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上汽大通 V80 剩余保養(yǎng)里程復位方法：1. 插入車鑰匙，但不要開機。2. 長按儀表盤 1 鍵。3. 不松開長按的 1 鍵，打開鑰匙。4. 繼續(xù)長按 1 鍵，15 秒后就自動歸零了。需要注意的是，每次歸零后的下次提示換油里程只能是在 4S 閱讀全文>>
極氪 001 續(xù)航能否達到 712km 要分情況來看。從多個實測案例來看，在一些較為理想的條件下，是有可能達到甚至超過 712km 的。比如一位車主在特定條件下測試，車輛為 we712 版本，已行駛接近 6000 公里，舒適駕駛模式，中動能 閱讀全文>>
極氪 001 單電機 WE 版的續(xù)航表現還是不錯的。在夏季，有車主進行了 4 小時暴走實測。前一晚在國家電網快充站補好電，100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km。從早上 9 點出發(fā)到晚上 9 點返回，全程跑了 400km，剩余表顯續(xù)航里程 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的 6AT 變速箱整體表現有優(yōu)有劣。優(yōu)點方面，它換擋響應相對較快，爬坡及起步能力較強，最高變矩比達 1.81，加速動力較為充足。而且綿密的齒速比使得其平順性、傳動效率和燃油經濟性都有一定提升。然而，它也存在一些問題。比如， 閱讀全文>>
上汽大通 V80 日間行車燈的開關位置及相關說明如下：如果您的車輛配置了日間行車燈，當點火開關處于 START 擋車輛在點火狀態(tài)時，日間行車燈將點亮。當點火開關處于非 START 擋車輛不在點火狀態(tài)或在點火狀態(tài)下點亮近光燈、遠光燈、前霧燈時 閱讀全文>>
林肯冒險家 PHEV 的純電續(xù)航里程為 64 公里。實際使用中，以正常駕駛習慣配合動能回收系統(tǒng)，續(xù)航表現可能達到甚至超過理論續(xù)航值，大概在 40 公里左右。這款車搭載 1.5T 三缸發(fā)動機和前后雙電機組成的混動系統(tǒng)，與之匹配的是 E-CVT 閱讀全文>>
極氪 001 的 C 級別車續(xù)航表現還是不錯的。以實際測試為例，有以下幾種情況：在一次真實用車場景實測中，長續(xù)航雙電機 WE 版在 100%電量下，剩余續(xù)航里程約 524km。全程高速，駕駛習慣較激進，最終實測續(xù)航約 419km，達到官方 閱讀全文>>
上汽大通 EUNIQ 6 和埃安 LX 誰更出色，這得從多個方面來比較。先說外觀，EUNIQ 6 整體設計較為圓潤飽滿，有時尚科幻感，比如封閉式前格柵。埃安 LX 的外觀則相對傳統(tǒng)些。內飾方面，EUNIQ 6 采用簡約設計，大量鍍鉻裝飾，軟 閱讀全文>>
上汽大通 EUNIQ 5 純電 7 座的續(xù)航情況如下：不同版本的續(xù)航里程有所差異。2020 款大電量旗艦版 7 座的 NEDC 續(xù)航里程為 420km。2019 款綜合續(xù)航里程為 350km。2020 款 1.3T PLUG IN 插電混動 閱讀全文>>
邁騰的里程顯示您得這么看。在儀表盤上一般就能直接看到總行駛里程。要是沒看到，您就按多功能方向盤右邊的上下按鈕，通過上下翻動能查看各種顯示信息，找到行駛里程后按 OK 鍵就能看到總里程了。另外，行車電腦里顯示的里程有好幾種。像保養(yǎng)里程，這個您 閱讀全文>>
如果您在 Tesla 長續(xù)航和極氪之間糾結，不妨從以下幾個方面來考慮做選擇。先說續(xù)航，極氪 001 ME 版（100kWh 電池）在高速路段占比 71%、平均車速 112km/h 的條件下，實測續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達成率為 83% 閱讀全文>>
試駕嵐圖FREE是否要先交2000塊？答案是：通常情況下需要。嵐圖FREE在開啟預售后，開展了一系列試駕活動。如果您想參與其“12城20站全國試駕”，需要繳納2000元的意向金，不過這意向金是可退的。從嵐圖FREE本身來看，它有不少亮點。車 閱讀全文>>
小號紅旗 H9 新款 2022 款的價格因具體配置不同而有所差異。2022 款 2.0T 智聯旗悅版，廠商指導價 30.98 萬元。2022 款 2.0T 智聯旗享版，廠商指導價 32.98 萬元。2022 款 2.0T 智聯旗暢版，廠商指 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 增程版的續(xù)航測試油耗情況是這樣的。先看一次從濟南到淄博的行程，車輛為 2021 四驅增程版豪華套裝，行駛里程 85 公里。出發(fā)前電量 93%，剩余里程 108 公里；油量 35%，剩余里程 150 公里，總剩余里程 258 閱讀全文>>
極氪能源智造的續(xù)航里程情況比較復雜，受到多種因素影響。以下是一些實測數據和分析：1. 高管實測：全新極氪 001 ME 版（100kWh 電池）配備 21 英寸輪轂，71%高速路段，平均車速 112km/h，實測續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航 閱讀全文>>
紅旗 H9 鑰匙的感應開車門距離一般在數米范圍內，但具體距離會受到多種因素的影響，比如周圍環(huán)境中的電磁干擾、障礙物等。要使用紅旗 H9 的鑰匙感應開車門，前提是您得滿足一些條件。首先，華為錢包版本得升級至 9.0.16.300 或以上，華為 閱讀全文>>
上汽大通 V80 引擎蓋開關在副駕駛旁邊。具體來說，在主駕左下側有一個塑料拉手，您用手一拉，再把發(fā)動機蓋輕微往上提拉一點，在機蓋中部有一個推桿，一推即可打開。引擎蓋的作用不容小覷。一方面，它能起到空氣導流的作用，有效調節(jié)空氣相對于運動車輛的 閱讀全文>>
新嵐圖 FREE 增程的續(xù)航表現相當不錯。在實際測試中，去程時駕駛模式為經濟、動力模式為純電優(yōu)先、能量回收為強，共行駛 147 公里，純電行駛至 130.5 公里，電量從 100%降至 17%，增程器開啟，電耗 24.5KWH，燃油行駛 1 閱讀全文>>
方程豹的續(xù)航問題一直備受關注，特別是大家覺得方程豹續(xù)航短。其實這需要綜合多方面因素來分析。首先，方程豹的續(xù)航里程受到多種因素影響。比如，駕駛習慣對能耗影響很大，急加速、頻繁剎車都會增加能耗。車輛的載重情況也有關系，載重大能耗自然高。還有行駛 閱讀全文>>
奇瑞風云T11的內飾設計日前公開，新車在內飾方面采用了簡約而考究的設計風格，軟質材料的大面積包裹營造出高級感，同時六座布局也為乘客提供了更為舒適的空間。值得一提的是，風云T11的綜合續(xù)航能力達到1400公里以上，并配備了城市駕駛輔助功能，展現出強勁的市場競爭力。 閱讀全文>>
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