并沒有2020款的CRV車型，現(xiàn)在在售的是2021款車型。CRV經(jīng)典型的最小離地間隙為135MM，中高配車型的最小離地間隙為137MM，對于一般的路況行駛沒有任何問題，特別是CRV車型還匹配有四驅(qū)版本，間接地增加了車輛的通過能力。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-12-31

開拓者最小離地間隙是16.8厘米。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-12-30

2021款本田crv最小離地間隙是137毫米。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-12-30

東風本田思域最小離地間隙為105mm。東風本田思域是一款緊湊型車，車身尺寸方面，長寬高分別為4649/1800/1416mm，軸距為2700mm。整備質(zhì)量為1245kg。寬大的車身與不錯的最小離地間隙表現(xiàn)，讓東風本田思域擁有著不錯的通過性。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2020-12-24

五菱凱捷最小離地間隙滿載為135mm，空載為153mm，非常方便小孩與老人上下車，同時滿足了城市平坦道路與鄉(xiāng)村崎嶇道路的通過性。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-12-24

速騰最小離地間隙為108毫米。最小離地間隙是指汽車在滿載的情況下，底盤最低點距離地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2020-12-23

雷凌這款車的最小離地間隙在空載時應(yīng)為145mm左右，滿載時為105mm左右。新車主要在配置上進行升級，全系標配LED大燈，四門車窗一鍵升降和后排出風口，兩款運動版（燃油版和雙擎版）車型在原有基礎(chǔ)上進行升級，帶來更多選擇空間。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-12-15

本田CR-V最小離地間隙是137mm，新款CR-V在外觀上采用了本田最新的家族設(shè)計語言，造型風格變得更加硬朗，其中進氣格柵上的大面積鍍鉻條頗為搶眼，并且與進氣格柵相連的兩側(cè)LED大燈造型犀利。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-12-11

東風本田思域最小離地間隙為105mm。東風本田思域是一款緊湊型車，車身尺寸方面，長寬高分別為4649/1800/1416mm，軸距為2700mm。整備質(zhì)量為1245kg。寬大的車身與不錯的最小離地間隙表現(xiàn)，讓東風本田思域擁有著不錯的通過性，應(yīng)付各種路況包括非鋪裝路面等砂石路或坑洼路等更為得心應(yīng)手。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-12-11

奧迪Q5L的最小離地間隙是179mm，最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2020-11-26

豐田RAV4的最小離地間隙是根據(jù)車型的不同有所區(qū)別，自動四驅(qū)精英版車型的最小離地間隙是173mm，其他車型的最小離地間隙是193mm，可以適應(yīng)絕大部分道路行駛。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-10-27

凱紳全系車型的最小離地間隙均為117mm，也就是俗稱的“底盤高度”117mm。整個車系共有1.8L自然吸氣與1.6L渦輪增壓兩款動力配置，前者最高功率為105kW，最大扭矩176Nm。后者最高功率為129kW，最大扭矩265Nm。目前凱紳共推出過2017款與2019款車型，其中2019款即將停售。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-10-19

最小離地間隙為200mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-09-29

霸道最小離地間隙215mm。最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。“最小離地間隙”的標準號為GB/T3730.3-1993，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-11

凌派底盤最小離地間隙滿載是144mm，空載的情況下是最小間隙是165mm，通過性很好，采用的是前麥弗遜后拖曳臂的懸掛形式。遇見路況不行的情況，低速慢行是最好的方法。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-07

冠道離地間隙為203mm，這是在空載的情況下，而滿載情況下，冠道的最小離地間隙為190mm，接近角度為16°，離去角為18度，通過性還是不錯的，短車身長軸距，能明顯看出冠道較短前后懸設(shè)計。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-08-04

mini底盤最小離地間隙是在130毫米。汽車最小離地間隙是指汽車在滿載（允許最大荷載質(zhì)量）的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離，以前硬性規(guī)定必須在150毫米到160毫米之間，現(xiàn)在取消了這一規(guī)定，但是普通轎車的最小離地間隙一般在110毫米到150毫米之間。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-08-03

英國奔馳glb最小離地間隙是123mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。離地間隙越小，則越過障礙物的能力越差。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-03

比亞迪元在滿載時底盤高度為16cm左右。懸架方面，元采用的是前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的配置。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-07-31

比亞迪漢離地間隙是15mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-23