫度過高時，行車電腦會自動控制風扇運轉，通過計算風扇轉速和時間來保護發動機。而且冷卻液溫度越高，風扇運轉的時間就越長。 如果停車后風扇轉的時間非常長，即便發動機溫 閱讀全文>>
買二手特斯拉充電樁要注意這幾點。 首先得確認自己有固定停車位，同時小區物業得同意安裝，要讓物業在《停車位安裝電動車汽車充電設備申請》和《車位使用權限》文件上蓋章，然后向供電部門申請用電報裝。 接著能委托汽車廠商、4S 店或自己去申請，供電部 閱讀全文>>
特斯拉熄火后車頭會發出蜂鳴聲，這是正常的。 原因主要在于防止發動機停車后溫度快速降溫而“抱缸”，是三元催化器在過熱熄火后發出的聲響。 汽車行駛一段時間后，發動機各部件溫度會變得很高。如果停車后，發動機內汽缸與活塞等部件迅速降溫，可能會導致變 閱讀全文>>
比亞迪 e2 續航大幅減少的原因主要有以下幾個方面。 駕駛習慣很關鍵，要是駕駛員老是急加速、急剎車，或者長時間高速行駛，這都會讓電池電量消耗得特別多。 車輛負載也有影響，車里面東西裝得越多，車越重，能耗就越高，續航自然就下來了。 天氣 閱讀全文>>
夏天特斯拉停在外面會聽到風扇聲，這是正常現象。 主要原因是汽車內部的風扇在運作以進行散熱。夏天室外溫度高，車停穩后，車內溫度以及冷卻液溫度仍可能較高。 此時，為保護發動機和電池，風扇會自動工作。行車電腦會根據冷卻液的溫度自動計算風扇的轉速和 閱讀全文>>
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