標(biāo)致 3008 主駕駛電動座椅前面兩顆螺絲的拆卸，需做好前期準(zhǔn)備并按特定步驟操作。首先將座椅調(diào)至最前端，擰松并拆下后方兩條螺絲，再把座椅升至最高位置，拆卸限位塊，尤其要將駕駛座左前方滑道底部白色裝置向下取出，之后把座椅移至最后方，就能看到并 閱讀全文>>

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• 2025-09-08

歐曼 EST 主駕駛座椅類型多樣且功能豐富。有的采用高地板車型通風(fēng)加熱氣囊座椅，是福田體系最新一代定制座椅，用 PU 面料、一體式安全帶，有 10 項功能可滿足各類需求；有的配備德國格拉默座椅，具備 30 余項多級可調(diào)功能；還有適配的 GT 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

風(fēng)駿7主駕駛座椅有多種樣式，舒適且具功能性。2021款對座椅材質(zhì)有所升級，從織物、PVC更換為更舒適的織物+PVC、真皮座椅，能有效緩解駕乘疲勞。風(fēng)駿7國六車型高配主駕為皮質(zhì)包裹，還配備電動座椅和座椅加熱功能。實拍車型主駕駛座椅支持六向電動 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

豪沃主駕駛座椅有多種類型，不同車型有所差異，但都具備舒適與實用的特性。比如有的采用云感空氣座椅，支持通風(fēng)加熱、無極調(diào)節(jié)和雙腰托，支撐性與包裹性出色；有的是 HOWO 空氣懸掛的 T7 航空座椅，有通風(fēng)加熱功能，還能加工定制；豪沃統(tǒng)帥 Pro 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

主駕駛電動座椅改裝的費用通常在 500 - 3000 元之間，但因多種因素會有所不同。車型不同，適配的電動座椅及改裝難度有別，價格自然有差異；品牌知名度高的座椅，成本較高，價格也會更貴；功能多寡也影響價格，調(diào)節(jié)方向更多、帶有通風(fēng)加熱按摩等功 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

福睿斯主駕駛座椅升降時好時壞，原因是多方面的。可能是升降器接觸不良，像線路故障、固定螺絲松動等，影響信號傳輸；玻璃泥槽變形損壞，增加運行阻礙；玻璃升降器自身損壞，無法正常工作；導(dǎo)軌安裝位置偏差，使座椅升降不暢；車窗升降電機或電控線束接觸不良 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

大眾途觀主駕駛座椅無法移動，主要原因包括電動系統(tǒng)故障、線路問題以及調(diào)節(jié)部件狀況不佳。電動系統(tǒng)方面，調(diào)節(jié)連桿氧化或潤滑不足會使電動座椅卡滯、卡死。線路方面，諸如線路松動、保險絲損壞、電機故障或插頭松動等，都會影響座椅正常工作。調(diào)節(jié)部件上，連桿 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

主駕駛座椅間隙晃動可能由多個原因造成。 座椅連接件松動是常見原因，車輛長時間使用或行駛中的顛簸，會讓座椅與車身連接的螺絲、螺母等部件松動，進而產(chǎn)生間隙晃動，這種情況可通過緊固螺絲螺母解決。 座椅軌道磨損也會導(dǎo)致晃動，座椅在軌道上頻繁滑動調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

林肯領(lǐng)航員主駕駛座椅相當(dāng)出色。 材質(zhì)方面采用尊享全體感琥珀褐高級皮質(zhì)，觸感柔軟舒適，彰顯豪華品質(zhì)，這種材質(zhì)耐用且在各種氣候條件下表現(xiàn)都不錯。 調(diào)節(jié)功能超豐富，具備30向電動調(diào)節(jié)。這意味著不管駕駛者身材高大還是矮小、胖瘦如何，都能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)每個 閱讀全文>>

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• 2025-03-24

福睿斯主駕駛座椅升降有時正常有時失靈，原因主要有以下這些。 一是升降器接觸不良，像線路故障、固定螺絲松動等。 二是玻璃泥槽變形或損壞。 三是玻璃升降器自身損壞。 四是導(dǎo)軌安裝位置偏差。 五是車窗升降電機損壞或電控線束接觸不良，這種 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾途觀主駕駛座椅無法移動，原因主要有以下這些。 電動系統(tǒng)方面，電動座椅卡滯或卡死，往往是座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤滑不足引起的。連桿和滑軌要是堵塞或不潤滑，座椅移動時就容易發(fā)卡。 線路方面，座椅突然失靈無法正常工作，大概率是線路連接出了狀況 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

嵐圖 Free 主駕駛座椅按鍵的作用如下：1. 駕駛模式選擇：車輛具有“經(jīng)濟模式”“舒適模式”“高能模式”“郊游模式”（僅四驅(qū)車型）“個性化模式”五種，可根據(jù)不同駕駛需求進行切換。2. 升降屏幕：按下升屏/降屏按鍵，聯(lián)屏整體下降，再次按下該 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

2020 紅旗 H5 主駕駛座椅的調(diào)節(jié)方法如下：座椅前后調(diào)節(jié)：如果是電動座椅，通過座椅位置調(diào)節(jié)按鍵前后移動來控制座椅的前移與后撤；手動座椅則在座椅底下拉弓拉動來移動座椅。調(diào)節(jié)時，用右腳完全踩下制動踏板，左腳完全踩下離合器踏板（手動擋車型）或 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

紅旗 H5 經(jīng)典主駕駛座椅的調(diào)節(jié)方法如下：座椅前后調(diào)節(jié)：如果是電動座椅，通過座椅位置調(diào)節(jié)按鍵前后移動來控制座椅的前移與后撤；要是手動座椅，在座椅底下有拉弓，拉動它座椅便可移動。調(diào)節(jié)時，用右腳完全踩下制動踏板，左腳完全踩下離合器踏板（手動擋車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

主駕駛座椅靠背晃動怎么解決,主駕駛位座椅靠背有異響,這是哪里的問題啊主駕駛位座椅靠背出現(xiàn)異響，一般是由座椅靠背內(nèi)部零件故障所致。首先，異響可能源自座椅靠背的調(diào)節(jié)機構(gòu)。該機構(gòu)由多個零件構(gòu)成，如齒輪、滑軌等，在長期使用后，這些零件可能會磨損或松 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-25

1、座椅高度調(diào)節(jié)：每個人的身材不一樣，對于大多數(shù)轎車和SUV來說，頭頂離車頂棚1拳-2拳(不同車型略有區(qū)別)，保證眼部水平線高度位于車輛前擋風(fēng)玻璃垂向距離的中心偏上位置即可。 2、座椅前后調(diào)節(jié)：座椅高度合適了，是不是就可以了？事 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

主駕駛位座椅靠背有異響，通常是座椅靠背內(nèi)部的零部件出現(xiàn)問題所引起的。首先，異響的產(chǎn)生可能與座椅靠背的調(diào)節(jié)機構(gòu)有關(guān)。座椅靠背的調(diào)節(jié)機構(gòu)由多個零部件組成，如齒輪、滑軌等，這些部件在長期使用過程中可能會磨損或松動，導(dǎo)致靠背在調(diào)節(jié)時發(fā)出異響。此時 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-26

有些車的主駕駛座向左傾斜，是為了在發(fā)生碰撞時保護駕駛員，所以騎手們不需要在意這些東西，也不用更換。卡羅拉駕駛座椅歪右邊是駕駛員經(jīng)常性的往后取物（或者同副駕親熱過多）造成右邊偏后。卡羅拉駕駛座椅歪右邊要校正，只能拆下座椅，拆除墊子 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

以放松自然的狀態(tài)坐在座椅上，你可以發(fā)現(xiàn)在你的左腿的左側(cè)，坐位里側(cè)有一個扳手，握住這個扳手，無需調(diào)整坐姿。在扳手的前端向下按再松掉，再向下按再松掉，這樣重復(fù)做，座椅就會向下調(diào)低。調(diào)整座椅高度。座椅高度多高為合適？一般在保證視野充足 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

汽車駕駛室座椅調(diào)整影響行車安全，調(diào)整方式如下：靠背角度上車坐下后，將臀部向后靠攏，以較為標(biāo)準(zhǔn)的坐姿首先調(diào)整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度，也很有講究。靠背的角度一定不能調(diào)節(jié)成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱患， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14