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2014款新速騰1.4t顯示油壓異常是怎么回事?燃油壓力過低，噴油系統不能正常工作，車輛就打不著。原因可能是高壓油泵故障。在排除了機油量或者油質引起的油壓異常以后，機油濾芯堵塞、機油濾網堵塞、機油泵故障、機油壓力傳感器故障等都有可能 閱讀全文>>
大眾速騰1.4T機油壓力傳感器傳感器線束有機油怎么清洗機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油；機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換 閱讀全文>>
建議使用全合成機油機油，因為全合成機油的潤滑效果是最好。發動機機油分為三種：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。礦物油 礦物油是市面上比較常用的潤滑油。大眾速騰4t應用粘度為30或是40的機油均可，實際挑選需看駕駛員對車輛的應用方式和應用自 閱讀全文>>
1、目前燒機油問題很難從根本上杜絕，但可以在日常的養護中定期清潔油路，積碳和油泥來避免燒機油的發生。2、速騰沒有發動機油的過度燃燒。燒機油其實屬于機油損耗的一種，尤其是德國大排量車。雙離合的問題已經徹底解決了。前一次銷售召回后，更換了機電單 閱讀全文>>
速騰4t燒機油怎么辦 燒機油的主要原因 1，是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。大眾2015款速騰發動機機油是個別現象。原因 閱讀全文>>
1、目前燒機油問題很難從根本上杜絕，但可以在日常的養護中定期清潔油路，積碳和油泥來避免燒機油的發生。2、速騰沒有發動機油的過度燃燒。燒機油其實屬于機油損耗的一種，尤其是德國大排量車。雙離合的問題已經徹底解決了。前一次銷售召回后，更換了機電單 閱讀全文>>
1、運行1000公里，機油累計消耗量少于0.3升就是正常的。2、不嚴重，但是也會燒的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是 閱讀全文>>
1、在確定油封 廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復燒機油，是目前最便捷的修復技術，車主是可以自行操作完成修復燒機油的。2、目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種 閱讀全文>>
大眾速騰4T推薦機油標號為5W40，是合成機油中原廠370元/桶。官方推薦的更換周期為10，000公里/次。速騰發動機具有較高的工作功率，其較高的工作壓縮比使發動機氣缸具有較高的溫度。大眾4T使用的機油型號為5W-40。5W-40指該發動機 閱讀全文>>
1、燒機油的主要原因 配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。2、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。會導致磨損加劇，另外，機油粘度 閱讀全文>>
1、速騰4T的機油是邁騰全合成的高級別的，關鍵是看代碼LN 052 195 E4 就可以了而且機濾是561B的。 另外機油千萬不要加4L，加6L就可以了，6是最高刻度了，加多了傷三元和發動機。2、速騰使用的原廠機油濾芯型號為03C11556 閱讀全文>>
1、機油添加量是4L左右，具體可以添加完機油之后看下機油尺刻度。因為這款發動機帶渦輪增壓，所以需要使用全合成機油，因為渦輪增壓工作時是高溫和高轉速的。對機油的潤滑要求高。添加完機油之后啟動車輛，會后熄火3分鐘之后查看。2、大眾速騰4t保養的 閱讀全文>>
因為車輛的發動機帶渦輪增壓，渦輪增壓工作時也是靠機油來潤滑，而且渦輪增壓工作是是高溫和高轉速，所以對機油的潤滑要求高。建議使用全合成機油機油，因為全合成機油的潤滑效果是最好。速騰4T保養建議使用原裝5W-40機油。機油可以潤滑減少磨損，輔助 閱讀全文>>
在確定油封 廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復燒機油，是目前最便捷的修復技術，車主是可以自行操作完成修復燒機油的。目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PN 閱讀全文>>
大眾速騰官方建議換機油周期：6L車型首次在7500公里時更換，15000公里后，每15000公里更換一次。應該換了，正常的首保應該是5000公里，我們一般都建議車主在2500-3500公里就要進行首次換油保養了。速騰的保養周期是從1萬公里開 閱讀全文>>
1、在確定油封 廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復燒機油，是目前最便捷的修復技術，車主是可以自行操作完成修復燒機油的。2、目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種 閱讀全文>>
不嚴重，但是也會燒的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。燒機機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添 閱讀全文>>
1、燒機油的主要原因 配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。2、如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環卡死導致的燒油。卡住從油 閱讀全文>>
1、運行1000公里，機油累計消耗量少于0.3升就是正常的。2、只要在到達保養期，還不需要加機油的話都不算嚴重！5000公里1升以上算嚴重根據你的實際車況計算。只要在發動機沒有漏油的情況下，在保養期前不報警，不超過允許的機油消耗就都是正常的 閱讀全文>>
1、當速騰在20000公里的時候，4T的車型就需要進行保養了，保養的項目包括了機油、機油濾芯、空氣濾芯以及火花塞，費用在1065元左右。而日常汽車保養包括小保養和大保養。2、汽車首保后六個月兩千公里，首先要知道你使用的是什么級別的機油，還要 閱讀全文>>
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