2019洛杉磯車展：梅賽德斯-AMG GLS63首發

　　【太平洋汽車網 2019洛杉磯車展】2019洛杉磯車展于11月21號正式開幕，太平洋汽車網的前方報道團隊拍下了全球首發的梅賽德斯-AMG GLS63車型。新車采用奔馳最新的MHA模塊化平臺打造，力爭做到豪華感與戰斗感的兼顧。

　　全新一代AMG GLS63基于全新GLS打造而來，采用了奔馳最新一代的家族式設計語言，整體造型與全新奔馳GLE有著“異曲同工”之妙，是那個“軟化了的硬漢”。細節上，新車有著多項AMG元素，包括：直瀑式AMG進氣格刪、熏黑邊緣件等；而兩側的全新樣式的“三道杠”LED光源前大燈組（GLC一道杠/GLE兩道杠，以此類推），造型也更為獨特；而下方的魚鱗紋格柵輪廓樣式則為AMG經典設計，相對于標準版GLS的全封閉樣式，則換成了真導流口。

　　新車側面與前臉類似，均“褪去”上代車型粗狂的硬漢氣質，變得更精致豪華。新車腰線相對現款的平直剛硬，則柔和不少，通過大量曲面構建車身，拉寬了視角感覺。

　　車身尺寸上，全新GLS63與GLS一樣，都有了全面升級，長/寬分別增加了77/22mm，軸距增加60mm，使得新車軸距達到了3137mm，并且這些加長空間全部運用在了第二/三排空間上，據官方說明，現在的第三排已有足夠的空間容納身高1.94m的乘客。

　　懸掛部分，全新GLS63還可通過48V E-Active車身控制主動懸架系統，來實現各種場景出色的懸架舒適性表現。此外，新車還將全系標配Airmatic空氣懸架系統以及自適應阻尼調節系統。同時，盡管剎車系統被大尺寸+熏黑處理的5輻AMG“大餅”輪轂所覆蓋，但相信會比標準版GLS車型有提升。

　　來到尾部，GLS63采用了目前奔馳最為主流的圓潤簡潔設計，兩側與GLE相似的修長的倒三角LED尾燈，有著極高的辨識度。排氣布局，采用了雙邊四出排氣，樣式唬人，盡管少了一份豪華優雅，但多的一份火藥味，想必能讓更多頂級富豪們買單！

　　內飾部分，全新GLS63則與GLS相似，全新的家族化設計，不過在用料和做工上必然有著很大的提升，包括新增多處碳纖維飾板以及AMG標識。細節上，奔馳標志性的雙屏自然不會缺失，內置MBUX信息娛樂系統，再配合最新的中控觸摸板和方向盤上的拇指控制系統，交互性大大提升；而屏幕下方則留有四個方形空調出風口。

　　動力部分，全新GLS63將搭載4.0T V8發動機+48V輕混組成的EQ Boost，輸出功率有望超過600PS！作為參考，作為非AMG車系旗艦的GLS580，發動機輸出已超489 PS，峰值扭矩已超700N·m。而在傳動部分，新一代GLS都將搭載9G-Tronic九速自動變速箱和4Matic全輪驅動系統。

（圖/文：太平洋汽車網 秦子鈞   /攝：太平洋汽車網前方報道團隊）