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湘西上汽大通G10能進行音響改裝，且效果出色。 隔音處理是音響改裝重要一步。像全車中道隔音、四門雙層倫薩隔音，能減少行駛噪音，讓車廂安靜，提升喇叭效果。安靜環境下，喇叭聲音更純粹，音樂細節更易捕捉。 喇叭選擇安裝很關鍵。彩虹SL兩分頻套 閱讀全文>>
上汽大通G20全車標配8個音響喇叭，位置在兩前門和兩中門，每個門各兩個。 要是你對原車音響音質有更高追求，能進行音響改裝。改裝方案有不少，加裝DSP功放可提高音頻信號輸出功率；把8個原廠喇叭換成高功率、高動態的，能提升音質；在后備箱或座椅 閱讀全文>>
上汽大通G10音響品牌多樣，常見品牌有意大利尼諾帕克、德國ETON伊頓、芬朗、摩雷等。 意大利尼諾帕克常見產品有N3.2二分頻套裝、N1同軸 ，N3.2能改善原車含糊的音響效果，N1同軸可讓高音還原清澈，拓寬聲場。 德國ETON伊頓像P 閱讀全文>>
上汽大通G10當然可以改裝音響喇叭。 如果你想提升大通G10的音響效果，有多種方案供你選擇。前聲場安裝摩雷瑪仕舞2代兩分頻套裝，后聲場安裝戰斧S650C同軸喇叭，搭配JVC KSDR420P DSP功放、優美聲S90低音炮，四門做雙層倫薩隔 閱讀全文>>
上汽大通G50在北京當然能進行音響改裝啦。 音響改裝方案多種多樣，能滿足不同車主對音質的追求。 要是想增強重低音效果，有車主選JBL的重低音喇叭，搭配國產純低音有源音響和洛迪牌絲膜高音喇叭。四門喇叭400元、高音喇叭150元、低音炮喇叭50 閱讀全文>>
廣州上汽大通G20能進行音響改裝。 大通G20原車全系標配8個喇叭，分布在兩前門和兩中門各兩個。要改裝的話，可搞成3分頻再加裝后備箱低音炮，改裝時同步做隔音能提升音響效果。 具體改裝方案有不少。 加裝DSP功放能提高音頻信號輸出功率，比如 閱讀全文>>
上汽大通t60精英可以升級音響。上汽大通t60精英版原車音響系統存在一定提升空間，前門是普通紙盆喇叭，儀表臺左右兩側高音單元同樣是普通紙盆設計，而后門更是沒有安裝喇叭。 要升級音響，首先得做好準備工作。找一家靠譜的專業改裝店很關鍵，專業的 閱讀全文>>
長沙上汽大通v80能音響改裝。有多種方案可供選擇。 丹麥芬朗6.5E綜合強喇叭搭配薩迪DSP功放主動分頻，能讓人聲和低頻更清晰有力；德國曼斯特CS6508IV二分頻套裝喇叭，配合斯奈特隔音和嘉利堡線材，可提升音響效果；彩虹音響也不錯，三分頻 閱讀全文>>
上汽大通G20音響喇叭規格多樣。 前聲場可選擇丹麥·丹拿242套裝喇叭，額定功率4X100瓦，中低音喇叭安裝在特制木制防水喇叭座上，還有麗音圈，原位安裝合適，綜合表現佳，原音重現，人聲圓潤，中低頻扎實渾厚，高頻清晰通透。 后聲場能選用丹麥· 閱讀全文>>
昆明上汽大通G10當然可以音響改裝。 前聲場方面 ，可以選擇美國JBL601C套裝喇叭，它高音清晰、中低音通透，振膜和磁芯的材料及做工都很考究；也能選摩雷瑪仕舞2代兩分頻套裝，設計科學合理，用料充足，播放出的音樂真實飽滿、層次感強且穩定性佳 閱讀全文>>
上汽大通V80音響能無損改裝。 給你介紹幾種上汽大通V80音響無損改裝方案。 方案一是把原車中控臺的兩個4寸喇叭換成惠威的4寸同軸喇叭，同時在中門B柱的位置增加兩個惠威6.5寸同軸喇叭，用原車導航推動，不用加低音炮，就能有高品質音質體驗 閱讀全文>>
上汽大通T60音響改裝案例來啦。 先說一種常見改裝方案，有的車主選用意大利ATI音響，前聲場為意境6.1 ，后聲場為意境6.0，還加入愛威V3超薄低音。意大利ATI意境6.1價格親民，音色優美平衡還容易推動；意境6.0同軸喇叭能演繹強勁震 閱讀全文>>
上汽大通T90后排音響并非一定不響 ，很多時候是有原因導致它不出聲 ，可以按照下面這些情況排查解決。 先看是不是設置問題。有可能車輛的聲場調節被設置成只有前面發聲了。您操作車輛的多媒體系統，進入聲音設置界面進行調節，比如將聲場中心設置在后 閱讀全文>>
上汽大通 T90 改音響喇叭的數量不是固定的，取決于您的需求和預算。 如果您初次改裝，對音質提升要求基礎，前聲場安裝高音喇叭及中低音各一對，后聲場安裝一對同軸喇叭，一共 6 個喇叭，花費大概 3000 元以內，音質效果能有明顯改善。 要是追 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的音響沒有電，您別慌，咱們來一步步解決。 首先檢查電瓶是否斷電，如果是，找配鑰匙修電腦板的地方解鎖。 接下來查看 CD 機電源是否正常，指示燈亮且機艙能正常開關才有電，沒電就檢查保險盒與線路。 注意檢查電源插頭有無插 閱讀全文>>
上汽大通 V90 房車音響備受車主關注。 音響系統分前駕駛艙和后休閑影音兩部分，前艙音響一般，后艙音質較好。 喇叭尺寸常見有 6.5 寸、8 寸、4 寸等，因車型配置和批次會不同。 若對原車音響不滿想升級，前聲場可選勁浪 PS165F3E， 閱讀全文>>
上汽大通 T60 皮卡音響尺寸不一。 前門喇叭通常是 6 寸，后門喇叭有的是 5 寸。 要是想改裝原車喇叭，前門改裝能裝中低音和高音，再用分頻器，能讓音質效果更好，因為分頻器能把音頻信號準確分給中低音和高音喇叭，讓各個頻段聲音更清晰平衡。 閱讀全文>>
上汽大通g50原車前后門音響喇叭尺寸是5寸，中控臺上面的高音喇叭直徑大概3公分。 如果要改裝升級，前后門新裝喇叭可選6.5寸，但得加墊圈改孔位，還得準備一套墊片防止喇叭太厚影響車玻璃下降。 新喇叭一般沒插頭，要把原車插頭剪掉接在新喇叭上，用 閱讀全文>>
上汽大通 G10 原車音響品牌有多種。 常見的如意大利尼諾帕克，其 N3.2 二分頻套裝、N1 同軸高音能還原清澈聲音，拓寬聲場，改善原車含糊音響效果。 德國 ETON 伊頓的產品也很出色，像 POW160.2 中低音單元，還有 Rse 閱讀全文>>
要拆下上汽大通 v80 的音響喇叭，您可以這樣操作。 先準備好螺絲刀、內飾板卡扣撬板、熱縮管、WD40 等工具。 然后開始拆車門內飾板，擰松螺絲，撬開卡扣，拔下車門按鍵插頭，就能拆下。 左右后柱蓋比較難拆，鍬開后座喇叭罩，想換新喇叭直接往孔 閱讀全文>>
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