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鐵駱駝蓄電池修復需要專業培訓。培訓時長通常一星期左右,快的 3 - 7 天,慢的 10 - 15 天,學會為止且不限制學習時間。招生年齡在 18 歲到 70 歲之間。培訓時間為全天,上午 8:30 - 12:00,下午 14:00 - 18 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池有很多區別。 先說性質,磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料,三元鋰電池正極材料是鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 主要材料方面,磷酸鐵鋰電池正極材料多樣,鈷酸鋰常為多數鋰離子電池所用,三元鋰電池的三元復合正極材料原 閱讀全文>>
日常使用中,判斷電動車有著火隱患可從多方面入手。 先留意有沒有不尋常氣味。再看是否冒白煙。 安靜環境里,聽到電流嗡嗡聲或儀表盤故障燈亮,都可能是電池過熱。 電池是關鍵,像發熱嚴重、鼓包、漏液、缺少電解液等,都會增加著火風險。 充電時 閱讀全文>>
電動車鋰電池充不進電一般不建議自行修復。 因為導致充不進電的原因多樣,比如電池損壞、充電器或充電線路故障、電池管理系統問題、電解液濃度降低、環境溫度變化大、深度放電、充電接口故障等。 如果想嘗試修復,可先檢查充電器和充電線路,用別的充電器或 閱讀全文>>
電動車鋰電池充不進電不一定是充電接口損壞。還有多種可能的原因: 比如充電器有問題,可能故障或無電輸出,得換個新的; 電池管理系統出故障,阻止充電,這得找專業維修人員; 電池本身老化、損壞、內部短路,可能就得換新電池; 環境溫度不合適 閱讀全文>>
電動車鋰電池充不進電不一定就是電池內阻增大導致的。 原因有很多。比如,充電環境溫度過低,這種情況把車推到暖和點的地方就行。 充電器壞了或者不匹配,得趕緊換新且匹配的正規充電器。 鋰電池內部出問題,像線路虛接、短路或者元件損壞,得找專業 閱讀全文>>
電動車鋰電池充不進電不一定是電池老化了。 原因有多種,比如充電器故障,像充電器損壞、接觸不良、輸入輸出無電流、電路板內部線路故障、保險絲斷掉、進水短路、插頭和電源插口不到位等,解決辦法是嘗試用其他充電器為電動車充電,或者使用這個充電器為其他 閱讀全文>>
汽車著火時,首先要保持冷靜,采取以下措施。 如果在行車途中聞到焦臭味或看到煙霧,應迅速找安全地帶停車熄火,關閉電源后馬上離開車輛,然后撥打 119 報警。 要是小火初期,可以嘗試自救滅火。比如發動機或燃油箱著火,駕駛員要迅速停車,組織乘 閱讀全文>>
發動機用鐵好還是鋁好?這得看具體情況。 先說鋁,鋁的密度小,同體積下重量更輕,能省油,散熱好,工作效率高,有助于延長發動機壽命,抗爆震能力也強,對高標號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形,動力泄漏大,制造工藝要求高,成本貴,氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
當遇到發動機著火時,您別慌,咱一步步來解決。 首先得迅速停熄發動機,找個安全的地方停車,比如路邊或空曠地帶,一定要遠離人群和易燃物。 接著馬上關閉電源,切斷電路,別讓它短路加大火勢。 要是車上有滅火器,趕緊拿出來,站在上風處,瞄準火源猛噴, 閱讀全文>>
桑塔納鐵輪轂是否需要更換,這得看具體情況。 從外觀上講,鐵輪轂確實沒有鋁合金輪轂好看,有的人為了讓車子更好看會給鐵輪轂換個塑料蓋板。 鐵輪轂本身對車的性能沒啥大影響,也沒有安全問題。要是覺得鐵輪轂的樣子能接受,那就不用換鋁合金的。 但 閱讀全文>>
車打著火不動還能充電嗎?答案是能充電。 汽車打著火不動,發動機處于怠速運轉,檔位空擋的狀態,此時發電機工作,可以為蓄電池充電。但要注意,這種方式充電效率很低。 充電效率低的原因在于,車輛靜止時發電機轉速較慢,輸出電量有限。而車輛行駛中,踩油 閱讀全文>>
汽車打著火卻走不動,這可能是由多種原因造成的。 首先可能是手剎沒放下,這種情況比較常見,放下手剎再重新掛擋就能解決。 其次要確認汽車是否真的熄火了,如果熄火,那可能是變速箱出了故障。 發動機運轉正常車卻不動,還有可能是離合器片有故障。 剎車 閱讀全文>>
汽車打著火就熄火,原因有很多。 油品不好,比如用了低質量燃油,發動機運轉就不正常,容易熄火。 節氣門積碳多,會阻擋空氣進入發動機,工作效率受影響。 車輛放久了,機油變稠,發動機啟動難,熱下車會好點。 燃油泵出故障,供油不足也會熄火。 閱讀全文>>
輪胎著火時不可以用水滅火。 因為輪胎是橡膠制品,著火時用水滅火可能會加劇火勢,造成更嚴重的后果。正確的滅火方式是使用滅火器或者用沙罩來滅火。 輪胎起火通常發生在熱天,這是由于熱天溫度高,地面溫度也很高,當輪胎橡膠無法承受這種高溫時就容易起火 閱讀全文>>
汽車油箱著火不能用水撲滅。 因為油密度小于水,用水滅火會讓油浮于水面繼續燃燒,形成流動火,難以撲滅還更危險。 油箱相關知識還有不少。 比如加油時,實際加油量可能超過標定體積,這是由于廠家標定的油箱容積只是從油箱底部到安全裕量的部分,從安全裕 閱讀全文>>
三元鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 如果使用得當,在電動汽車上起碼能使用 5 到 8 年,具體行駛里程約 15 - 20 萬公里。按照淺充淺放計算,循環壽命至少 1000 次。 正常情況下,合格的三元鋰電池能使用 8 年。如果每三天充放電 閱讀全文>>