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mm。高爾夫4代是高爾夫國產的第一代車型，被國內的高爾夫迷們奉為經典，輪轂中心孔尺寸為51mm，是5孔的，孔距是112mm。高四原廠輪胎尺寸為205 55 R16。如果你是要升級輪轂，建議更換18寸輪轂，匹配215 40 R18 閱讀全文>>
ET是指輪轂安裝面和輪轂寬度方向的中心線之間的距離。通常是數值越小，輪轂越向輪拱外面突出。更有ET為負值的，一般是越野車上的改裝。輪轂的偏值（偏位）常記作ETxx，ET+30表示偏值為+3cm；ET-30表示偏值為-3cm。輪轂 閱讀全文>>
1、輪轂刮蹭比較輕微的可以去修理廠進行輪轂修復，修復好是沒有影響的，但剮蹭較深出現變形等情況需要更換輪轂。輪轂在刮蹭后留下的劃痕有可能導致輪轂氧化，使輪轂的漆脫落，久而久之影響了輪轂的壽命，所以需要輪轂修復。2、可以通過自噴漆進 閱讀全文>>
市面上有許多款式不同的鋁圈，的確是令人目不暇接，不過在更換鋁圈時卻是有許多點需要注意的。從最明顯的外觀造型來看，雖然容易，但鋁圈不同之處卻不只在外形而已，最常被忽略的原廠基本設定值，才是最重要的一環。1、輪圈偏距(offset值)：此值為 閱讀全文>>
汽車使用一段時間后，前后輪轂會發黑，這其實是剎車片和剎車盤摩擦產生的金屬粉塵對輪轂造成的粘附現象，朋友們可能會發現，前輪的金屬粉塵附著問題遠比后輪嚴重，也就是說前輪的顏色往往更深。汽車輪轂發黑還用水洗不掉的原因：因為車轱轆中還配 閱讀全文>>
輪轂拉絲并不會對汽車的安全產生影響，所以車主可以放心。它主要會加速輪轂的氧化，形成黑點，并且容易附著污垢，不易清洗。另外，輪轂拉絲是一種改裝和修復輪轂的工藝方法，主要通過打磨工具在輪轂表面形成線條。拉絲后的輪轂更加美觀立體，并且可以延長輪轂的使 閱讀全文>>
肯定有影響，汽車輪轂16寸換18寸主要有以下3種影響1、行駛時里程表會超差，就是里程表的速度與實際速度不一致。2、過顛簸路面時輪胎會磕車身。3、車輛轉彎時輪胎會刮護板。加大輪轂直徑的話，輪胎可能會在顛簸的時候碰到車體，從 閱讀全文>>
1、這個屬于剎車片的問題。等到沒有了情況下再更換剎車片就好了。這樣使用也不影響。2、這是盤硬片軟的原因，正常現象，平時洗車的時候注意刷輪轂，另外如果想一勞永逸的解決此問題可以換片解決，建議泰明頓。3、汽車前輪輪轂有黑料，不 閱讀全文>>
首先輪轂也分幾種類型，有鐵質輪轂和鋼質輪轂，現在大多采用后者，也就是俗稱的鋼圈，而鋼圈又分為噴漆及拉絲鋼圈，當然這些都可以進行修復的，這如果是噴漆鋼圈的那種可以進行修復及噴漆，一般一個鋼圈需要幾百塊錢，完工最后噴上清漆效果和新的一樣。而拉 閱讀全文>>
導讀：汽車前輪轂發燙是什么原因？關于汽車的問題輪轂過熱導致的爆胎甚至自燃事故等問題在今年來尤為突出。不知道大家有沒有了解過，眾所周知只要踩了剎車，所有的車的剎車鼓都會發燙。車的速度快、重量越大、剎車的發熱程度就越高，這是能量等換的原理。如 閱讀全文>>
不是不在保險范圍，正確的說話是：輪胎、鋼圈單獨損壞（比如碰刮路牙等），造成的損失不在賠償范圍。如果一輛車發生了碰撞，造成翼子板、鋼圈、輪胎、懸架等部件損壞，那么這些損失是屬于車損險賠償范圍的，只是輪胎按70%左右賠償，其它部件都正常賠償。 閱讀全文>>
1.輕度的剮蹭這種程度的剮蹭，主要是輪轂表面的漆面受損了，但是還沒有露底，所以輪轂本身還是處于被防護的狀態，對于這種情況，即使不做修復也是無妨的，因為輪轂本身還能繼續使用，保護作用還在，也不會出現生銹的問題，不修復帶來的主要問題就是外觀上會有所 閱讀全文>>
首先出場的潔廁靈，潔廁靈平時作用都是清洗馬桶。它的主要成分是鹽酸，會有比較強的腐蝕作用，所以需要稀釋后使用，腐蝕性對于頑固污漬的清除有很大的作用，但對輪轂漆面保層也會造成損傷，所以需要控制用量，并且在使用后要用清水沖洗干凈，避免殘留。先在 閱讀全文>>
汽車輪轂越大，好處就是增加與地面的接觸，讓車輛行駛起來更加平穩，大尺寸輪轂一般于低扁平率輪胎更配合。從而提高控制的靈敏度。而且大輪轂也更加美觀漂亮。好處是漂亮，再換了寬點的輪胎車會在行駛過程，轉彎過程中更穩。壞處就是，改變了里程 閱讀全文>>
1、寸輪轂不宜直接改裝18寸輪轂。改裝輪轂不宜跨度過大，因為要盡量保持輪胎圓周周長，就需要選用更低扁平比的輪胎，這樣會降低車輛舒適度。而且因為大輪轂會導致輪胎噪聲和油耗變大，更有甚者還會磨損車輛。2、嚴格來說不改變輪胎和輪圈規格 閱讀全文>>
1、經常剎車踏板：在行車的環節中，經常踩剎車會導致剎車片發燙，比較嚴重的情況下會導致汽車剎車片損壞，進而造成剎車故障；此外，剎車片發燙也會使輪轂的溫度上升。2、當停車時拉起手剎，而手剎線里有水，經過一段時間后手剎線凍住了。當松開 閱讀全文>>
寸輪轂不宜直接改裝18寸輪轂。改裝輪轂不宜跨度過大，因為要盡量保持輪胎圓周周長，就需要選用更低扁平比的輪胎，這樣會降低車輛舒適度。而且因為大輪轂會導致輪胎噪聲和油耗變大，更有甚者還會磨損車輛。嚴格來說不改變輪胎和輪圈規格（輪圈的 閱讀全文>>
16寸輪轂不宜直接改裝18寸輪轂。一般來說，改裝輪轂不宜跨度過大，直接從16寸改裝到18寸，因為要盡量保持輪胎圓周周長，就需要選用更低扁平比的輪胎，這樣會降低車輛舒適度。而且因為大輪轂會導致輪胎噪聲和油耗變大，更有甚者還會磨損車輛，所以建 閱讀全文>>
現在車用的比較多的有 4x100，4x114.3，5x100，5x112，5x114.3，5x120，6x139。其中奔馳奧迪大眾是 5x112，寶馬是5x120，越野車多用6x139.7。不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂， 閱讀全文>>
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