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自適應巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
1、按下ACC開關按鍵，開啟自適應巡航控制系統。2、開啟ACC巡航后，可通過RES/+對巡航車速進行增加或通過SET/-對巡航車速進行遞減；巡航時如若想暫時關閉ACC，但又不完全退出ACC，可以按下ACC解除按鍵，此時儀表上提示“ACC解除”。 閱讀全文>>
acc自適應巡航系統可以持續減速至車輛完全停止，ACC自適應巡航能夠實現定速行駛、自動跟前車、遇前車減速自動減速等諸多功能，而定速巡航可以說只是當中的一個基本功能。如果該系統的功能足夠完善的話，在相對簡單的路況情況下，基本上可以實現暫時的自動駕駛功能。 閱讀全文>>
吉利博越acc自適應巡航模塊位置在中控臺，ACC自適應巡航控制開關位于方向盤左側。ACC自適應巡航控制開關位于方向盤左側。 閱讀全文>>
寶馬x3有acc自適應巡航。主動定速巡航又稱ACC，是Adaptive Cruise Control的英文縮寫一般來說，在使用定速巡航裝置在設定好時速之后，可以松開油門，車輛繼續保持一定的速度行駛，當前車剎車或者出現障礙物時，就要踩下剎車，同時解除定速巡航，待前方路況恢復正常時，再重新設定時速。 閱讀全文>>
acc自適應巡航系統遇到人能檢測到，ACC系統是在定速巡航裝置的基礎上發展而來的，區別在于定速巡航只能限定速度，方向盤和剎車還需要駕駛員控制，而ACC能夠較好的幫助駕駛員協調方向盤和剎車。定速巡航算是L1級別的自動駕駛，而ACC則可以算是L2級別的自動駕駛。 閱讀全文>>
思域acc自適應巡航在車前發動機艙，它需要在車頭安裝一個測距雷達，判斷與前車的距離，并將數據傳輸給車載電腦進行運算，可以在前車進行加速或減速時，控制本車的油門和制動系統，從而與前車保持適當、安全的距離。 閱讀全文>>
開啟acc自適應巡航不碰方向盤會跑偏，這個是正常的，車輛在使用一段時間后出現方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會有一定關系，可以先測量一下兩側的胎壓，當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致，同樣會導致車輛跑偏。 閱讀全文>>
acc巡航可以加裝，AdaptiveCruiseControl（自適應巡航控制）簡稱ACC，是基于車輛定速巡航控制系統的基礎上，在汽車前部增加直接向前方投射雷達波的電子控制系統，而雷達傳感器則是安裝在保險杠外罩后散熱孔上的位置，為雷達波提供了清晰的前方探測視野。 閱讀全文>>
使用自適應巡航時有一定速度限制，一般在40公里每小時或60公里每小時以上才能使用自適應巡航功能。全速自適應巡航是在任何速度都可以使用自適應巡航功能。自適應巡航是基于定速巡航基礎上優化而來，定速巡航只能實現簡單的定速后不用踩油門踏板。但是自適應巡航的功能就很多了。 閱讀全文>>
自適應巡航ACC：不僅可以按照設定的目標車速對車輛進行控制，它還可以識別前車距離和速度，若前車減速，它可以控制車輛減速，若前車離開，它可以控制車輛再回歸到目標車速。除了高速公路，還多用于城市擁堵路況，可以有效緩解駕駛員頻繁制動/油門切換帶來的疲憊感。 閱讀全文>>
有acc自適應巡航能刷泊車，acc自適應巡航還是有必要的，目前很多車里都有這個功能了，可以有車道偏移預警和防撞系統都是比較不錯的。在實際駕駛中還是用得到的。 閱讀全文>>
帶排隊功能的ACC自適應巡航可實現走走停停的路況下持續跟隨前車行駛，釋的雙腳停止后3秒鐘內，若前車重新出發并加速，本車會依然跟隨加速直至達到設定時速。停止超過3秒鐘，則需要輕點一下油門或者按一下多功能方向盤上的Resume鍵，本車會跟隨加速直至達到設定時速。 閱讀全文>>
ACC自適應巡航又稱主動巡航，是一種智能自動控制系統，包括雷達傳感器、數字信號處理器和控制模塊。駕駛員設定期望的車速，系統使用低功率雷達或紅外光束探測前方200米的距離，以獲得前方車輛的準確位置。 閱讀全文>>
不是。自適應巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
雷凌acc自適應巡航是全速，按下自適應巡航開關鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實現巡航，可以通過“+”“-”按鍵能調整定速速度，輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態，按下RES即可恢復巡航，另外，可以通過左側按鍵調節跟車距離。 閱讀全文>>
雷凌開啟自適應巡航時踩油門不可以加速。自適應巡航設定好了是不需要踩油門，自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。 閱讀全文>>
acc自適應巡航是只有上高速才能用。全速型自適應巡航系統，帶有停走功能，工作速度范圍在0-150km/h，可從車輛停止開始工作，保持安全跟車，并跟隨前車停止、起步，完全解放駕駛人員的雙腳。所以也叫作啟停式自適應巡航系統。 閱讀全文>>
自適應巡航是定速巡航的升級版本。自適應巡航可以在市區道路使用，并且可以在任何速度區間使用。定速巡航系統不是那么智能，這種系統一般是無法在市區道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度區間都可以使用的。 閱讀全文>>
ACC自適應巡航系統的控制桿位于方向盤的左后方，在此可以設置各種巡航參數，包括與前車的距離和巡航的速度。巡航速度的設定范圍為時速30-200公里，夠用有余。時速低于30公里時，儀表臺會顯示速度過緩，無法正常啟動巡航系統。 閱讀全文>>
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