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野馬的最小離地間隙為150mm。福特野馬是福特推出的一款性能跑車。這款車主要進口到中國的汽車市場。售價方面，這款車的官方指導價為36.98-57.68萬元。因為這款車定位是跑車，所以這款車的底盤高度還是比較低的。正常行駛時，汽車 閱讀全文>>
鈴木(進口)該車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。底盤高度13cm。最小車輛離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載時，車輛底盤最低部分與地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。在之 閱讀全文>>
馬自達(進口)這款跑車采用帶穩定桿的雙橫臂獨立懸架前懸架，后懸架為帶穩定桿的多連桿式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為136毫米。汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大載荷下，汽車底盤的最低部分與地面垂直。最小離地間隙反 閱讀全文>>
北汽廠的這款小型SUV，前懸架采用縱向鋼板彈簧式非獨立懸架，后懸架為縱向鋼板彈簧式非獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為215毫米。車輛的底盤高度應該正確地命名為最小離地間隙。該術語是指在最大車輛載荷條件下，車輛底部與水平地面之間的最小連接 閱讀全文>>
廣汽，緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為190毫米。車輛底盤高度應正確命名為最小離地間隙，最小離地間隙定義為車輛滿載(允許最大裝載質量)時，車輛底盤與地面之間的距離。最小離地數據直 閱讀全文>>
這款中大型雷克薩斯SUV采用獨立雙橫臂前懸架，后懸架為整體橋式非獨立懸架。機箱高度(最小離地間隙)為210毫米。最小離地間隙(底盤高度)是指車輛處于最大承載能力時，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。底盤高度數據顯示了車輛通過復雜地面的能力 閱讀全文>>
華晨寶馬，中型車，采用雙球節彈簧減震支柱的前軸前懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為138mm。汽車的最小離地間隙，被很多人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載能力時，汽車底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙 閱讀全文>>
緊湊型SUV東風標致采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為178毫米。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，定義為汽車滿載(允許最大裝載質量)時，汽車底盤到地面的最短距離。底盤的高度直接影響汽車的 閱讀全文>>
這款車，底盤高度13.6 cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。最小離地間隙(Minimum ground clearance)，也稱為底盤高度，是指車輛在最大負載時，車輛底盤的最低部分垂直于地面。底盤高度數據顯示了 閱讀全文>>
這款車，底盤高度18cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。最小車輛離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載(允許最大負載質量)時底盤與地面之間的最短距離。底盤高度數據顯示了車輛通過復雜地面的能力。以前的標準中對最小離地 閱讀全文>>
中興低端皮卡采用雙橫臂獨立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧。機箱高度(最小離地間隙)為210毫米。車輛的最小離地間隙(底盤高度)，它定義了車輛滿載時車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能 閱讀全文>>
中型車沃爾沃亞太采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為137mm。車輛的最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載時，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。按照以前 閱讀全文>>
曙光汽車，緊湊型SUV，采用雙橫臂獨立懸架前懸架，后懸架為五連桿螺旋彈簧。底盤高度(最小離地間隙)為220毫米。最小離地間隙又稱底盤高度，是指汽車在最大載荷下，汽車底部到地面的垂直距離。汽車的通過性很大程度上體現在這個數據上。按照之前的規定 閱讀全文>>
緊湊型車鄭州海馬采用麥弗遜式獨立懸架和帶穩定桿的前懸架，底盤高度13cm。車輛的底盤高度，正確地命名為最小離地間隙，是指當車輛處于其最大承載能力時，車輛底盤底部與地面之間的垂直位置。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能 閱讀全文>>
這款車，底盤高度11.4cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。車輛的最小離地間隙，又稱底盤高度，是指車輛在最大載荷下，車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。以 閱讀全文>>
中型車沃爾沃亞太采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為137mm。底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義了汽車滿載時從汽車底部到地面的垂直距離。底盤高度數據顯示了車輛通過復雜地面的能力。以前的標準中 閱讀全文>>
長安汽車的這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為非獨立軸懸架，螺旋彈簧懸架，底盤高度14.5cm.汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。這個名詞的意思是在最大承載量下，車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜道路的能力就體現在這個數據上。按 閱讀全文>>
三菱(進口)這款中大型SUV采用雙橫臂獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)23.5cm。車輛的最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載時從車輛底部到地面的垂直距離。底盤高度數據顯示了車輛通過復雜地面的能力。按照以前的規定，車輛的最低 閱讀全文>>
獵豹，小型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)17cm。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，定義為汽車滿載(允許最大裝載質量)時，其底盤與地面之間的最小高度。一輛車的通過性好不好，很大程度上體現在這個數據上。按照 閱讀全文>>
這款車，底盤高度12cm，采用麥弗遜式獨立懸架，前懸架帶穩定桿，后懸架帶可變形橫梁準獨立后懸架。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載能力時，車底與水平地面的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發 閱讀全文>>
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