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奧迪 A6L 雙離合波箱油的更換方法如下：首先，奧迪 A6L 雙離合變速箱分為 AFT 和 MFT 兩部分，其中 AFT 中的油需要每 6 萬公里更換一次，MFT 的油終身不需要換。在更換時，4S 店的標準操作是：先用電腦把變速箱中的油泵中 閱讀全文>>
2011 款邁騰雙離合的情況如下：2011 款邁騰的雙離合分為干式和濕式兩種。干式雙離合（DQ200）：優點：換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好。缺點：沒有變速箱油冷卻，容易過熱，尤其在國內擁堵路況下，頻繁在 閱讀全文>>
探岳 X 雙離合出現故障主要有以下原因：一是變速箱油的輔助液壓泵 1 存在部件偏差。二是變速箱內部的輔助液壓泵蓋板升高，主減速器圓柱齒輪與輔助液壓泵升起的泵蓋板發生摩擦。故障現象通常表現為儀表顯示變速箱故障、變速箱故障指示燈亮、變速箱處于緊 閱讀全文>>
大眾邁騰的雙離合變速箱有干式和濕式兩種，各有特點。干式雙離合DQ200主要搭載在邁騰1.4T車型上。它具有換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好等優點。但也存在一些缺點，比如沒有變速箱油冷卻，容易過熱，尤其在國內 閱讀全文>>
大眾探岳的濕式雙離合整體表現還算不錯。先來說說它的來歷，探岳有兩種濕式雙離合，2.0T 兩驅以及 1.4T 兩驅用的是 DQ381 七速濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率四驅版本用的是更高級的 DQ500 七速濕式雙離合變速箱。DQ381 閱讀全文>>
邁騰的七速雙離合變速箱怎么樣？邁騰有兩種七速雙離合變速箱，分別是DQ200干式雙離合和DQ381濕式雙離合。DQ200干式雙離合：優點是換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好。它利用離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩 閱讀全文>>
邁騰更換雙離合后的匹配效果總體來說是不錯的。首先，如果是邁騰雙離合手動擋模式，在 D 擋左側有加號或減號，向左折斷擋把可切換，而正負符號在 D 擋右側時，向右折斷擋把。切換到手動模式后，車主可自行控制檔位，加擋就往加號方向掰擋把，減速朝減號 閱讀全文>>
邁騰雙離合并非不好，需要客觀看待。邁騰的雙離合分為干式和濕式兩種。干式雙離合，如 1.4T 車型所搭載的 DQ200 變速箱，經過多年的改進和優化，已經有了不少提升。比如增加了二檔鎖止功能，堵車時能減少 1-2 檔之間的頻繁切換，降低高溫風 閱讀全文>>
2011 款邁騰雙離合的情況如下：2011 款邁騰的雙離合分為干式和濕式兩種。干式雙離合（DQ200）：優點：換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好。缺點：沒有變速箱油冷卻，容易過熱，尤其在國內擁堵路況下，頻繁在 閱讀全文>>
大眾探岳的濕式雙離合整體表現還算不錯。先來說說它的來歷，探岳有兩種濕式雙離合，2.0T 兩驅以及 1.4T 兩驅用的是 DQ381 七速濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率四驅版本用的是更高級的 DQ500 七速濕式雙離合變速箱。DQ381 閱讀全文>>
邁騰的七速雙離合變速箱包括 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合。DQ200 干式雙離合：優點：換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好，對潤滑油需求小，體積小、重量輕。缺點：容易過熱，尤其在國內堵車路 閱讀全文>>
全新邁騰的雙離合可靠性還是不錯的。邁騰的變速箱有兩種，分別是干式雙離合 DQ200 和濕式雙離合 DQ381。DQ200 主要搭載在 1.4T 車型上。它具有換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好等優點。不過，干 閱讀全文>>
邁騰的雙離合換擋并不一定慢。邁騰的雙離合分為干式和濕式兩種，不同類型的換擋表現有所不同。邁騰 1.4T 車型采用的是 DQ200 干式雙離合變速箱，它具有換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好等優點。不過，干式雙 閱讀全文>>
大眾邁騰的雙離合變速箱有干式和濕式兩種，各有特點。干式雙離合DQ200主要搭載在邁騰1.4T車型上。它具有換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好等優點。但也存在一些缺點，比如沒有變速箱油冷卻，容易過熱，尤其在國內 閱讀全文>>
大眾邁騰雙離合好不好？大眾邁騰配備的雙離合有兩種，分別是 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合。DQ200 干式雙離合：優點：換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好。缺點：沒有變速箱油冷卻，容易過熱， 閱讀全文>>
速騰 7 速雙離合是干式的。大眾速騰搭載的 7 速雙離合為干式雙離合，型號是 DQ200。對于這款變速箱，它有優點也有缺點。優點方面，其結構簡單、成本低，傳動效率高、換擋快，不僅省油開起來動力也源源不斷。在速度起來后非常平順，底盤扎實，在小 閱讀全文>>
雙離合變速器屬于一種自動擋變速器，不提倡空擋滑行。空擋滑行會致使車輛喪失發動機制動，給行駛安全帶來潛在危險。不管運用哪類變速器，空擋滑行皆被禁止。雙離合變速器，簡稱為 DCT，由于它擁有兩組離合器，所以也被稱作雙離合變速器。這種變速器具備兩 閱讀全文>>
變速箱的雙離合與手自一體，均具備自身特性，哪種更佳需依個人抉擇：1、雙離合屬于一種既能傳送動力，又可切斷動力的傳動機構。其作用重點在于保障汽車能夠平穩起步，在變速換擋之際減輕變速齒輪的沖擊荷載并避免傳動系過載；2、在通常的汽車當中，汽車換擋 閱讀全文>>
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