自適應(yīng)巡航(ACC)的歷史可以追溯至上個(gè)世紀(jì)70年代。1971年，美國EATON(伊頓)公司便已從事這方面的開發(fā)。其雛形是日本三菱公司提出的PDC(PreviewDistanceControl)系統(tǒng)，它將雷達(dá)與其他處理器結(jié)合在一起，可 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

豐田自適應(yīng)巡航雖然在一定程度上提升了駕駛的便捷性和舒適性，但同時(shí)也存在一些弊端：1、駕駛習(xí)慣差異：每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都有所不同，而ACC自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)，由于路況的不同，其敏感程度也會(huì)有所變化。例如，當(dāng)雷達(dá)沾染污物時(shí)，可能會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

本田享域定速巡航按鍵使用①按下RES可以恢復(fù)巡航，而CANCEL是取消定速巡航，MAIN按鍵是關(guān)閉定速巡航。②在開啟定速巡航之前應(yīng)該通過SET鍵設(shè)置巡航速度。（注意：低于30km/h車速時(shí)定速巡航功能無法使用）③加號與 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

本田CRV定速巡航按鍵使用①按下CANCEL即為取消定速巡航，CRUISE則為關(guān)閉定速巡航，然后按下RES可以恢復(fù)巡航。②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們在開啟巡航前應(yīng)該通過此按鈕進(jìn)行車速設(shè)置。（注意：定速巡航功能需要在30k 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

L1級自動(dòng)駕駛技術(shù)和L2級自動(dòng)駕駛技術(shù)主要的區(qū)別在于自動(dòng)化程度。如果車輛配備了L1級自動(dòng)駕駛技術(shù)，駕駛員仍需完成大部分操作，但在某些情況下可以獲得輔助。而如果配備了L2級自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛可以承擔(dān)一些基本的駕駛?cè)蝿?wù)，但駕駛員仍需保持注意力， 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

ACC自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，基于傳統(tǒng)的巡航控制技術(shù)發(fā)展而來。它通過安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）和輪速傳感器來監(jiān)測車輛前方的道路和車速。當(dāng)與前車距離過近時(shí)，ACC控制單元會(huì)協(xié)調(diào)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

自適應(yīng)巡航跟車前車拐彎時(shí)，車輛會(huì)如何應(yīng)對呢？自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不會(huì)跟車前車拐彎，因?yàn)槠洳痪邆涔諒澞芰ΑＭㄟ^車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。此外，反饋式加速踏板可以 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

ACC自適應(yīng)巡航的安裝：1、ACC自適應(yīng)巡航可以根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，并在跟車間距過近時(shí)自動(dòng)控制油門和剎車；2、它可以主動(dòng)減速以保持安全間距，并在跟車間距符合標(biāo)準(zhǔn)后恢復(fù)之前設(shè)定的巡航速度。甚至在前車突然剎車停下時(shí)，AC 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

雪佛蘭開拓者定速巡航使用指南及按鍵雪佛蘭開拓者的定速巡航功能為您的駕駛帶來便捷與舒適。以下是定速巡航的按鍵使用及注意事項(xiàng)：1. 按下“取消”按鍵即取消定速巡航，再按下“RES”按鍵可恢復(fù)巡航。2. “SET”鍵用于 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

大眾捷達(dá)定速巡航按鍵使用大眾捷達(dá)定速巡航開關(guān)位于方向盤的左下側(cè)。主要功能有關(guān)閉/恢復(fù)定速，設(shè)置限速，速度調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)版的還有距離調(diào)節(jié)。①開關(guān)按鈕在桿身上部，撥動(dòng)即可開關(guān)。②打開定速巡航并非意味著汽車就能開始以固定速度行駛 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

ACC自適應(yīng)巡航也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。當(dāng)與前車距離過小時(shí)，代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

自適應(yīng)巡航在市區(qū)可以使用。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號。當(dāng)與前車之間 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

自適應(yīng)巡航是一種基于定速巡航的進(jìn)一步技術(shù)，它可以通過車輛的攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輛與前方車輛之間的距離進(jìn)行控制。自適應(yīng)巡航的工作原理是，通過ACC控制單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

寶馬330i定速巡航使用及注意事項(xiàng)寶馬330i的定速巡航功能為駕駛者提供了更為便捷的駕駛體驗(yàn)。在使用時(shí)，需要注意以下事項(xiàng)：1. 按下CANCEL鍵可取消定速巡航，若需恢復(fù)，則按下RESUME鍵即可。2. 在開啟定 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

別克英朗定速巡航按鍵使用①按下取消按鍵即為取消定速巡航，然后按下RES按鍵可以恢復(fù)巡航。②通過SET鍵設(shè)置車速之后才能開啟定速巡航功能，未設(shè)置時(shí)定速巡航功能不開啟。（注意：低于30km/h車速時(shí)定速巡航功能無法使用）③ 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

巡航太子摩托車配什么頭盔好呢？經(jīng)過多方比較和綜合考慮，筆者認(rèn)為揭面式全盔是較為合適的選擇。首先，摩托車頭盔是摩托車駕乘人員必不可少的頭部保護(hù)裝置，能夠在發(fā)生意外時(shí)有效減輕頭部受到的沖擊，降低傷害程度，保護(hù)騎士的生命安全。其 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

寶馬1800cc摩托車是寶馬摩托部門推出的一款大排量巡航車型，官方公布的價(jià)格是28.5萬元起。這款摩托車在市場上屬于中高端摩托車的代表，即便是在比較高端的太子車市場上，寶馬系列的摩托車依然是處于領(lǐng)先的水平，受到了廣大騎手的高度關(guān)注。 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

寶馬120i定速巡航按鍵使用按下RES可以恢復(fù)巡航，而CNCL是取消定速巡航。設(shè)置車速之后才能開啟定速巡航功能。（注意：低于30km/h車速時(shí)定速巡航功能無法使用）控制定速巡航速度的滑輪按鈕：往上滑動(dòng)代表加速，往下滑動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

雪佛蘭探界者定速巡航使用：1. 按下“取消”按鍵可取消定速巡航，需要恢復(fù)時(shí)按下“RES”鍵。2. 開啟巡航前，通過“SET”鍵設(shè)置巡航速度（注意：車速需超過30km/h才能啟動(dòng)）。3. 使用加減符號按鍵控制巡航車速，上 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

自適應(yīng)巡航功能是自動(dòng)控制車速，并沒有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，通過汽車前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車速信號，自動(dòng)控制汽車加速或減速，以達(dá)到始終與前方車輛保持安全距離的作用。自適應(yīng)巡航的相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-05-17