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在2020年5月22日工信部公示的第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，特斯拉公司的純電動汽車其儲能裝置種類為磷酸鐵鋰電池，這則公示受到了眾多消費者的關注。雖然目前在工信部官網，該申報目錄已被刪除，尚不確定該信息是否會有變動，但從 閱讀全文>>
日前，我們從工信部發布的第335期《道路機動車生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》)公布的新車產品名單中，獲得了 閱讀全文>>
特斯拉采用的是磷酸鐵鋰電池，特斯拉Model3是一輛中型純電動汽車，這一款車的長寬高分別是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），軸距是2875mm（毫米）。 閱讀全文>>
日前，我們從工信部發布的《第335期道路機動車輛生產企業及產品公告》公布的新車產品清單中，獲得了一些關于比亞迪EV的信息。比亞迪元EV新增了一款車型，將搭載磷酸鐵鋰電池。 從公告中獲悉，新車將采用重慶富迪鋰電池公司生產的磷 閱讀全文>>
前幾天，我們從工信部獲得了一套Xpeng Motors N5的申報圖表。新車基于Xpeng Motors P5，但外觀做了相應調整。配備最大功率155 kW的驅動電機和磷酸鐵鋰電池。值得一提的是，該車的設計和配置比較實用，也不可能選擇 閱讀全文>>
億緯鋰能董事會宣布，就公司與上海恩杰在荊門高新技術開發區設立的合資公司及合資公司投資的高性能鋰電池隔膜項目，與恩杰指定的投資方上海恩杰新材料科技有限公司、荊門高新技術產業開發區管理委員會簽訂了《合同》。公告顯示，投資項目總投資約52億 閱讀全文>>
日前有消息稱，國產特斯拉Model Y可能計劃在7月推出磷酸鐵鋰電池版本，可能會搭載當代安普瑞斯科技有限公司的動力電池組。目前國內有兩款特斯拉Model Y車型在售，但起步價已經超過30萬元，不能享受新能源汽車的補貼政策。如果推出磷酸 閱讀全文>>
前幾天我們從工信部獲得了和創Z03的申請信息，包括之前未曝光的動力參數。資料顯示，該車采用磷酸鐵鋰電池，由時代廣州汽車動力電池有限公司生產，電機峰值功率達到135kW，由蘇州匯川聯合動力系統有限公司生產。 Tips:希望熱 閱讀全文>>
日前，我們從工信部獲得第333批“道路機動車輛生產企業及產品”申報目錄信息，其中特斯拉上海工廠生產的Model 3將搭載磷酸亞鐵鋰動力電池。 Tips:希望熱心的網友能把你發現的新車的諜照拍下來，發到我們對應的郵箱:die 閱讀全文>>
特斯拉Model3車身和驅動系統的使用壽命達到了160萬公里，但電池模塊的使用壽命僅在48萬-80萬公里之間。磷酸鐵鋰電池循環壽命更長，因為磷酸鐵鋰電池充放電循環次數大于3500次后才會開始衰減。 閱讀全文>>
日前，特斯拉CEO馬斯克就美國客戶應該如何選擇搭載磷酸亞鐵鋰電池的Model 3或搭載三元鋰電池的Model 3給出了回復。針對馬斯克的回復，為特斯拉Model 3提供電池的當代安普瑞斯科技有限公司也轉發了微博。 特斯拉的 閱讀全文>>
江淮汽車近日正式發布了一套江淮iEV7L的官方地圖。該車外觀延續了家族式設計，整體簡潔時尚。新車配備最大功率50kW的驅動電機，最大扭矩215N·m，采用磷酸鐵鋰電池組，電池容量35.2kWh，NEDC續航里程302km。
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三元鋰電池循環周期更長，三元材料在充電倍率、放電倍率、不同溫度放電性能上具有優勢，而磷酸鐵鋰材料在循環性能上更優，1C循環5000次后仍能保持80%以上的初始容量。 閱讀全文>>
單只磷酸鐵鋰電池的充電電壓上限是3.65V。一般磷酸鋰鐵電池充電上限電壓3.7~4V，放電下限電壓2~2.5V，鋰電池電壓是衡量鋰電池放電性能的重要指標之一，它表示鋰電池在一定狀態下正負極兩端的電勢差，單位伏特。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池有圓形的，電池橫截面圓形改成長方形就叫刀片電池、ctp電池、疊片電池，提高了體積能量密度，但質量能量密度不變。于是就出現了高科技的“無鈷疊片電池”。 閱讀全文>>
磷酸鋰電池就是刀片電池，新能源車型所使用的鋰電池組主要的材質有兩類，一類稱之為三元鋰電池，另一類稱之為磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池組的優勢在于電池能量密度更高，同樣的重量下電池的容電量比磷酸鐵鋰要高，而且電池放電功率也要高于磷酸鐵鋰電池，缺點就是三元鋰電池一旦出現內部短路，會產生劇烈反應，并且伴有明火， 閱讀全文>>
比亞迪用的是磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池是比亞迪自主研發的國產鋰電池，就目前來看也算是較為成熟的產品。與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池生產成本較低，所以具有較高的經濟性。另外，正是由于磷酸鐵鋰電池屬于自產，所以可以更好的控制成本，而這些都是比亞迪選用磷酸鐵鋰電池的原因之一。 閱讀全文>>
特斯拉model3是磷酸鐵鋰電池。后驅版車型使用的是磷酸鐵鋰電池，這種電池的正極是使用磷酸鐵制造的。磷酸鐵鋰電池的成本比三元鋰電池更低，并且安全性要比三元鋰電池更好。 閱讀全文>>
最新款五菱宏光mini搭載的是磷酸鐵鋰電池組，該電池具有預加熱功能，其容量可達9.3kwh。該電池充電的時間大概需要花費6個小時。該電池專為一臺功率為20kw，扭矩為85n.m的永磁同步電機供電。 閱讀全文>>
特斯拉長續航會用磷酸鐵鋰電池。如果按照刀片電池目前140Wh/kg、長續航后驅版161Wh/kg的能量密度計算的話，那么磷酸鐵鋰版電池的Model3容量或許將在67kWh左右，續航或許將在550km左右。 閱讀全文>>
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