換剎車油后剎車變軟，主要原因有以下這些。 一是更換剎車油時空氣沒排完。空氣混入剎車油，就會導致剎車變軟，這時要將車輛開到維修機構重新更換并排空氣。 二是長時間沒換剎車油，剎車泵內有腐蝕。這種情況得更換剎車泵才能解決。 三是剎車油工作性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

昂科威剎車油的更換周期一般是每 3 萬公里或者 15 個月，以先到者為準。 如果您平常開車的路況不太好，比如頻繁剎車、在擁堵路段走走停停，或者經常在惡劣環境下行駛，比如高溫、潮濕等，那可能需要適當縮短更換周期。 具體的更換周期還得參考車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剎車油需要更換通常會有以下癥狀。 一是在緊急制動或連續制動后，剎車警報燈亮起閃爍，時有時無，行駛一段時間警報又消失，這意味著剎車油減少，需檢查。 二是正常行駛時速超 80KM 緊急制動時，明顯感覺剎車距離比以前拉長，排除剎車片和剎車盤問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

定期更換剎車油非常重要，原因主要有這些。 剎車油有很強吸水性，會自動吸收空氣中水分，時間長了就會產生很多雜質，顏色變黑，剎車性能下降。 比如車輛正常行駛 6 萬公里或者剎車油連續用超過 4 年，就該檢查是否變質并更換。行車中制動忽輕忽重，也 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剎車油需要更換的跡象主要有以下這些。 緊急制動或連續制動后，剎車警報燈時有時無，甚至消失，這很可能是剎車油減少了，得去檢查。 正常行駛時速超 80 公里時緊急制動，剎車距離明顯拉長，排除剎車片和剎車盤的問題，那就得考慮剎車油的情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換剎車油后剎車變軟，這事兒原因不少。 比如更換時空氣沒排完，那就得重新更換并排空氣。要是長時間沒換剎車油，之前的剎車泵內有腐蝕，可能就得換剎車泵。剎車油用久了會進雜質、水分，變質了也會有影響。 還有剎車油親水性強，橡膠剎車油管接口處容易漏油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

起亞 K3 的變速箱油尺位于變速箱頂部。 操作前需先開啟發動機艙蓋，移除空氣濾芯上方的外殼以便清晰看到。 自動變速箱的加油口也在頂部，手動變速箱的加油口在側面。 自動變速箱若虧油會出現油壓異常報警，手動變速箱缺油則換擋困難、行駛噪音增大、油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

起亞 K3 的蓄電池型號通常為 CMF65L-BCI，額定電壓 12V，額定容量 60Ah。 不過不同車型年份可能會有所差異，車主可以查看電池上的標注來確認準確型號。 如果蓄電池短時間內快速放電，比如在不使用車輛狀態打開大燈或室內燈，應慢速 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剎車油對于汽車剎車系統非常重要，判斷它是否需要更換，方法有很多。 一是檢測含水量，用檢測筆插進剎車油，含水量低于 1%說明狀態好，1% - 2%要密切關注，超過 2%就得立即更換。 二是看外觀和顏色，正常的剎車油清澈透明，變渾濁、發黑或 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要正確排出剎車油中的空氣，您可以這樣做。 首先，持續踩剎車踏板，直到剎車油全部排出，在此過程中，要經常往制動主泵上部的油箱內注入新的制動油，防止空氣進入各制動油管。 其次，連續踩下剎車踏板 5 到 6 次，踩住剎車踏板不放，立刻放松右后輪剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換完剎車油后剎車變軟了，這是很多車主會遇到的問題。主要原因有下面這些： 一是換油時空氣沒排完。空氣留在油管中，因為氣體能壓縮而液體不能，就會影響剎車效果。這種情況得重新更換并排空氣，操作時需要兩人配合，一人連續踩剎車踏板 4 到 5 次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換完剎車油后剎車變軟，可能有以下原因和對應的解決辦法。 原因一：更換剎車油時空氣沒排完。空氣留在油管中會影響剎車效果。解決辦法是重新更換并排空氣，這需要兩人配合，一人連續踩剎車踏板 4 到 5 次，另一人擰松剎車分泵上的放氣螺絲，直到噴出 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

起亞 K3 無法啟動可能有多種原因。 排氣管凍結，發動機燃燒后的水蒸氣在排氣管消聲器處結冰，把車放溫暖環境中能自然啟動，想徹底解決就多高速運行。 氣門粘著，冬季用不干凈汽油易致汽油中的常量膠體堆積，造成啟動困難甚至無法打火，得去維修站或 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

更換剎車油后剎車變軟，原因主要有以下這些。 一是更換過程中剎車油管混入空氣。空氣的存在會影響剎車效果，使剎車變軟。這就需要兩人配合排出空氣，一人連續踩剎車踏板 4 到 5 次，另一人擰松剎車分泵上的放氣螺絲，直到噴出的全是剎車油。 二是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

2009 年的車可能屬于國三排放標準，也可能屬于國四排放標準。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產的車多為國三車，2009 年 9 月以后生產的車多為國四車，但也存在庫存車的可能。 要確定具體的排放標準，得通過以下辦法：一是查 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

判斷剎車油中是否進入了空氣，可以通過以下幾種方法。 一是啟動車輛后用力踩剎車踏板，若出現一腳到底的情況，大概率是剎車油中有空氣。 二是啟動車輛踩剎車，第一腳特低，踩幾腳后正常，松開踏板幾分鐘再踩，又第一腳特低，這也表明剎車系統管路內有空氣。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

如果剎車油不小心加了少量玻璃水，別慌，這有辦法解決。 首先，要馬上更換全部剎車油，這是因為剎車油對制動系統至關重要，不能有雜質混入。而且還要徹底清洗剎車系統的管路，保證里面干凈，沒有殘留。 為啥要這么做呢？因為剎車油，也就是制動液，在液壓制 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

剎車油 T3 和剎車油 T4 區別不小。 先說適用范圍，T3 適用于車速 90 - 140km/h，T4 能應對 140 - 180km/h 的車速。 沸點也不一樣，T3 沸點 205 度，T4 沸點 230 度。 主要原料有差別，T3 主 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

起亞 K3 冷車啟動有汽油味，原因主要有這些。 低溫下發動機燃燒效率低，燃燒不充分，這就容易產生汽油味。 節氣門積碳多，讓氣流不順暢，燃油混合氣不均勻，也會有這問題。 碳罐老化，沒法很好地吸附燃油蒸汽，汽油味就會泄露出來。 活塞積碳影響燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

剎車油 dot4 和 dot3 有不少區別。 先說沸點，DOT4 比 DOT3 更耐高溫，DOT4 平衡回流沸點 230℃，DOT3 是 205℃。 性能方面，DOT4 性能更好，尤其高溫性能出色。 干濕沸點不同，這是主要區別，也就是平衡回 閱讀全文>>

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• 2024-12-19