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榮威rx5新能源有插電混動版嗎有插電混動版的，根據目前國內消費者用車習慣來說，對純電動車型了解仍處于初步階段，對電池續航以及使用壽命普遍存在擔憂，所以插電式混合動力車型在銜接常規汽油汽車以及純電動汽車中起著舉足輕重的作用。作為一款繼哈弗H6 閱讀全文>>
榮威rx5新能源是插電混動嗎榮威rx5新能源是插電混動，插電混動版車型使用了1.5升渦輪增壓發動機，有162馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1700到4000轉。榮威RX5 eMAX 閱讀全文>>
十二年為期，上汽大通MAXUS始終以精益求精的產品和服務，與全球用戶的多維生活相伴，如今迎來了公司成立12周年紀念日及100萬輛整車下線。紀念日當天，上汽大通MAXUS原廠房車V100系列煥新上市，售價39.18萬元起。 閱讀全文>>
不得不說，如今國內消費者購車時的專業度已經提升許多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，反而時更加有自己的主見，對細節的要求也更明確。這就需要車企端正態度，把產品細節做到位，才可以讓消費者接受。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS EUNIQ 5。 閱讀全文>>
對于大多數家中無車的用戶來說，尤其是在車牌和數量有限的大城市，新能源汽車已經成為剛需。大家買車都比較注重整車的平衡性。今天Cafe介紹一款性能不錯的新車：榮威i6 MAX EV。作為榮威i6 MAX的純電動版，目前這款車的售價已經曝光，售價 閱讀全文>>
五年前，預算30萬買車的小伙伴，可能會毫不猶豫地買一輛BBA，哪怕是入門級車型。但是隨著新能源汽車的普及，很多消費者會變得猶豫。尤其是上汽大眾ID6X的到來，更是讓一些正在等著掏錢購買的消費者糾結不已。畢竟后者是真正的大廠產品，也是純電動平 閱讀全文>>
榮威e550插電能跑多少公里?榮威e550插電能跑600公里，動力方面，榮威550插電式混動車型搭載了由1.5升自然吸氣發動機和電動機組成的動力系統，該車百公里綜合油耗僅為2.3L，最大續航里程可達500公里，榮威e550純電續航里程60公 閱讀全文>>
純續航70，豎排大屏，科技感十足，實拍榮威RX5EMAX作為國內緊湊型SUV市場的明星車型，榮威RX5 eMAX自2016年上市以來憑借其領先的同級互聯網屬性成功售罄，之后推出的多款車型也受到了消費者的熱捧，下面我們就來看看榮威RX5 eM 閱讀全文>>
有人說，現在新能源汽車市場在重復傳統燃油車的老路，即各大車企不斷上移，進入內卷時代。對于我們普通消費者來說，這種現象絕對是一件好事。畢竟，激烈的競爭不僅可以催生大量優秀的產品，還可以帶來更多性價比優秀的產品。但從目前來看，在眾多純電動SUV 閱讀全文>>
純電動汽車雖然使用成本低，但續航性能、極端溫度下充電時間等問題也是純電動汽車不得不面對的事實。混動車作為傳統燃油車和純電動車的折中，可以降低油耗，同時打消里程焦慮，但這種車型價格普遍偏高也是不爭的事實。有沒有價格親民的混動車？看看五菱給出的 閱讀全文>>
5月5日，榮威iMAX8EV正式開啟預售，共推出三款車型。新車定位為純電動版7座MPV，預售價區間為27.98-32.98萬元。此前，榮威iMAX8 EV的實車圖曝光，新車外觀與燃油版基本一致。車內的設計風格有商務氣息，但同時又不溫馨。此外 閱讀全文>>
隨著新能源汽車的發展，傳統車企也在逐步轉型。這款奧迪Q5 e-tron是繼奧迪e-tron之后的又一款純電動汽車。我們買了一套2022的50 e-tron quattro榮耀錦緞套裝，官方指導價45.95萬。視頻加載.外觀設計 閱讀全文>>
隨著三胎政策開始落地，MPV所受到的關注度越來越高了。坐過MPV的人雖然不少，但是如何選擇MPV仍舊是個難題，這個時候，就可以關注一下車型的各項數據配置的表現，這對于選車是很有幫助的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5，指導價為20.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
榮威e550油電混合怎么樣?榮威e550油電混合續航里程能達到60km，綜合續航里程則長達600km。與大多數插電式混合動力車型類似，榮威e550足夠長的續駛里程可以滿足遠距離出行需求，同時又不受電量和充電的限制，出行便利性方面與傳統汽車基 閱讀全文>>
榮威ei6混動電動車價格在14.7-17.88萬元之間。需要注意的是，這個價格是榮威ei6 2019年新車的指導價。現在這款車已經正式停產，消費者已經不能通過正規渠道購買榮威ei6的新車，所以這個價格只適合購買二手車時參考。榮威ei6 閱讀全文>>
對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，榮威i6 MAX新能源的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著生活方式的改變，今天美國消費者在購車過程中更注重實用性和空間表現，這也導致空間優勢相對較大的SUV和MPV越來越受歡迎。然而，這些模型都有一定的缺點。SUV車型雖然空間相對較大，但是乘坐舒適性相對較差，而MPV車型在乘坐舒適性上確實有優 閱讀全文>>
MIFA 9很大程度保留了MIFA EV概念車的設計元素，并在細節部分進行了量產化處理。新車整體造型極具新能源車型的特點，無論是分體式大燈還是貫穿式LED日行燈都是當下最新潮流設計元素，配合尺寸寬大的前包圍，增強了前臉的視覺沖擊力。 閱讀全文>>
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