安陽龍安區(qū) 傳祺GS4最高降1.5萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 龍安區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】傳祺GS4（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)龍安區(qū)廣汽傳祺經(jīng)銷商最新報價，傳祺GS4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。

?安陽昊正傳祺多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 270T 手動舒適升級版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動舒適版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英升級版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領(lǐng)航版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領(lǐng)航升級版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技升級版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦升級版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動優(yōu)享版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動豪華智聯(lián)版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動智聯(lián)科技版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動科技縱享版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊貴縱享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 手動兩驅(qū)精英版 國VI 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 手動兩驅(qū)豪華版 國VI 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 自動兩驅(qū)精英版 國VI 12.98萬 ↓1.50萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國VI 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 自動兩驅(qū)至尊版 國VI 14.68萬 ↓1.50萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T 手動兩驅(qū)舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T 手動兩驅(qū)精英版 9.88萬 ↓1.50萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 10.58萬 ↓1.50萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 手動兩驅(qū)精英版 10.58萬 ↓1.50萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 手動兩驅(qū)豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 11.58萬 ↓1.50萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 手動兩驅(qū)豪華百萬紀(jì)念版 11.68萬 ↓1.50萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T DCT兩驅(qū)精英百萬紀(jì)念版 12.38萬 ↓1.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)精英版 12.38萬 ↓1.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.38萬 ↓1.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)精英百萬紀(jì)念版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T DCT兩驅(qū)豪華百萬紀(jì)念版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀(jì)念版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.18萬 ↓1.50萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)至尊版 14.38萬 ↓1.50萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀(jì)念版 14.48萬 ↓1.50萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動四驅(qū)至尊版 15.18萬 ↓1.50萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動兩驅(qū)舒適版 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 手動兩驅(qū)舒適版 10.68萬 ↓1.50萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動兩驅(qū)精英版 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 11.58萬 ↓1.50萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動兩驅(qū)豪華版 11.78萬 ↓1.50萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 手動兩驅(qū)豪華版 12.38萬 ↓1.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.58萬 ↓1.50萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動兩驅(qū)精英版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)豪華版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.38萬 ↓1.50萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版 14.38萬 ↓1.50萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)版 15.18萬 ↓1.50萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動兩驅(qū)尊貴版 15.38萬 ↓1.50萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動四驅(qū)尊貴版 16.18萬 ↓1.50萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　傳祺GS4車頭采用了實在的線條，顯得非常端莊，加上多幅式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車長寬高4545/1856/1700mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　傳祺GS4內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　傳祺GS4配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

傳祺GS4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wyqaz說道：“適于家用”

網(wǎng)友@天堂鳥說道：“GS4開起來還是挺舒服的，不僅座椅柔軟，懸架也很軟，在顛簸的道路上走來走去很舒服。1.5 T的發(fā)動機(jī)在家用方面還是沒問題的，6 AT的平順性還是不錯的，就是反應(yīng)慢了點，想要超車，還得有個心理準(zhǔn)備。另外，我還沒上過高速，不太清楚高速公路的隔音效果。”

網(wǎng)友@w007c007說道：“除了新車有點味道外，其他的都很好，就是塑料感太強(qiáng)了，座椅上幾乎所有能碰到的地方都是軟性的，大屏設(shè)計的很有質(zhì)感，顯示效果很好，分辨率也很高，反應(yīng)也很快，剎車反應(yīng)也很快，油門也很快，還有輔助駕駛功能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）