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在冠道方向盤上，按一下定速巡航的開關按鈕，巡航定速功能開始，按一下CANCEL鍵，巡航定速功能取消。當然，還有兩個鍵，RES按鈕和SET按鈕，RES按鈕可以往上調巡航時速上限，SET按鈕可以往下調續航時速上限。 閱讀全文>>
皓影是全速域自適應巡航，該車配備倒車影像、自動空調、自動駐車等十七項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。該車標配了前排無鑰匙進入功能、無鑰匙啟動系統、全速域自適應巡航等二十五項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。 閱讀全文>>
全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內的自適應巡航功能，可以看作是自適應巡航的一個功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發展起來的，自適應巡航是定速巡航的升級版本，自適應巡航可以在市區道路使用，并且可以在任何速度區間使用。 閱讀全文>>
自適應巡航可以變道，以下是基本情況：1、自適應巡航除了達到預設時速外，它還肩負著保持預設跟車距離，以及隨著車距變化自動加速與減速的任務；2、自適應巡航系統由傳感器、數字信號處理器以及控制模塊三大部分組成；3、如果用人類做比喻，傳感器就類似于眼睛、耳朵、鼻子等器官，它負責感知前車以及本車確切位置。 閱讀全文>>
全速自適應巡航能定速。自適應巡航為定速巡航的進階，除了能夠完成定速巡航相對單一的巡航工作以外，還可以通過車輛所搭載的雷達、攝像頭等測距傳感部件，對道路及外部車輛動態進行實時監測，并將數據交由行車電腦進行處理，從而實現對本方車輛前部的動態、靜態物體的距離控制。 閱讀全文>>
自適應巡航是對定速巡航的功能完善，在定速的基礎上加入了雷達監測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置，大大提高了駕駛智能性和便利性 閱讀全文>>
這款車確實配備了自適應巡航功能，但這個自適應巡航功能并不是全速的。簡單來說，ES300h可以在高速、高架、隧道上開啟ACC，會跟據前車速度自動調整車速以保持安全距離，如果前面沒車就按設定的巡航速度來行駛，方向盤還是要自己掌握的。 閱讀全文>>
ACC全速域自適應巡航，有別于一般的自適應巡航必須滿足30時速以上的設定才能啟動。在實際車速為30km/h~80km/h之間時，每滾動一下加速鍵，期望車速提高5km/h，在實際車速為80km/h~150km/h之間時，每滾動一下加速鍵，期望車速提高10km/h。 閱讀全文>>
自適應巡航可以在堵車時候一般是無法使用的：1、當車速超過30公里/小時，無論駕駛人正以何種方式駕駛車輛，自適應巡航控制系統均會介入工作，以使車輛始終保持駕駛人預先設定的車速；2、為此，系統要么自動提高發動機動力，要么降低發動機動力并使變速器降檔，以利用發動機制動降低車速 閱讀全文>>
自適應巡航或者定速巡航是可以加裝。1、定速巡航系統是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航，那費用就相對較高，這樣就顯的不太劃算了。 閱讀全文>>
inspire自適應巡航是全速，安全性配置上，INSPIRE銳·混動搭載了HondaSENSING安全超感系統，凱美瑞雙擎搭載了ToyotaSafetySense智行安全系統，這兩款系統都是自家品牌在安全配置上的代表作，功能強大，適用性強。但與INSPIRE銳·混動相比，是凱美瑞雙擎搭載的這套ToyotaSafetySense智行安全系統，缺少了車道保持、交通標識 閱讀全文>>
全速自適應巡航不可以不握方向盤，自適應巡航是不具備拐彎能力的，通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態；之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
全速自適應巡航市區可以用，自適應巡航可以在市區道路使用，并且可以在任何速度區間使用。定速巡航系統不是那么智能，這種系統一般是無法在市區道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度區間都可以使用的。 閱讀全文>>
皓影自適應巡航是全速，皓影是全速域自適應巡航，該車配備倒車影像、自動空調、自動駐車等十七項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。該車標配了前排無鑰匙進入功能、無鑰匙啟動系統、全速域自適應巡航等。 閱讀全文>>
自適應是全速的。開啟MRCC自適應巡航功能后，駕駛員可以不用控制油門和剎車踏板。前方車輛減速時，昂克賽拉也將跟隨減速，而前方車輛在加速后，新昂克賽拉也可以自主加速至此前設定的巡航速度，可以有效地減輕長距離駕駛的負擔。 閱讀全文>>
按下方向盤上自動巡航按鍵，車輛行駛至需定速的車速（30時速以上才可以），按下減少巡航按鍵（-SET），定時巡航激活按照當前速度行駛。如增加巡航速度則按+RES，取消巡航控制按下CANCEL鍵或者直接踩下制動踏板。 閱讀全文>>
2019款卡羅拉自適應巡航控制系統就是通過車距傳感器的反饋信號，巡航控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態并警示駕駛員。 閱讀全文>>
雷凌是全速自適應巡航。自適應巡航是對定速巡航的功能完善，在定速的基礎上加入了雷達監測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置，大大提高了駕駛智能性和便利性。 閱讀全文>>
全速自適應巡航和自適應巡航區別 使用自適應巡航時有一定速度限制，一般在40公里每小時或60公里每小時以上才能使用自適應巡航功能。全速自適應巡航是在任何速度都可以使用自適應巡航功能。 自適應巡航是基于定速巡航基礎上優化 閱讀全文>>
雷凌有全速自適應巡航，按下自適應巡航開關鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實現巡航，可以通過“+”“-”按鍵能調整定速速度，輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態，按下RES即可恢復巡航，另外，可以通過左側按鍵調節跟車距離。 閱讀全文>>
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