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車子的三元催化是安裝在汽車排氣系統中的一個極其重要的機外凈化裝置。 它主要位于汽車排氣管的第一段，形狀類似行軍壺。 三元催化的作用就是將汽車尾氣中排出的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作 閱讀全文>>
三元催化器需要清洗。 它是發動機的凈化裝置，關乎油耗、動力和排放等工作狀態。 一般 4S 店建議汽車里程超 25000km 清洗，價格 200 到 400 元，免拆清洗，借助三元清洗劑，產生活性氧離子，化學反應排出雜質，清洗恢復活性。 閱讀全文>>
汽車的搭鐵位置有多個地方。 常見的搭鐵位置在汽車發動機左側的蓄電池旁邊。 另外，搭鐵位置通常還位于車輛底部或車架上，靠近電池的位置。 車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上，零件工作之間要有閉合回路，汽車布線系統一般采用單線式， 閱讀全文>>
轎車三元催化的清理方法有多種。 首先，要用檢測工具檢查汽車發動機有無故障，有的話先排除，比如因劣質燃油致故障燈閃亮顯示氧傳感器故障，清除故障碼就行。 清洗前最好先清理噴油嘴、節氣門、燃燒室的積碳，效果會更好。 然后用專用工具拆掉氧傳感器，從 閱讀全文>>
三元催化器響聲的解決辦法，咱們來詳細說一說。 先去售后維修店檢查異響原因，常見的有外殼破損、過濾裝置破損。 內部陶瓷碎裂，碎片跟金屬外殼碰撞會響，這時得把三元催化器拆下檢查。 芯體脫落，發動機加速時會響，用橡膠錘敲能聽到芯體振動聲，解決辦法 閱讀全文>>
4S 店一般不會偷三元催化器。 因為正規 4S 店是集整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋四位一體的汽車銷售企業，其目的是為用戶提供專業服務，贏得用戶信賴，擴大銷售量。4S 店有精良設備、管理團隊，提供整潔舒適服務環境，注重信譽。偷三元催化 閱讀全文>>
汽車三元催化的作用可多啦！ 它能把汽車尾氣排出的有害氣體，像一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等，通過氧化和還原反應，變成無害的二氧化碳、水和氮氣，這樣就大大減少了尾氣對環境的污染。 而且，它對車本身也有好處。能提高燃油的經濟性，讓您加油的錢花 閱讀全文>>
三元催化器不能更換內芯。 三元催化器是汽車排氣系統中非常重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。 其結構設計使得整體不可分離，總成無法分開，只換內芯無法通過車 閱讀全文>>
換原裝三元催化有沒有必要，這得看具體情況。 要是三元催化器還能正常工作，不影響車輛審查，那就沒必要換原裝的。 三元催化器裝在汽車排氣系統里，作用可大了，能把汽車尾氣里的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化還原變成無害的二氧化碳 閱讀全文>>
汽車的三元催化器位置不固定，但通常在汽車排氣系統中。 一般來說，它在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，是排氣管的第一個凸起處，形狀類似行軍壺，也像兩個酒壺瓶底粘貼。 在汽車底盤排氣總管第一段鼓包里能找到它，這個位置差不多就在發動機排氣管的 閱讀全文>>
三元催化器被偷后，車輛會出現一系列問題。 首先就是排氣聲音的明顯變化，原本平順的引擎聲會變得異常嘈雜，出現轟鳴。這是因為三元催化器缺失，排氣系統的結構發生改變，導致氣流不暢。 其次，車輛尾氣排放會嚴重超標。因為三元催化器主要作用是過濾發動機 閱讀全文>>
草酸浸泡三元催化的時間一般在 30 分鐘至 1 個小時比較合適。 三元催化器是汽車凈化裝置中非常重要的部件，能把汽車尾氣中的有害氣體轉化為無害氣體，起到凈化尾氣的關鍵作用。當高溫尾氣通過時，三元催化器內的凈化劑會增強有害氣體活性，促使氧化還 閱讀全文>>
小車三元催化器的位置通常在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，在汽車底盤排氣總管的第一段鼓包內。 它的形狀類似行軍壺或軍用水壺。家用轎車一般在汽車底盤下后方，把車升起能看到排氣總管上有個圓柱形鼓包，就像大號戶外水壺。 三元催化器是汽車排氣系 閱讀全文>>
三元催化失效后故障燈會亮。 因為三元催化器是汽車排氣系統的重要部分，能把尾氣中的有害氣體如一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。 當它失效，有害氣體轉化效率降低，尾氣排放超標，汽車控制系統就會檢測到，亮起故障燈， 閱讀全文>>
三元催化器內的粉末作用重大！ 這些粉末主要由鉑、銠、鈀等貴金屬組成。它們能把汽車尾氣中的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和未完全燃燒的碳氫化合物（HC）轉化為無害的二氧化碳（CO2）、氮氣（N2）和水（H2O），實現尾氣凈化。 粉末的作 閱讀全文>>
如果您想自己動手清洗三元催化器，以下是一些方法和步驟。 首先，準備好所需的工具和材料，比如 10mm 的扳手或套筒扳手、螺絲刀、漏斗、容器（存放廢液）、手套、抹布、三元催化器清潔劑等。 然后找到三元催化器，通常它在汽車排氣系統中，靠近發動機 閱讀全文>>
剎車盤一般是用鑄鐵做的，極少是用鋼做的。鑄鐵的抗磨損性能比鋼更優秀，摩擦力也更大，所以大部分剎車盤采用鑄鐵。剎車盤采用的是我國灰鑄鐵 250 標準，具有良好的制動性。 在某些高級車型中，會使用鋼或陶瓷復合材料。像陶瓷復合型剎車盤，由碳纖維、 閱讀全文>>
如果您發現汽車的三元催化效率低，別著急，咱們有辦法解決。 首先，可以給車輛三元催化器來個清洗。加油的時候，在油箱里加三元催化清洗劑，它會和汽油融合一起燃燒，廢氣排出時就能清洗三元催化器。 還能去 4S 店用吊瓶清洗的方式，或者到專業汽車修配 閱讀全文>>
三元催化器出現問題時，會有多種表現。 比如車輛啟動后不久排氣歧管到三元催化器之間有明顯燒紅現象，加油門時有“嘶嘶”漏氣聲或“咕嚕咕嚕”異響，怠速或加速時能聞到刺鼻發臭氣味，尾氣氮氧化合物嚴重超標。 正常工作的三元催化器，前部溫度低于后部，若 閱讀全文>>
三元催化器不是原廠的是否會影響車輛，得看這個三元催化器的質量咋樣。 要是副廠的三元催化器質量過關，那對車的影響不大。 原廠的三元催化器價格貴，不過質量特別靠譜，適配度基本能達到 100%，售后也好，性能穩定，用的時間長，能把尾氣里的有害東西 閱讀全文>>
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