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思域十代勁動版沒有定速巡航。巡航調節系統是一種借助于電子調節技術維持汽車自動等速駕駛的系統。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實行車輛時速的鎖定，不用踩油門踏板就可自動維持一個固定時速駕駛，當駕駛在高速路時，可以有效果地減輕行駛疲勞，而車輛在均速駕駛下還能節約燃油消耗。 閱讀全文>>
思域十代勁動版沒有定速巡航。巡航調節系統是一種借助于電子調節技術維持汽車自動高速駕駛的系統。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實行車輛時速的鎖定，不用踩油門踏板就可自動維持一個固定時速駕駛，當駕駛在高速路時，可以有效果地減輕行駛疲勞，而車輛在均速駕駛下還能節約燃油消耗。 閱讀全文>>
儀表盤上不顯示公里數，一般來說車子里程表傳感器或者線路問題都可能導致，建議去車子售后或者正規汽修廠檢修一下看車子是否存在這方面問題。汽車儀表盤有很多信息可以提供給駕駛員觀看，反映的是汽車狀態上的問題。續航里程就是新能源汽車所裝備的燃料或電池所能夠提供給車跑的里程。 閱讀全文>>
把擋位掛在P擋的位置后，鑰匙擰至ON位置通電，然后將汽車的四個門關閉，按下鎖車鍵約六秒，在看見儀表內危險指示燈閃爍兩次之后自動落鎖功能則激活成功。 閱讀全文>>
思域十代勁動版沒有定速巡航。巡航調節系統是一種借助于電子調節技術維持汽車自動等速駕駛的系統。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實行車輛時速的鎖定，不用踩油門踏板就可自動維持一個固定時速駕駛，當駕駛在高速路時，可以有效果地減輕行駛疲勞，而車輛在均速駕駛下還能節約燃油消耗。 閱讀全文>>
十代思域勁動版有一鍵升降，先在車門上找到玻璃升降的按鈕，將車窗全部降下來后不要松開按鈕，一直按壓持續10秒鐘，然后再按下升窗按鈕，全部車窗升起來后也不要松開按鈕直到持續10秒鐘后，最后再重復幾次同樣的操作，一鍵升窗操作就激活了。 閱讀全文>>
鑰匙上的鎖車鍵和開鎖鍵進行一鍵升降車窗的控制。長按住鎖車鍵3秒不放，四個車窗自動升起；只需按住鑰匙的解鎖按鍵3秒左右的時間，四個車窗玻璃將會同步下降。如果升窗期間再次抬起或按下車窗升降開關，升窗動作將停止。 閱讀全文>>
思域十代勁動版沒有定速巡航。巡航調節系統是一種借助于電子調節技術維持汽車自動等速駕駛的系統。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實行車輛時速的鎖定，不用踩油門踏板就可自動維持一個固定時速駕駛，當駕駛在高速路時，可以有效果地減輕行駛疲勞，而車輛在均速駕駛下還能節約燃油消耗。 閱讀全文>>
思域既有手動擋車型也有自動擋車型。思域的手動擋車型使用的是6速手動變速器，自動擋車型使用的是cvt變速器。cvt變速器是一種比較經常遇見的自動變速器，這樣的變速器的內部結構是比較簡單的，這樣的變速器內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。 閱讀全文>>
按下車輛遙控鑰匙上面的解鎖按鍵，可以實現一鍵開窗的功能，按下車輛遙控器鑰匙上的鎖定按鍵，就可以實現一鍵關窗的功能，功能使用非常的方便，在夏季可以為車輛快速通風。 閱讀全文>>
有的，十代思域只要啟動就會自動落鎖，而它的離車自動落鎖功能默認是關閉的，只要在中控臺進入設置以后打開該功能就能夠在鎖車的時候自動啟用了。需要注意的是，該功能只在高配車型上才有，低配車型需要刷隱藏來釋放。 閱讀全文>>
2020款思域勁動版有導航，車長為4550mm，軸距為2700mm，1.5T的車型全系有胎壓監測，一鍵啟動，ESP穩定系統，天窗，電動車窗防夾功能，自動空調，后獨立懸掛，性價比高。 閱讀全文>>
思域2019勁動版有自動升窗。這款車子只有前排的兩個窗戶才有一鍵升窗功能，所以通過車鑰匙是不能實現四個車窗一鍵升窗的，所以如果需要這個功能的話，是需要在obd上加裝智能升降器的才能實現這個功能的。 閱讀全文>>
發動機遠程啟動就是通過遙控鑰匙來遠程啟動發動機。其原理最為簡單：車輛通過遙控鑰匙發來的訊號來啟動發動機。整套過程省去了人為進入車內操作的不便，發動機在運轉時中控鎖還處于閉鎖狀態，有效提供了安全保障。通常來說遠程啟動發動機后車輛會連續工作十分鐘，之后若無收到其他指示則會自動熄火。 閱讀全文>>
思域十代勁動版沒有定速巡航。巡航調節系統是一種借助于電子調節技術維持汽車自動等速駕駛的系統。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實行車輛時速的鎖定，不用踩油門踏板就可自動維持一個固定時速駕駛，當駕駛在高速路時，可以有效果地減輕行駛疲勞，而車輛在均速駕駛下還能節約燃油消耗。 閱讀全文>>
本田思域勁動版是第十代車型，本田思域在售的車型中只有兩款勁動版車型，一款是國五排放，一款是國六排放，動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，傳動匹配6擋手動變速箱。 閱讀全文>>
長按住鎖車鍵3秒不放，四個車窗自動升起；只需按住鑰匙的解鎖按鍵3秒左右的時間，四個車窗玻璃將會同步下降。如果升窗期間再次抬起或按下車窗升降開關，升窗動作將停止。 閱讀全文>>
思域勁動版有電動后視鏡，思域勁動版隱藏功能有，1、進入汽車無需鑰匙；2、車窗防夾手功能。思域分為燃動版和勁動版兩個版本，其區別為，1、外觀方面，燃動版有運動套件；勁動版沒有運動套件。2、燃動版有尾翼和擾流板；勁動版沒有。3、燃動版是中置排氣；勁動版是雙出排氣。 閱讀全文>>
思域十代勁動版沒有定速巡航。巡航調節系統是一種借助于電子調節技術維持汽車自動等速駕駛的系統。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實行車輛時速的鎖定，不用踩油門踏板就可自動維持一個固定時速駕駛，當駕駛在高速路時，可以有效果地減輕行駛疲勞，而車輛在均速駕駛下還能節約燃油消耗。 閱讀全文>>
思域的手剎是在擋把的左邊，這是很多車輛手剎常見的位置，每種車的配置都會有細微的不同，但是車輛大的設置是不會變化的。手剎在日常使用中不要拉得太緊，因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化，導致手剎變松或者拉線斷裂。 閱讀全文>>
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