怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因： 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。您好！關(guān)于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、常見原因有：節(jié)氣門積炭，節(jié)氣門周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭。2、寶來怠速抖動(dòng)有四個(gè)原因。以下是具體介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車怠速忽高忽低的原因可能有：節(jié)氣門積碳過多。進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。怠速過高和過低可能是由以下原因造成的：怠速調(diào)節(jié)閥故障：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速基本上是由怠速調(diào)節(jié)閥決定的。汽車怠速忽高忽低的原因可能有：節(jié)氣門積碳過多 進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

高爾夫dsg是指大眾高爾夫品牌的直接換擋變速器也稱為s-tronic變速器或者雙離合變速器。以下是高爾夫2021款相關(guān)內(nèi)容的介紹：車身尺寸：車身尺寸分別為長(zhǎng)4296mm、寬1788mm、高1471mm。高爾夫dsg是換擋變速器。 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、寶來怠速抖動(dòng)有四個(gè)原因。以下是具體介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀使得啟動(dòng)困難。2、您好。正常 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

點(diǎn)火系統(tǒng)故障。怠速跳動(dòng)可能是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞損壞，需要更換，另外，可能高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了問題，可以用汽車電腦進(jìn)行判斷，再具體維修。油壓不正常。汽車怠速高原因如下：節(jié)氣門卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)。附加空氣閥故障。怠速控制閥 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

您好。正常情況下怠速時(shí)車身是不會(huì)抖動(dòng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的抖動(dòng)，現(xiàn)象是屬于正常現(xiàn)象。這種情況下，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)與維修查看是否是否是否或者是積碳過多情況下。希望我的回答對(duì)您有所幫助，望您采納，謝謝。大眾怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車怠速時(shí)空調(diào)不制冷的原因有：制冷劑泄漏，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑缺乏，因此空調(diào)不制冷；空調(diào)散熱器故障；空調(diào)硬件故障；壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)問題。空調(diào)不制冷了的原因：汽車空調(diào)機(jī)是由引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。引擎怠速時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、車輛怠速每小時(shí)會(huì)耗油在1-2升左右。以下是汽車怠速的具體介紹：汽車怠速工況是為了克服發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，當(dāng)汽車原地不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍在工作時(shí)就會(huì)進(jìn)入怠速工況。2、按照目前一般車輛排量為5-8升計(jì)算，每小時(shí)怠速消耗的燃油在1-2升左右 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱響加油就不響了的問題，可能是由進(jìn)氣系統(tǒng)、油泵故障、氣門和摩擦片磨損等多種原因引起的。 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。查機(jī)油壓力過高或過低，檢查機(jī)油壓力表，點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置可能有問題，也可能導(dǎo)致此類癥狀。至于其他， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、以下是邁騰涼車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因：，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠。在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。，火花塞的間隙增大，點(diǎn)火能量減小。2、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

③ 空調(diào)開關(guān)或轉(zhuǎn)向液壓開關(guān)及其控制線路有故障，使ECU得不到使用空調(diào)器和汽車轉(zhuǎn)向的信號(hào)，沒有進(jìn)行怠速自動(dòng)控制，導(dǎo)致怠速過低、不穩(wěn)或熄火。空調(diào)怠速不穩(wěn)定是因?yàn)椋喊l(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，無法接收空調(diào)打開的信號(hào)。無法判斷是否打開空調(diào)時(shí)，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、高爾夫dsg是指大眾高爾夫品牌的直接換擋變速器也稱為s-tronic變速器或者雙離合變速器。以下是高爾夫2021款相關(guān)內(nèi)容的介紹：車身尺寸：車身尺寸分別為長(zhǎng)4296mm、寬1788mm、高1471mm。2、高爾夫dsg是換擋 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致。有的 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

自動(dòng)擋車怠速掛檔，發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的抖動(dòng)是正常的，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱內(nèi)部的液力變矩渦輪作用的緣故，傳遞了動(dòng)力的緣故。空擋動(dòng)力傳遞被切斷，當(dāng)然就不抖了。變速器形式：汽車上使用的自動(dòng)變速器主要有兩種形式：1、是有級(jí)式自動(dòng)變速器。2、是無級(jí) 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

一周不開車對(duì)電瓶沒有明顯影響，但是長(zhǎng)時(shí)間不開車，電池的電量會(huì)自動(dòng)損耗，直至電池的電量耗盡，對(duì)電池的壽命不利。如果經(jīng)常開車，但是只開個(gè)2-3公里，對(duì)電瓶的壽命也有影響，因?yàn)殡姵仉娏康貌坏接行У难a(bǔ)充，長(zhǎng)期處于充不滿電的狀態(tài)，會(huì)使電瓶極板硫化，造成不 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

自動(dòng)擋車型的怠速一般在1800到2200轉(zhuǎn)左右。怠速轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。自動(dòng)擋汽車的怠速與所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)工況有關(guān)。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表會(huì)高一點(diǎn)，低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表會(huì)低一點(diǎn)。的代數(shù)指的就是汽車的一種工作狀況。 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

汽車原地怠速能給電瓶充電，一般情況下不會(huì)傷車，但不能長(zhǎng)時(shí)間在這種狀態(tài)下充電，不然增加積碳的數(shù)量。汽車原地怠速能給電瓶充電，因?yàn)槠�車原地怠速發(fā)動(dòng)機(jī)是處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的，這時(shí)就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作能給電瓶充電，他所提供的電壓是14V，電流是40A 閱讀全文>>

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• 2023-12-12