如果正確使用并且正確保養(yǎng)，三缸英朗開十五年都是沒(méi)有問(wèn)題的，車友們不需要擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。英朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-25

19英朗三缸怠速噠噠響的原因有：機(jī)油質(zhì)量不好，氣門異響，機(jī)腳膠老化或松脫，還可能是碳罐電磁閥工作發(fā)出噠噠響。碳罐電磁閥工作發(fā)出噠噠響是正常現(xiàn)象，不需要處理。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2021-01-28

英朗熱車出現(xiàn)噠噠聲音，導(dǎo)致這種情況的原因有碳罐電磁閥響、發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵響、氣門頂桿響。在機(jī)油粘度比較低的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車狀態(tài)下也容易出現(xiàn)噠噠響的問(wèn)題，可以嘗試提高發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-01-12

英朗三缸跑高速是可以的，但是本身就是小排量，而且還是三缸，后期動(dòng)力儲(chǔ)備比較弱，高速超車有點(diǎn)吃力。建議在長(zhǎng)途行駛時(shí)隨時(shí)觀察車輛的水溫報(bào)警燈、機(jī)油壓力報(bào)警燈等。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-29

是。19年英朗搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸的，英朗一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-06-09

三缸英朗用的是5w30機(jī)油，5W-30和5w-40油的區(qū)別是黏度不一樣，40的要大一點(diǎn)。低溫適應(yīng)溫度兩者相同，但由于在低溫條件5W-30和5w-40油的區(qū)別是黏度不一樣，40的要大一點(diǎn)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-05-21

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-01-21

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-20

因?yàn)橛⒗嗜�缸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性很有優(yōu)勢(shì)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)減小了發(fā)動(dòng)機(jī)體積和排氣量，實(shí)現(xiàn)環(huán)保、省油。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-07

其實(shí)別克全新英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配是非常不錯(cuò)的，這方面開過(guò)的朋友應(yīng)該感觸很深。其實(shí)之前有人就說(shuō)這車的調(diào)校很不錯(cuò)，只不過(guò)自己沒(méi)開過(guò)之前我都不是很敢亂評(píng)價(jià)。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-11-03

新英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)其燃油經(jīng)濟(jì)性也比上一代產(chǎn)品提高了 5%。根據(jù)對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)者的調(diào)研，其實(shí)在駕駛2018款新英朗時(shí)，明顯感覺搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-10-30

2020款別克英朗是四缸的，2020款車型使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2640毫米，長(zhǎng)寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

別克英朗1.0t采用的是三缸機(jī)，這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率92KW，最大輸出扭矩170N.m，采用了雙噴射渦輪增壓，最大程度上改善了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后的缺點(diǎn)，滿足低轉(zhuǎn)速大扭矩驅(qū)動(dòng)，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間2000-3600rmp。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

如果正確使用并且正確保養(yǎng)，三缸英朗開十年是沒(méi)有問(wèn)題的，不需要十分擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。英朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• chenjie5

英朗2021款這款車型有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5升113馬力四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升163馬力三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全部匹配的是六擋手自一體變速箱，其中1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配有48V輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸