這個(gè)車子配備的巡航系統(tǒng)并不是全速自適應(yīng)巡航的，也是有一定的速度限制的。自適應(yīng)巡航在未檢測(cè)到前方車輛情況下的工作速度為30km/h到150km/h。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

自適應(yīng)巡航是對(duì)于定速巡航功能的完善，在定速巡航的基礎(chǔ)上，加入了雷達(dá)監(jiān)測(cè)、車距判斷、主動(dòng)剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預(yù)警等輔助安全配置。一般來(lái)說(shuō)，自適應(yīng)巡航在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用；而當(dāng)車輛的車速降至25km/h以下的時(shí)候，那么自適應(yīng)巡航一般就沒(méi)辦法起作用了，需要駕駛者人工駕駛車輛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

銳際是全速自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航（AdaptiveCruiseControl）是基于定速巡航對(duì)于速度的控制，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)于距離的把握。它集成了車輛攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)，通過(guò)ACC控制單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

是的。全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

別克君威acc自適應(yīng)巡航是全速域。自適應(yīng)巡航是定速巡航的功能升級(jí)版，而全速自適應(yīng)巡航就是在自適應(yīng)巡航基礎(chǔ)上增加了啟/停和全速度范圍內(nèi)的智能控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航都有acc。ACC主要有兩個(gè)參數(shù)，車速和距離。如果“前面沒(méi)車”，那么可以使用駕駛員設(shè)定的期望車速來(lái)行車，這與定速巡航功能相當(dāng)，如果配合車道保持LKA系統(tǒng)，可以做到沿當(dāng)前車道一直行駛。如果前車很慢而導(dǎo)致本車不可能用期望車速來(lái)行駛，那么ACC可以使得兩車保持駕駛員設(shè)定的期望車距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

凌派自適應(yīng)巡航不是全速域。全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

帕薩特全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時(shí)速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能，它可以看作是自適應(yīng)巡航的一個(gè)功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來(lái)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航會(huì)剎車。全速自適應(yīng)巡航并不是真的在任何速度下都能使用的自適應(yīng)巡航，這只是廠家的一個(gè)宣傳噱頭罷了。如果速度太高，感應(yīng)器靈敏度和反應(yīng)速度會(huì)下降，全速自適應(yīng)巡航一般也有一個(gè)最高使用速度限制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航市區(qū)可以用。自適應(yīng)巡航可以在巡航行駛過(guò)程中，自動(dòng)保持和前車的距離。目前自適應(yīng)巡航大部分能支持全速域使用，就是說(shuō)在設(shè)定的巡航速度以下都可以自動(dòng)控制和前車的距離，即便前車減速停車，也可以自動(dòng)跟停，并且在前車起步時(shí)自動(dòng)起步。就是在0km/h~巡航車速過(guò)程中全部能夠自動(dòng)跟車。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

不可以。自適應(yīng)巡航功能是自動(dòng)控制車速，并沒(méi)有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)發(fā)展而來(lái)，通過(guò)汽車前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車速信號(hào)，自動(dòng)控制汽車加速或減速，以達(dá)到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航不能轉(zhuǎn)彎。自適應(yīng)巡航功能是自動(dòng)控制車速，并沒(méi)有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)發(fā)展而來(lái)，通過(guò)汽車前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車速信號(hào)，自動(dòng)控制汽車加速或減速，以達(dá)到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時(shí)速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能，它可以看作是自適應(yīng)巡航的一個(gè)功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來(lái)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

凱美瑞的自適應(yīng)巡航是全速，凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款中型車，長(zhǎng)寬高分別是4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。該車搭載2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是131kw、154kw，最大扭矩分別是210nm、250nm。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，保持安全跟車，并跟隨前車停車、起步，解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航是對(duì)定速巡航的功能完善，在定速的基礎(chǔ)上加入了雷達(dá)監(jiān)測(cè)、車距判斷、主動(dòng)剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預(yù)警等輔助安全配置，大大提高了駕駛智能性和便利性，它也是未來(lái)智能駕駛系統(tǒng)的一個(gè)功能縮影。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航可以跟車。全速自適應(yīng)巡航的優(yōu)點(diǎn)是具備巡航狀態(tài)下的自動(dòng)啟停，也就是可以在剎車之后在既定的時(shí)間內(nèi)巡航起步；可以保持低速巡航一般20KM以內(nèi)，也就是說(shuō)可以適應(yīng)城市擁堵路段的巡航。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航會(huì)轉(zhuǎn)向，自適應(yīng)巡航功能是自動(dòng)控制車速，并沒(méi)有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)發(fā)展而來(lái)，通過(guò)汽車前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車速信號(hào)，自動(dòng)控制汽車加速或減速，以達(dá)到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時(shí)速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能，它可以看作是自適應(yīng)巡航的一個(gè)功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來(lái)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17