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SUV市場近兩年的火爆程度大家有目共睹，各種價位、各種風格的產品層出不窮，而這其中競爭最為激烈的可能就是緊湊型SUV了，畢竟這個級別的車型在空間和價格方面做到了較好的平衡，這么多產品總會有一款適合你。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛吉利GX7。 閱讀全文>>
空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是車企設計水準的直接體現。今天就帶大家來看看這款吉利GX7。 閱讀全文>>
伴隨著科技的發展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現，從而找到自己中意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是整車的參數數據是否出色。今天介紹的這款吉利EC8，指導價為10.89萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該主要看哪些方面？在這個價格區間選一款合適的車其實也不簡單，畢竟大部分消費者預算區間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的吉利GX7。 閱讀全文>>
對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。今天我們要說的是吉利GX7，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款吉利GX7，指導價為10.19萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細節上做到位，在長期的使用中保持良好的運作。作為一款指導價10.89萬元的車型，吉利EC8的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。作為一款緊湊型SUV，吉利GX7的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款吉利EC8的實力如何。 閱讀全文>>
現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。今天我們要說的是吉利EC8，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
雖然競爭不比緊湊型車激烈，但是想要設計出一款能夠在國內市場站穩腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點，首先要做的就是在產品力過硬的情況下，在造型上吸引消費者的眼球，從而獲得更高的討論度。如果你正在關注吉利EC8，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個等級應該是消費者購車預算的主要區間，自然也是車企競爭最激烈的一個區間。要想在這里站穩腳跟，不但產品得有自己絕無僅有的特點，細節處理上也決不能馬虎。今天就帶大家來看看這款吉利GX7。 閱讀全文>>
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款小型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是吉利ICON和瑞虎5x。 閱讀全文>>
今天，我們為您帶來約伯，一款緊湊型SUV——吉利汽車所有。官方指導價8.88到11.68萬元。作為一款90年代改款的車型，外觀與老款并無太大區別，只是部分配置有所升級。現在我們來看看這款車的細節。外觀方面，整體設計更加年輕化。車頭部分采用了 閱讀全文>>
吉利gl空調自動就開了的原因：1、空調保險絲損壞；2、空調電路損壞；3、壓縮機損壞；4、制冷系統水分過多；5、空調控制面板的線路故障或按鍵損壞等。 閱讀全文>>
吉利熊貓是自動；喜歡駕駛樂趣或者想車子能更加省油一些，適合買手動擋，對于用在經常城市里上下班，推薦自動擋車型。吉利熊貓1.0LCVVT依然采用液壓助力轉向，方向盤非常輕巧、靈活，適合女性消費者駕駛。另外，熊貓1.0L這款車所匹配的手動變速箱換擋非常輕松，基本不會出現掛不上擋的現象。 閱讀全文>>
1蓄電池接腳脫落、主熔絲燒損及蓄電池本身故障。2充電系統控制線路故障、發電機熔絲燒蝕。3發電機膠帶打滑或脫落。4發電機內部斷路或短路。5充電系統輸出部分故障。 閱讀全文>>
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