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新能源汽車充電必須用充電樁，專業的充電樁申請了專用線路，且配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設備，并且充電樁柱體安裝了防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。 閱讀全文>>
申請充電樁有兩個條件：有固定停車位，物業同意安裝。業主仍需協調電力、消防、施工技術等部門。申請通過后，可以由專業安裝公司負責安裝。一般會在家里對車位進行檢查評估，制定施工方案，然后在家里安裝車位。安裝后需要供電企業驗收。經供電企業驗收合格后，充電樁方可使用。 閱讀全文>>
新能源車充電跳閘原因：電力不足預兆也就是過載，漏電，帶漏電保護器空開老化故障等原因，用手摸一下空開塑料外殼溫度，發燙為過載或空開老化故障（僅僅跳空開，漏電保護器復位按鈕未彈出），不發燙為漏電或漏電保護器老化故障（漏電保護器復位按鈕彈出），如果不放心建議去4S店檢查一下。 閱讀全文>>
3月7日，國家能源局發布《2018年能源工作指導意見》，其中充電設施領域的指導意見為:統一電動汽車充電設施標準，優化電動汽車充電設施布局，建設適度超前、智能高效的充電基礎設施體系。2018年積極推進充電樁建設。年內，我們計劃建設60萬 閱讀全文>>
充電器紅燈一閃一閃的可能是因為充電器出現問題、電瓶本身出現問題、充電線路出現問題或是電源線與電池插口處松脫、接觸不好所影響到的，提倡檢測改換。 閱讀全文>>
近日，國際市場研究機構GTM Research發布的數據報告顯示，傳統石油公司和公用事業公司正在密集進入電動汽車充電站產業鏈。 報告強調，此類投資者關注與基礎設施相關的項目，如電動汽車充電站的建設。總部位于紐約的全球資產管 閱讀全文>>
日前，我們從Xi市發展和改革委員會官網獲悉，1月12日，其發布《關于新能源汽車充電基礎設施運營財政補貼實施細則的通知》，其中包括對在我市購買新能源汽車并在自有車位新建固定充電樁的個人給予一次性財政補貼；對于在本細則有效期內已建成并通過 閱讀全文>>
新能源汽車的發展前景怎么樣 三五年之內，傳統動力還將會是主流。但是發動機增壓技術，直噴技術，稀薄燃燒技術，可變進氣技術，氣缸暫停技術，自動啟停技術等新技術會逐步普及。變速箱也會朝多檔（高于7檔）液力變矩和CVT/DCT發 閱讀全文>>
汽車充電樁是220v還是380v 家用的充電樁大部分是220v的，路邊的公用充電樁大部分都是380v的，380v充電樁的充電速度是更快的。充電樁是給純電動汽車和插電混動汽車使用的，純電動汽車和插電混動汽車都屬于新能源汽車 閱讀全文>>
雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個充電樁使用。1、新能源車充電的方式：市電充電方式，用16A插座，使用交流充電樁進行充電，使用直流充電樁進行充電；2、只要是購買符合國標的電動汽車，同時使用符合國標的充電樁，就是可以通用的，否則會出現很多不兼容的問題。 閱讀全文>>
充電樁申請安裝方法：1、車主須填寫新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表；2、在住宅小區內安裝時，需由其在登記表上蓋章確認；3、電動汽車生產企業在登記表上確認為用戶建樁并蓋章；4、申請用戶持登記表、身份證明、車位現場環境照片、車位證明材料向所在區域供電部門提出用電報裝申請。 閱讀全文>>
在居民客戶個人擁有所有權的專用停車位（庫）上建設的充電樁由用戶自購，用戶須按照電費賬單按月繳納電費。實際上很多小區的充電樁都是采用計時收費的方式：比如投幣式的1元可以充6個小時，刷卡、掃碼的充電樁1元錢可以大概充4個小時等等。 閱讀全文>>
一般不要過多的占用公共資源，同時要選擇一些相對停靠比較簡單的位置。如果有地下停車場的話，最好是可以在停車場內進行安裝充電樁，同時在室外安裝充電樁的話也是需要提前做好防潮工作的。 閱讀全文>>
在居民客戶個人擁有所有權的專用停車位（庫）上建設的充電樁由用戶自購，用戶須按照電費賬單按月繳納電費。實際上很多小區的充電樁都是采用計時收費的方式：比如投幣式的1元可以充6個小時，刷卡、掃碼的充電樁1元錢可以大概充4個小時等等。 閱讀全文>>
勘察安裝條件。在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件，比如是否有固定車位，離國家電網線路有多遠等等。 閱讀全文>>
首先打開充電接口，從電樁左側取下充電槍，用拇指按住充電槍把手上的按鈕，然后沿水平方向向后拔出充電槍。找到磁卡感應區，將依威能源電卡置于感應區兩秒，充電樁會自動啟動為車輛進行充電。 閱讀全文>>
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