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汽車機油上的字母和數字包含著很多重要的信息。 先說字母，W代表Winter，即冬天。W前的數字很關鍵，像0W、5W、10W等，數字越小，機油的低溫流動性就越好，能適用的低溫環境越出色，冷啟動時對發動機的保護能力越強。 再看質量等級的字母，比 閱讀全文>>
汽車顯示屏提示請速更換機油，原因主要有以下幾種。 首先，機油壽命到了極限。像礦物質機油一般 5000 公里就得更換，全合成機油一般 10000 公里更換。隨著使用，機油性能下降，就需要換新。 其次，可能是機油泄露或者機器燒機油，導致缺機油了 閱讀全文>>
汽車發動機油標尺降到下限還能繼續駕駛嗎？能，但要注意一些情況。 機油位到油標尺下限，不是沒機油了，在機油尺上下限間有約一升容量，這時潤滑功能夠用，車能正常開，但不能激烈駕駛或高負荷使用。 機油作用多，能潤滑，讓發動機內部零件滑動時減少磨 閱讀全文>>
汽車能開多久才會因燒機油而無法繼續行駛，這取決于多種因素。 首先是燃燒室積碳，它會卡住活塞環的氣環，造成密封不良，導致機油被燃燒。 其次，潤滑系統中的油泥會堵塞油環的回油孔，降低刮油性能，讓機油易進入燃燒室。 再者，活塞與缸壁間的磨損 閱讀全文>>
汽車燒機油是會損害三元催化器的。 發動機燒機油時，機油會沾到三元催化器的網狀結構上，使得里面鈀、銠等催化劑物質功能變弱甚至失效。 這就會造成車輛尾氣排放不達標，還可能讓三元催化器堵住，影響排氣系統正常運行，致使加速性能降低。 那要保證三元催 閱讀全文>>
汽車發動機缺機油會有不少表現。 比如軸承與軸頸接觸部位因機油量少潤滑不良發出異響。 還會出現水溫高、氣門異響、敲缸聲。 嚴重的會出現拉缸現象，甚至發動機出現燒瓦、抱軸故障。 發動機內部飛濺潤滑部位潤滑不良，造成發動機各摩擦表面潤滑不良，從而 閱讀全文>>
汽車機油主要有三種種類，分別是普通礦物油、半合成機油和全合成機油。 普通礦物油是市面上較常用的潤滑油，價格相對便宜，其基礎油是礦物油，等級一般在 SJ 以下，適用于低檔汽車或部分新車，能為發動機提供一定的保護。但它的基底易氧化，使用壽命通 閱讀全文>>
汽車漏發動機油是個需要關注的問題，那怎么判斷呢？ 停車后觀察車底和機油口附近，停放一段時間后，若有油痕，可能存在漏油。 熱車后檢查也很關鍵，啟動車子讓發動機運轉十分鐘左右，達到正常工作溫度，打開引擎蓋，聞到嗆人的機油味或看到冒煙，大概率是漏 閱讀全文>>
汽車不可以使用摩托車機油。 為啥呢？因為摩托車機油粘度高、抗磨性好，是給兩沖程發動機用的。 汽車機油呢，更看重清潔性能，還得滿足環保要求，是給四沖程發動機準備的。 要是把這兩種機油弄混了用，發動機可能就遭罪啦。 再說了，汽車機油和摩托車機油 閱讀全文>>
汽車漏機油的原因主要有以下這些。 發動機底部密封件老化，這會讓機油從中泄漏。 氣門室蓋墊損壞和油封出問題，導致密封效果不佳而漏機油。 密封墊圈老化損壞，無法有效阻擋機油滲出。 螺絲松動也會造成漏油現象。 發動機支架板變形或襯墊密封不嚴，機油 閱讀全文>>
汽車齒輪油和機油有很多不同。 首先，低溫性能方面，機油注重低溫時的流動性，齒輪油則更側重高溫高壓下的性能，齒輪油最低溫性能也比機油高。 其次，等級上機油比齒輪油高。 再者，機油粘溫性好，有潤滑、清潔、分散作用，呈弱堿性；齒輪油呈強堿性。 適 閱讀全文>>
汽車機油和摩托車機油有不少區別。 首先是結構方面，汽車發動機、變速箱、離合器分別潤滑，曲軸箱內油溫約 75 - 90 攝氏度；摩托車發動機中濕式多片離合器、高速和變速器齒輪等運動部件共用相同體積的油，且曲軸箱內機油最高溫度可達 80 - 閱讀全文>>
汽車機油燈亮了還能開多少公里？這得分情況。機油燈有三種，保養燈、液位燈和壓力燈。液位燈亮，最多能開 60 公里；壓力燈亮，就別開了。 機油燈亮的原因不少。機油油量不足，機油泵泵油量少或進空氣泵不上油，機油壓力就下降。發動機溫度過高，機油變 閱讀全文>>
要判斷汽車是否燒機油，可以從以下幾個方面入手。 首先，冷車啟動時觀察，早上第一次啟動車，如果排氣管冒出濃濃的藍煙，過一會兒消失，這可能意味著車燒機油。 其次，加速時留意，無論是行駛中還是原地猛踩油門，排氣管冒出大量藍煙，那車可能在燒機油 閱讀全文>>
汽車潤滑油和汽車機油是有區別的。 機油屬于潤滑油的一種，是專門用于發動機的潤滑油。潤滑油的范圍更廣，用于各種機械減少摩擦、保護部件。 功能上，機油主要是潤滑機械，減少磨損，增加車輛使用壽命。潤滑油除了潤滑，還能冷卻、清潔、防銹、密封和緩沖。 閱讀全文>>
汽車機油加多了可不是小事兒，后果挺嚴重的。 發動機工作時部件會抖動，內部功率會損失，濺到缸壁的機油增多，容易出現燒排機油故障。 曲軸旋轉會有阻力，動力輸出受影響，油耗跟著增加。 油封壽命降低，發動機容易漏油。 尾氣排放會惡化，三元催化器壽命 閱讀全文>>
汽車機油濾清器更換主要有以下步驟： 首先要預熱發動機，并打開發動機機油加注口蓋。 之后舉升車輛，拆下發動機護板和油底殼放油螺絲，放出舊機油。 放完機油放下車輛，開始拆下舊機油濾清器。 新機油濾清器拆開后，在密封圈涂抹適量新機油，用干凈抹布擦 閱讀全文>>
汽車燒機油是不少車主會遇到的問題，解決它對于保護汽車引擎至關重要。 燒機油的原因主要有活塞環失效，活塞在運動中與氣缸壁摩擦，活塞環老化或損壞無法有效密封氣缸，導致機油進入燃燒室；油封老化，長時間使用或高溫使油封變硬破裂造成機油泄漏進而燒機油 閱讀全文>>
汽車漏機油是個讓人頭疼的問題，遇到了別慌，咱們來看看怎么緊急處理。 先得搞清楚漏油原因，通過觀察漏油位置、顏色和味道等能初步判斷。 然后確認漏油位置，在汽車平穩時檢查，條件允許用底盤起重機抬高從底部觀察。 要是密封件老化或損壞，得拆卸 閱讀全文>>
汽車燒機油的原因主要有以下這些。 氣門油封磨損或老化，密封性變差，機油就容易進入燃燒室。 活塞間隙大，使用久了積碳附在活塞環上，不清理會使活塞環與缸體間隙擴大，導致燒機油。 燃燒室積碳會讓活塞環的氣環卡滯，密封不良。 潤滑系統有油泥，油泥堵 閱讀全文>>
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