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我原來是老寶來8t的，用過以后感覺明顯，真是十萬公里沒問題，不用再換火花塞了，節油100公里1升左右。像奧迪車型的直噴渦輪增壓發動機，火花塞也是這樣進行規定的，而不及時更換，也有火花塞頭燒掉導致發動機拉缸的先例，建議您最好還是及時更換，以 閱讀全文>>
此外，2020款大眾邁騰還支持kick感應打開后備箱。搬運重物時，可將其踢至保險杠中部下方，后備箱即可打開。此外，駕駛員還可以控制車內后備箱的打開和關閉，車內開關位置。這款車沒有感應后備箱，有電動后備箱，330豪華版及以上有腳踢感應后備箱 閱讀全文>>
L動力輸出較為平穩，提速較慢；而0T的進氣量比較大，百公里內加速較快，不過相對來說油耗也會增加。有啊，邁騰發動機有4T，8T，0T，0V6。我家新邁是8T，動力已經很充沛了，感覺和5V6的車都差不多，5以下NA完全可以秒掉。0T動力則非常 閱讀全文>>
1、改裝任何排氣，對車輛的性能都會有影響，只是好壞的影響和程度的問題 不同車子的排氣速度設計不同，排氣管需要設計回壓，根據不同發動機的輸出工況圖的情況，回壓的大小也需要有針對性的改裝。2、最好不要出現燒機油或排氣火槍。一般中高端車都是經過 閱讀全文>>
1、如今的邁騰盡管還要280、330、380這種后標區別驅動力，但每一個后標相匹配的排量對比之前早已發生了轉變，在2018年以后，邁騰發布了0T低功率版本替代8T做為330，如今全新的邁騰只有4T和0T二種排量。2、邁騰330tsi是0t 閱讀全文>>
1、寶馬3系2019款車型中有帶顆粒捕捉器的車型，但是車型的具體配置根據車型不同而有所差別，消費者可以在購車時向授權經銷商咨詢車型的具體配置情況。2、新的寶馬3系有一個顆粒捕集器。DPF是一種安裝在柴油發動機排氣系統中的陶瓷過濾器，可以在 閱讀全文>>
1、邁騰做隔音的方法是：可以選做幾個部位，就能有不錯的效果，比如：引擎蓋、車門、駕駛艙底板、后備箱。用隔音棉、止震板進行處理，再剪一塊比機蓋稍大的隔音棉，接著用雙面刷膠粘其上，注意填充完整和壓實即可。2、公里的車，不應該有問題，如果你對安 閱讀全文>>
1、穩得一批，全新TNGA駕構，重心更低。駕駛感更強。2、空間：乘坐空間完全不用擔心，是非常寬松有余的。配置：自動泊車入位、發動機啟停技術、并線輔助、主動剎車/主動安全系統等等。3、操控：操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。 閱讀全文>>
如今的邁騰盡管還要280、330、380這種后標區別驅動力，但每一個后標相匹配的排量對比之前早已發生了轉變，在2018年以后，邁騰發布了0T低功率版本替代8T做為330，如今全新的邁騰只有4T和0T二種排量。邁騰330tsi是0t。邁騰3 閱讀全文>>
1、新邁騰配備了全景天窗，前后兩塊獨立玻璃組成，車內光線更加明亮。坐在車里可以從頂部一覽無余，總能感受到與自然的融合。首先全景天窗面積大，甚至是全玻璃的車頂，采光好，功能上也不輸普通天窗。2、目前沒有。2022款邁騰會在2022年中下旬上 閱讀全文>>
1、邁騰330豪華版通過找到中控下的充電區，放入中控下的充電區，為手機充電。邁騰330豪華版的長寬高分別為4，865mm、1，832mm和1，471mm，軸距為2，871mm。配備7速雙離合變速箱，最高時速210公里。2、氛圍燈數量的區別 閱讀全文>>
1、新邁騰配備了全景天窗，前后兩塊獨立玻璃組成，車內光線更加明亮。坐在車里可以從頂部一覽無余，總能感受到與自然的融合。首先全景天窗面積大，甚至是全玻璃的車頂，采光好，功能上也不輸普通天窗。2、踩下大眾邁騰的剎車踏板。按下大眾邁騰的一鍵啟動 閱讀全文>>
1、發動機前面的隔熱棉有個洞要抬發動機換有必要換。根據查詢相關公開信息顯示，發動機前面的隔熱棉對于保護發動機蓋和車漆，降低發動機噪音有一定作用的，壞了是有必要及時進行更換的。2、破洞位于隱蔽位置 如果破洞位于隱蔽位置，建議直接忽視，因為平 閱讀全文>>
1、當然可以安裝這種天線，但是有的車型都并不支持，也就是說天線的位置跟鯊魚鰭安裝的位置特別不一樣。2、這個有的是隱藏式的天線，有的是突出的，具體的還需要看自己的喜好，如果選喜歡的話，可以后期加裝一個作為裝飾品。3、針對邁騰，首先要確 閱讀全文>>
如今的邁騰盡管還要280、330、380這種后標區別驅動力，但每一個后標相匹配的排量對比之前早已發生了轉變，在2018年以后，邁騰發布了0T低功率版本替代8T做為330，如今全新的邁騰只有4T和0T二種排量。邁騰330tsi是0t。邁騰3 閱讀全文>>
1、如今的邁騰盡管還要280、330、380這種后標區別驅動力，但每一個后標相匹配的排量對比之前早已發生了轉變，在2018年以后，邁騰發布了0T低功率版本替代8T做為330，如今全新的邁騰只有4T和0T二種排量。2、邁騰330tsi是0t 閱讀全文>>
1、如今的邁騰盡管還要280、330、380這種后標區別驅動力，但每一個后標相匹配的排量對比之前早已發生了轉變，在2018年以后，邁騰發布了0T低功率版本替代8T做為330，如今全新的邁騰只有4T和0T二種排量。2、邁騰330tsi是0t 閱讀全文>>
1、G：是愛信變速箱，直接拆裝就可以了，不過拆之前最好是對滑閥箱上的線束做下標記，一不小心就裝錯位置了。換完后要匹配一下。2、行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。 閱讀全文>>
如今的邁騰盡管還要280、330、380這種后標區別驅動力，但每一個后標相匹配的排量對比之前早已發生了轉變，在2018年以后，邁騰發布了0T低功率版本替代8T做為330，如今全新的邁騰只有4T和0T二種排量。邁騰330是0t，是大眾旗下的 閱讀全文>>
您好，這個后排是沒有插座的，。你好，邁騰只有8T的豪華版和0T的豪華版頂級配置才配有220V變12V的充電插座，希望可以幫助你，祝你用車愉快沒有，國產的你說的那個地方有車載電源，但是不是220V的，進口的有220V的嗎？那如果不小心 閱讀全文>>
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