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上汽大通 D90 柴油版發動機有優點也有不足。優點方面，它的隔音做得很不錯，甚至比一些老款車型還好，在國內柴油車中噪音控制屬于上乘。空間大，第三排不是擺設，具有實用性。缺點也比較明顯。雖然標榜 160kw、480 牛的數據，但實際駕駛起來動 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油版適合使用 C3 標準的 5W-30 機油。對于上汽大通 G10 柴油版的發動機，選擇合適的機油至關重要。C3 標準是 ACEA 歐洲汽車制造業對于汽車用潤滑油的檢驗認證標準，從技術要求上高于美國 API 標準。這種標 閱讀全文>>
上汽大通 T60 皮卡的汽油發動機是環保的。上汽大通 T60 皮卡汽油版提供 2.0T 和 2.4L 兩款發動機。其中 2.0T 汽油發動機融合了渦輪增壓、缸內直噴、雙可變氣門正時三項技術，在提高動力輸出的同時，也有助于降低油耗和排放。2. 閱讀全文>>
上汽大通發動機 SC20M150Q6 整體表現不錯。它是一款 2.0T 的渦輪增壓發動機，最大馬力為 150ps/rpm，最大扭矩為 375n·m/rpm。這款發動機集成了不少主流技術。比如具備兩級渦輪增壓器，能解決渦輪遲滯問題，增加發動機 閱讀全文>>
上汽大通 T70 皮卡汽油版的動力表現還是相當不錯的。它搭載的 2.0T 渦輪增壓汽油發動機，最大功率能達到 157kW（214Ps），峰值扭矩為 350Nm。這樣的動力參數意味著在日常使用中，無論是起步加速還是高速超車，都能有較為出色的表 閱讀全文>>
上汽大通 T60 2.4L 汽油版的油耗表現會因多種因素而有所不同。在混合工況下，其百公里油耗基本在 8.6 升左右。如果在市區內行駛，或者路況不好，百公里油耗可能在 11 升左右。動力方面，搭載的 2.4 升自然吸氣發動機，最大功率 10 閱讀全文>>
上汽大通 G10 發動機抱死可能有以下原因：一是機油問題，如果機油長期未更換或者使用了劣質機油，無法提供足夠的潤滑，就可能導致發動機部件磨損，最終抱死。二是發動機散熱不良，比如水箱故障、水泵損壞等，使得發動機溫度過高，部件膨脹卡住。三是零部 閱讀全文>>
上汽大通 G20 搭載的是一款 2.0 升渦輪增壓發動機。這款發動機性能出色，具有 224 馬力和 350 牛米的最大扭矩。它采用了缸內直噴技術，能夠實現更高效的燃油噴射，提升燃燒效率。同時，發動機使用了鋁合金缸蓋缸體，有助于減輕整體重量， 閱讀全文>>
上汽大通 maxus 發動機號的位置主要有兩個常見的地方。一是在副駕駛座門口的黑色裝飾條上面，有個長條狀的密封條，揭開后能看到。二是在發動機前端，靠近散熱器的位置。如果您在這兩個位置還沒有找到發動機號，那可能需要更仔細地查找或者尋求專業人士 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的發動機和變速箱有多種配置。發動機方面，主要有 2.0T 排量（由上汽內燃機、德國、意大利三家公司聯合研發，是全鋁發動機，采用缸內直噴、DVVT、第二代渦輪增壓技術）和三菱 2.4 排量。變速箱方面，常見的有 ZF（德國采 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油發動機是否值得買，得綜合多方面來看。先說優點：動力方面，大通 G10 柴油版動力強勁，比如上山時表現出色。低扭充足，加速輕松，能很好地拖動車輛。油耗方面，相比汽油版，柴油版較為省油。像有的車主反映，80 公里時速是最省 閱讀全文>>
上汽大通T60 2.4L的油耗因行駛路況、駕駛習慣等因素會有所不同。綜合來看，其百公里混合工況油耗基本在8.6升左右。如果在市區內行駛或者路況不好的地方，百公里油耗大概在11升左右。要是在高速或者路況較好的道路上行駛，油耗相對較低。比如在整 閱讀全文>>
上汽大通皮卡 T70 的發動機是國產的。上汽大通 T70 搭載了多種發動機，其中包括 2.0T 渦輪增壓汽油發動機、2.0T 柴油發動機、2.4L 自然吸氣汽油發動機等。比如 2.0T 柴油渦輪增壓發動機，它來自業內聞名的上汽π發動機家族， 閱讀全文>>
上汽大通皮卡 T60 選汽油好還是柴油好，這得看您的具體需求。如果您主要在城市里使用，注重車輛的加速性能和駕駛舒適性，汽油版可能更適合您。汽油版的上汽大通 T60 搭載 2.0T 渦輪增壓汽油發動機，最大功率為 224 馬力，最大扭矩為 3 閱讀全文>>
上汽大通 D90 柴油版發動機有優點也有不足。優點方面，它的隔音做得很不錯，甚至比一些老款車型還好，在國內柴油車中噪音控制屬于上乘。空間大，第三排不是擺設，具有實用性。缺點也比較明顯。雖然標榜 160kw、480 牛的數據，但實際駕駛起來動 閱讀全文>>
上汽大通 T70 皮卡的發動機質量整體表現還算不錯。從動力方面來看，其柴油版扭矩能達到 400NM，動力較為強勁，在滿載和爬坡時都有不錯的表現。不過，也有部分車主反映了一些問題。比如，有車主在行駛 4000 公里以后出現了各種故障燈亮起、跑 閱讀全文>>
上汽大通 V80 2.5T 柴油版發動機性能出色。它的動力輸出強勁，峰值扭矩達到 330 牛·米，起步時有推背感，高速巡航超車也輕松，甚至無需降擋。6AMT 自動變速箱不僅適應高速，還能手動控制適應爬坡等復雜路況。這款發動機在抑震方面做得很 閱讀全文>>
上汽大通 G50 和榮威 RX5 主要有以下區別：售價方面，上汽大通 G50 售價區間為 8.68 萬到 14.98 萬，榮威 RX5 新能源售價區間為 15.28 萬到 16.59 萬，G50 相對更親民。銷量上，以 11 月份為例，G5 閱讀全文>>
上汽大通 G10 配備了多種發動機。其中主力的 2.0T 渦輪增壓發動機，是由上汽集團自主研發，聯合了德國、意大利三家公司共同完成。這款發動機為全鋁材質，采用了缸內直噴、DVVT 雙可變氣門正時技術以及第二代渦輪增壓技術，最大功率為 224 閱讀全文>>
上汽大通 G20 不用搖號直接上京牌不是真的那么簡單。首先，所謂的不用搖號上京牌，實際上這類車屬于“輕型非載貨專項作業車”，并非普通家用小客車的京牌。此京牌有諸多限制，不能等同于正常的家用小客車京牌。其次，這類車存在風險。比如，雖然聲稱可以 閱讀全文>>
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