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汽車保養是不可避免的。車主除了在4s店進行常規保養外,還應該對自己的車輛進行日常保養,但是你真的懂汽車保養嗎?只有適當的保養,汽車才能保持良好的運行狀態。先來看看汽車保養常識。1.先不說定期去4s店保養。有多少車主在開車前或收到車后會 閱讀全文>>
汽車主減速器作用是減速、增加扭矩和改變動力輸出方向,發動機的輸出功率是一定的,當通過主減速器降低傳動速度時,可以獲得更高的輸出扭矩,從而可以獲得更大的驅動力,此外,主減速器具有的改變動力輸出方向的功能可以實現左右輪或中后橋之間的差動。驅動橋中的主減速器可以改變機構的扭矩和速度。 閱讀全文>>
親子出行的全場景,推出全球首款智能親子車考拉。作為極狐汽車場景化造車的首款產品,極狐汽車考拉無疑是繼高階智能駕駛標桿產品HI之后的又一次先行探索,致力于卡位親子出行的全新賽道。 閱讀全文>>
此外,極狐考拉還能將車內醛、苯等有害物轉化為水和無害物質,幾乎接近0醛0苯目標;考拉對標兒科門診的環境衛生標準,率先配備病毒消殺空調和抗病毒內飾材料。值得一提的是,極狐考拉在行業中首次應用嬰幼兒健康友好型有機抗菌劑;同時,其不含汞的紫外線主動殺菌燈,對冠狀病毒殺毒率達98 %,對大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等常見細菌殺毒率更是高達99 %。 閱讀全文>>
主減速器在驅動橋內能夠將轉矩和轉速改變的機構。此咐饑基本功用是將來自變速器或者萬向傳動裝置的轉矩增大,同時降低轉速并改變轉矩的傳遞方向。 閱讀全文>>
眾所周知,發動機輸出的動力并不直接作用在車輪上驅動汽車,而是需要經過一系列的動力傳遞機構。那么你知道汽車傳動系統主要由什么組成嗎?汽車傳動系統由一系列曲軸、飛輪、離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等組成。有彈性和轉動慣量。汽車的發動 閱讀全文>>
安全氣囊是一種被動安全保護系統,與座椅、安全帶一起使用,為乘客提供有效的防撞保護。那么汽車安全氣囊系統的主要部件是什么呢?汽車安全氣囊系統主要由控制模塊、碰撞傳感器、氣體發生器、點火器、安全氣囊、裝飾罩和底板組成。汽車安全氣囊的 閱讀全文>>
驅動輪是指將來自傳動裝置的動力傳遞給履帶的車輪,是履帶推進裝置的組成部分。那么你知道怎么區分主動輪和從動輪嗎?汽車驅動輪和從動輪的區別如下:驅動輪:主要來自外力,即提供輸入力的齒輪,比如你的手或者發動機,來驅動它轉動。從動 閱讀全文>>
車輛分為前驅動和后驅動。有驅動力的車輪叫驅動輪,跟隨驅動輪的叫從動輪。那又怎么樣汽車的驅動輪和從動輪有什么區別?主動輪比從動輪小,從動輪比主動輪慢。原理不同:驅動輪將發動機的容量轉化為動能,從而保證驅動輪的轉動,驅動輪的動力源是 閱讀全文>>
汽車驅動輪的主要作用是當發動機的動力傳遞到車軸上時,車輪可以作為驅動輪來驅動車輛。那么驅動輪是前輪還是后輪呢?汽車驅動輪之間的區別主要取決于哪個車輪安裝在汽車的驅動軸上,如下所示:如果是汽車,大多數情況下,汽車就是前輪,所以前輪 閱讀全文>>
目前新能源汽車市場越來越強大,我們都為之感動。誰能想到新能源汽車市場能發展這么快,誰能想到新能源汽車還得到了國家對新能源汽車的補貼政策。但是有了新能源汽車,怎么能忘記汽車充電站呢?今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車充電站。汽車充電 閱讀全文>>
汽車系統主繼電器的作用是起著對汽車電氣設備自動調節、安全保護、轉換電路等作用,繼電器的作用是放大一個很微小的電流,就可以控制很大功率的電路,還能擴大控制范圍,在信號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路,達到自動開關的目的。 閱讀全文>>
汽車傳感器的作用是轉換各種工況的信息,如車速、各種介質的溫度、發動機工況等。車輛傳感器是汽車計算機系統的輸入設備。它轉換汽車的各種工況信息,如車速、各種介質溫度、發動機工況等。轉換成電信號并傳送給計算機,使發動機處于最佳工作狀態 閱讀全文>>
車是個好東西。終于可以減少原來的長途跋涉,舒適度也很好。對于一輛車來說,我覺得它會有一些小毛病。畢竟開久了難免會有小毛病。我覺得汽車和人一樣基本都是有病的,所以今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車曲軸承重輪噪音的問題。汽車曲軸軸承輪 閱讀全文>>
方向盤的準確性直接影響我們的正常駕駛。如果汽車方向盤抖動,說明汽車有問題,需要及時修理。但是,你要知道,方向盤抖動其實是一個很復雜的情況。很多故障都會造成方向盤抖動,但都不是方向盤本身的問題。在此,筆者將為大家一一介紹。第一,光束角度 閱讀全文>>
買車負擔重,養車負擔也重。除了燃料費用,還有維護費用。除了大保養,小保養也不能忽視。那么汽車的小保養應該怎么做呢?小型車保養主要包括機油、機濾和常規檢查。有些零件是定期檢查的,正常使用應該不會損壞,但這些對車輛的正常使用影響很大。小型 閱讀全文>>
2021年捷尼賽思在上海以非常特別的形式宣布其正式回歸中國市場。在接下來一年的時間力陸續推出了主打小眾豪華汽車市場的捷尼賽思G70、G80和GV80,但是市場表現并不樂觀。但是捷尼賽思并未因此放棄,還在努力推出新車型以滿足不同需求的消費者。 閱讀全文>>
汽車曲軸主軸承的作用是保護軸頸及承孔,減輕摩擦和磨損,把活塞連桿組傳來的氣體力轉變為扭矩對外輸出,還用來驅動發動機的配汽機構及其他各種輔助裝置。 閱讀全文>>