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2019款凌渡全系搭載了兩款發動機,一款是低功率版1.4升渦輪增壓發動機,另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發動機,這兩款發動機基本都是大眾的ea211系列發動機。 閱讀全文>>
djs是ea211發動機,djs與ea211兩者是一個上下級的關系。ea211是大眾汽車的發動機平臺,djs是ea211發動機的細分型號。 閱讀全文>>
異響的主要是有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的,有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。 閱讀全文>>
ea211發動機正時皮帶屬于橡膠件,但橡膠是會老化的,汽車正時皮帶的一般使用期為2年。EA211的正時皮帶是9W公里首次檢查,之后是每3W公里檢查一次,18W公里必須更換。 閱讀全文>>
大眾1.4t的EA211發動機是不燒機油的。但一般情況下,機油都是有消耗的,只要是在消耗量標準內就是正常現象,如果消耗過量就出現燒機油的問題。 閱讀全文>>
CSS發動機屬于EA211發動機系列1.4T150馬力高功率版本,低功率版本是131馬力CST發動機。而EA211則是發動機系列的名稱,并不是一臺發動機的型號,CSS與CST就都屬于EA211系列下的發動機。 閱讀全文>>
凌渡發動機抖動原因:有可能是發動機積碳嚴重;點火系統故障;發動機部件老化;油壓不穩等原因所造成的抖動,建議清理發動機積碳;檢查油壓,必要時更換部件;檢查火花塞,更換火花塞;檢查發動機部件等,建議盡快到4S店檢查維修。 閱讀全文>>
ea211發動機是國產,借鑒于國外技術,由于國內一些國情原因,導致發動機變速箱以及缸體技術調教不過關,就進行減配或改進,比如:海外ea211發動機有著閉缸技術,汽車保持勻速行駛,可以省油,國產后被減掉。 閱讀全文>>
發動機啟停是可以關閉的,凌渡默認開啟自動啟停功能的,想要關閉自動啟停也可以的,車主可以直接按下自動啟停的按鈕,即圈圈里面一個大寫的A外加 OFF。 閱讀全文>>
大眾的ea111發動機最早在上世紀70 年代運用于奧迪品牌車型中,ea211發動機是在ea111的基礎上改款而來的,該發動機系列包括了三缸和四缸產品,首款搭載該系列引擎的車型是大眾UP。 閱讀全文>>
凌渡(Lamando)是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”,其基于MQB平臺打造,主打高端,屬運動型緊湊車,定位于朗逸和帕薩特之間。 閱讀全文>>
凌渡(Lamando)是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”,其基于MQB平臺打造,主打高端,屬運動型緊湊車,定位于朗逸和帕薩特之間。 閱讀全文>>
EA211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統的發動機,在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢。 閱讀全文>>
沒有固定的值和年限。如果保養的好,也是可以和汽車的壽命持平的,甚至可以開到20年以上。汽車按照它的設計標準來說的話,基本上正常壽命是在15年左右。 閱讀全文>>
斯柯達柯珞克是斯柯達全新設計的一款緊湊級多功能SUV,定位介于柯迪亞克和YETI之間。斯柯達柯珞克外形強健優雅、空間寬敞舒適、功能實用豐富,是一款兼具功能性和靈活性的家庭用車,于 11月 17 日在廣州車展進行中國首發,并于 2018 年3月19日正式上市。... 閱讀全文>>
全新一代捷達明年10月將在成都工廠投產,新捷達搭載一汽大眾最先進的EA211自然吸氣發動機。動力方面,捷達提供1.4L和1.5L兩款發動機可選,其匹配5MT和愛信6AT變速箱。 閱讀全文>>