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奧迪s4有acc自適應巡航，ACC自適應巡航系統的控制桿位于方向盤的左后方，在此可以設置各種巡航參數，包括與前車的距離和巡航的速度。巡航速度的設定范圍為時速30-200公里，夠用有余。時速低于30公里時，儀表臺會顯示速度過緩，無法正常啟動巡航系統。 閱讀全文>>
比亞迪漢acc自適應巡航是全速的，ACC自適應巡航系統啟動后將由系統控制跟前車的距離?速度，當前車剎停時車輛會自動跟隨著剎停車輛，當前車起步走的時候車輛會跟著前車保持安全距離行駛，完全不用管油門跟剎車，在比較擁堵的路段時大大的緩解駕駛的疲勞感 閱讀全文>>
帶acc系統的車有：CC、邁騰、蒙迪歐、奧迪A6、英菲尼迪M、銳志、皇冠、沃爾沃等。acc自適應巡航通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
acc智能自適應巡航系統需要在車頭安裝一個測距雷達，判斷與前車的距離，并將數據傳輸給車載電腦進行運算，可以在前車進行加速或減速時，控制本車的油門和制動系統，從而與前車保持適當、安全的距離。 閱讀全文>>
acc自適應巡航開關在中控臺，按下ACC開關按鍵，開啟自適應巡航控制系統。ACC開啟后，當速度在30km/h~150km/h時，朝SET/-方向滾動調整按鈕，組合儀表上的ACC激活指示燈會亮起，同時儀表上提示“ACC激活”。 閱讀全文>>
寶馬acc自適應巡航在方向盤側，如果前車切出本車道，車輛就會自動加速到設定的車速。自適應巡航控制系統一般在車速大于30km/h時才會起作用，而當車速降低到30km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>
1、注意卡扣，固定好ACC，把車輛停放在平地上；2、用手機軟件或水平尺將ACC頭垂直調整；（左上角螺絲調整）；3、用卡尺或其它方法ACC兩邊和車體距離調成一致；4、在調整過程中，可能由于螺桿的變化，2、3兩步反復操作，直到垂直、水平均達標準；5、使用ODIS服務版本完成校準、校準過程中，可以重復一次。 閱讀全文>>
寶馬acc自適應巡航速度限制是30km/h，自適應巡航控制系統一般在車速大于30km/h時才會起作用，而當車速降低到30km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>
亞洲龍acc自適應巡航是全速的，全速ACC比自適應巡航ACC的限速范圍更廣，很多配備自適應巡航ACC的車要在30km/h以上才能用，比較受限。而福特領界的全速ACC，支持在0-150km/h全速段范圍內自動跟車，自動剎停，對路況的適應性更強。 閱讀全文>>
2019款寶來acc自適應巡航需要匹配。如果發現前方車輛減速或檢測到新目標，系統將向發動機或制動系統發送執行信號，以降低車輛速度，并使車輛和前方車輛保持安全行駛距離。當當前道路上沒有汽車時，它將加速到設定的速度，雷達系統將自動監控下一個目標。 閱讀全文>>
acc自適應巡航跟前車距離200米，自適應巡航控制系統（ACC）是對傳統定速巡航控制系統的升級，該系統既可以使車輛保持駕駛員設定的速度（期望車速），也可以使本車與前車保持駕駛員設定的以時間來衡量的距離（車間時距）。ACC的最小啟動速度是30km/h。 閱讀全文>>
2020款邁騰有acc自適應巡航，找到自適應巡航功能開關，駕駛車輛時速保持四十以上，按下自適應巡航開關鍵，將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實現自適應巡航。 閱讀全文>>
大眾acc自適應巡航在方向盤側，按下巡航開啟鍵，組合儀表中的白色巡航控制指示燈點亮；達到所需速度；將指輪短時向下推SET-激活巡航，再次向上推SET+或向下推SET-增加或減小設定的車速；將腳從油門踏板上移開。ACC自適應巡航開啟。 閱讀全文>>
acc自適應巡航在方向盤側開啟，按下ACC開關按鍵，開啟自適應巡航控制系統。ACC開啟后，當速度在30km/h~150km/h時，朝SET/-方向滾動調整按鈕，組合儀表上的ACC激活指示燈會亮起，同時儀表上提示“ACC激活”。 閱讀全文>>
acc自適應巡航減速時剎車燈亮，acc自適應巡航會自動剎車，普通的定速巡航能夠根據司機設定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動加速并保持在該速度上行駛。解決了長時間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對實時路況進行分析，或者根據行車距離來自動加速和減速。還是需要司機來控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>
哈弗h6有acc自適應巡航，車輛啟動掛入D擋并解除手剎后ACC功能即可啟用，而最低的設定時速為30公里/時；駕駛者可以通過速度控制撥桿的上下撥動來進行以5公里/時為跨度的速度增減調節（同時也支持長按情形下的更大跨度調節），與此同時通過車距設定按鍵則可進行由近至遠共四擋車距的選定調節。 閱讀全文>>
翼虎acc自適應巡航雷達在車頭，它需要在車頭安裝一個測距雷達，判斷與前車的距離，并將數據傳輸給車載電腦進行運算，可以在前車進行加速或減速時，控制本車的油門和制動系統，從而與前車保持適當、安全的距離。 閱讀全文>>
昂克賽拉有acc自適應巡航。開啟MRCC自適應巡航功能后，駕駛員可以不用控制油門和剎車踏板。前方車輛減速時，昂克賽拉也將跟隨減速，而前方車輛在加速后，新昂克賽拉也可以自主加速至此前設定的巡航速度，可以有效地減輕長距離駕駛的負擔。 閱讀全文>>
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