奧迪 A4L 氧傳感器的正常電壓一般在 1.6V 左右。氧傳感器要是出問題了，麻煩可不小。比如可能會氧傳感器中毒，發(fā)動機(jī)積碳增多，汽車排氣管冒黑煙，動力也會不足，甚至可能導(dǎo)致加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器損壞的癥狀有幾種。要是被炭粒堵塞，氧傳感 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

檢測大眾邁騰電瓶電壓的方法如下：首先，可以使用 5053 進(jìn) 19 數(shù)據(jù)總線（網(wǎng)關(guān)）-高級測量值塊讀取，勾選以下項(xiàng)目來看測量值并做出判斷：1. 蓄電池電壓：熄火狀態(tài)下 12.2V - 12.8V，說明蓄電池不虧電，長期低于 12V 說明電池 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A6L 點(diǎn)火線圈電壓不穩(wěn)可以通過以下方法解決：首先，使用專門診斷點(diǎn)火線圈的電腦儀器進(jìn)行診斷。當(dāng)點(diǎn)火線圈存在故障時(shí)，診斷電腦會直接顯示發(fā)動機(jī)汽缸出現(xiàn)間歇性失火的提示，這時(shí)需要及時(shí)更換新的點(diǎn)火線圈。其次，在發(fā)動機(jī)怠速時(shí)，挨個(gè)拔出點(diǎn)火線圈， 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

邁騰電池一天沒電電壓是否正常，得看具體情況。如果是熄火狀態(tài)下，電池電壓正常范圍在 12.2V - 12.8V，長期低于 12V 說明電池基本報(bào)廢。要是打火狀態(tài)，電壓在 13.4V - 14.2V 左右表明發(fā)電機(jī)正常。邁騰車有能量回收和電瓶監(jiān) 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

奧迪 A4L 鋰電池的拆卸步驟如下：1. 車輛點(diǎn)火狀態(tài)：在拆卸鋰電池前，要先保持車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)，以防止車輛學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)丟失，引發(fā)各種問題。如果有其他蓄電池，可以用其搭電；沒有的話，直接保持車輛點(diǎn)火狀態(tài)即可。2. 準(zhǔn)備工具：一把 13mm 的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

奧迪 A4L 的鋰電池容量因車型和配置不同而有所差異。2015 款以后帶啟停功能的 A4L 原廠配的多是瓦爾塔的 AGM 或者是風(fēng)帆 EFB 電池，容量方面，據(jù)了解，A4L 一般有 75AH 和 92AH 兩個(gè)容量，不過瓦爾塔官方旗艦店推薦 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

威馳氣缸缸壓約為 9.3 。汽缸，即發(fā)動機(jī)內(nèi)的圓筒形空室，其中有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發(fā)動機(jī)內(nèi)存在類似的、但并非圓筒形的部分。在氣壓傳動中，其為將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。汽缸分為作往復(fù)直線運(yùn)動 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

大眾邁騰氣缸上的氧傳感器 1 四根線的電壓分別為：1 根 12V 電源線，其電壓達(dá) 12V；1 根接地線，電壓為 0V；1 根 5V 電源線，電壓是 5V；還有 1 根信號反饋線，其電壓于 0.1 至 0.9V 之間變動。該傳感器憑借這四根 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰電池一天沒電電壓是否正常，得看具體情況。如果是熄火狀態(tài)下，電池電壓正常范圍在 12.2V - 12.8V，長期低于 12V 說明電池基本報(bào)廢。要是打火狀態(tài)，電壓在 13.4V - 14.2V 左右表明發(fā)電機(jī)正常。邁騰車有能量回收和電瓶監(jiān) 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

檢測大眾邁騰電瓶電壓的方法如下：首先，可以使用 5053 進(jìn) 19 數(shù)據(jù)總線（網(wǎng)關(guān)）-高級測量值塊讀取，勾選以下項(xiàng)目來看測量值并做出判斷：1. 蓄電池電壓：熄火狀態(tài)下 12.2V - 12.8V，說明蓄電池不虧電，長期低于 12V 說明電池 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾帕薩特的點(diǎn)火器電壓為 12 伏。點(diǎn)火線圈屬于點(diǎn)火器的負(fù)載，點(diǎn)火器實(shí)則為一個(gè)電子開關(guān)，決定線圈能量的因素是電流，電源電壓高時(shí)，在相同的充電時(shí)間內(nèi)線圈能夠獲取更多的能量。點(diǎn)火器的故障成因如下：1、汽車在運(yùn)用點(diǎn)火器的過程中存在突然滅車的狀況， 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

汽車充電時(shí)，電壓電流的調(diào)控是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。恰當(dāng)?shù)恼{(diào)控方式能夠切實(shí)保護(hù)電池，延展電池的使用年限。以下是若干建議：1、首先，電瓶充電電流應(yīng)當(dāng)與電瓶容量適配。一般而言，充電電流應(yīng)為電瓶容量的十分之一，偏差在±0.5上下。比如，規(guī)格為 12V20a 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾帕薩特的點(diǎn)火器電壓為 12 伏。點(diǎn)火線圈屬于點(diǎn)火器的負(fù)載，點(diǎn)火器實(shí)則為一個(gè)電子開關(guān)，決定線圈能量的要素為電流，電源電壓較高時(shí)，相同的充電時(shí)長線圈能夠獲取更多的能量。點(diǎn)火器的故障成因如下：1、汽車在運(yùn)用點(diǎn)火器的過程中存在突然滅車的情況，毫 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

豐田漢蘭達(dá)的曲軸位置傳感器工作電壓為 1.5V。曲軸位置傳感器的工作原理在于提供點(diǎn)火時(shí)刻（點(diǎn)火提前角）、明確曲軸位置的信號，用于偵測活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的效用即為確立曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角還有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

福特蒙迪歐的點(diǎn)煙器電流達(dá) 15A 。點(diǎn)煙器乃是所有汽車均具備的一個(gè)組件，其作用在于為車主吸煙時(shí)提供點(diǎn)煙的火源。通常所說的點(diǎn)煙器可分為從電源當(dāng)中取電的類型，某些廠家制造的點(diǎn)煙器并非用于點(diǎn)煙，而只是用于從汽車之上引出電源，此類點(diǎn)煙器亦被稱作雪茄 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

寶來行車電腦顯示電壓不穩(wěn)，可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)電機(jī)傳動帶太松或打滑，影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定。2. 發(fā)電機(jī)勵磁電路及充電線路斷路或接觸不良，使得電能傳輸出現(xiàn)問題，造成電壓波動。3. 發(fā)電機(jī)本身故障，比如二極管擊穿、短路、 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

電動車蓄電池和鋰電池的區(qū)別,蓄電池和鋰電池的區(qū)別哪個(gè)好蓄電池與鋰電池的差異如下：1、價(jià)格方面：鋰電池的價(jià)格頗高，相較鉛酸蓄電池要高出約三倍。就使用壽命而言，相同投入成本的情況下，鋰電池的使用周期更為長久。2、綠色環(huán)保程度不同：鋰電池的材料不 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

汽車發(fā)電機(jī)發(fā)電量多少算高電壓,汽車發(fā)電機(jī)發(fā)電量多少算高的汽車電池通常有 12V 與 24V 這兩種類型。汽車發(fā)電機(jī)的正常發(fā)電量處于 12.6 伏至 14.5 伏的范圍之內(nèi)，此電壓值同樣是 12V 電池的浮充電壓安全數(shù)值。發(fā)電機(jī)電壓偏高或者偏 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

科魯茲節(jié)溫器兩根線多少電壓,科魯茲節(jié)溫器上面的兩根線是什么線科魯茲節(jié)溫器上面的兩根線，其中一根為搭鐵線，另一根為信號線。節(jié)溫器的工作原理在于，當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定數(shù)值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下閉合發(fā)動機(jī)與散熱器 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

科魯茲點(diǎn)煙器電壓多少正常范圍,科魯茲點(diǎn)煙器電壓是多少科魯茲點(diǎn)煙器的電壓在大型汽車中 24V 屬正常，在小型汽車中 12V 為正常。點(diǎn)煙器是各類汽車均配備的一個(gè)組件，其作用在于為車主吸煙時(shí)提供點(diǎn)煙的火源。通常所講的點(diǎn)煙器又分為從電源獲取電能的 閱讀全文>>

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• 2024-08-14