新能源汽車充電價(jià)格表是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新能源汽車充電價(jià)格表相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、使用符合國標(biāo)的車和樁；2、充電前確認(rèn)充電設(shè)備是否正常；3、盡量使用充電線纜與墻端插座直接相連；4、盡量避免使用拖線板；5、避免將充電線纜在陽光下暴曬并大功率充電等。 閱讀全文>>
特斯拉使用超級(jí)充電站充電，完全充滿后可行駛400公里以上。特斯拉使用專用充電樁74km/hr充電，一般六至七個(gè)小時(shí)可以充滿電。特斯拉使用加油站國標(biāo)快充250km/hr充電，一般兩個(gè)小時(shí)可以充滿電。 閱讀全文>>
充電樁輸入電源分220V、單相電和380V三相電兩種。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。 閱讀全文>>
新能源汽車洗完車能充電，雖然充電速度加快，但是因?yàn)樵诳焖俪潆娺^程中，電池發(fā)熱量急劇增加，同時(shí)電池內(nèi)部劇烈進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，所以對(duì)電池的壽命會(huì)造成一定影響，從而使電動(dòng)車的后期使用成本大幅度增加。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁是直流電，其實(shí)交流充電樁也會(huì)通過車載整流器將輸入的交流電轉(zhuǎn)成直流電，然后輸入到電池內(nèi)，所以本質(zhì)上來說，給電池充電用的就是直流電。 閱讀全文>>
新能源汽車的充電功率是5KW，如果說的是充電樁的話，慢充是7KW的，快充是30KW的。看汽車的電池容量而定，一般中小型電動(dòng)汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時(shí)充滿。那么等于18/6=3千瓦。相當(dāng)于一臺(tái)立式空調(diào)。 閱讀全文>>
新能源汽車下雨可以充電。普通雨天（毛毛雨&小雨&中雨）這種降雨量適中的天氣下，是完全可以安心充電的，新能源車的充電口，本身就具備一定的防水能力，只是注意插拔充電槍時(shí)要注意，盡量遮擋避免雨水直接進(jìn)入充電口內(nèi)部，導(dǎo)致短路等不良后果發(fā)生。 閱讀全文>>
新能源汽車充電風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)，新能源汽車充電嗡嗡響是因?yàn)檗D(zhuǎn)換電流電壓的部件發(fā)熱，觸發(fā)了電控系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇導(dǎo)致的，屬于正常現(xiàn)象。如果環(huán)境氣溫比較低散熱比較好，那么風(fēng)扇可能不啟動(dòng)或者以低擋位運(yùn)作，如果溫度超過40度，那么風(fēng)扇就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果溫度超過50度，風(fēng)扇就會(huì)狂轉(zhuǎn)，此時(shí)車主就會(huì)聽到很明顯的嗡嗡聲。 閱讀全文>>
新能源汽車可以用太陽能充電。特別是純電動(dòng)汽車，是可以實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)楝F(xiàn)在的純電動(dòng)汽車可以快充，快充就是直接高電壓的直流電給380V的直流電池包充電。 閱讀全文>>
新能源汽車充電有聲音不正常，這是純電車快充系統(tǒng)一連串機(jī)械的運(yùn)作聲。首先是快充系統(tǒng)的各種散熱風(fēng)扇，這些風(fēng)扇是給快充系統(tǒng)的穩(wěn)壓和變壓系統(tǒng)用的，這些東西發(fā)熱量極大，因此散熱風(fēng)扇基本都是高轉(zhuǎn)速暴力扇，聲音自然會(huì)很大。另外的就是電控，電池的各種散熱扇和各種降溫液體的泵也會(huì)在充電時(shí)啟動(dòng)，幫助電池降溫。因此這種聲 閱讀全文>>
新能源汽車的充電器壞了。電路上的電容可能掉了、壞了，或者從電器連接電瓶端的導(dǎo)線斷了，導(dǎo)致的結(jié)果是雖然充電器的燈亮著，可是電瓶卻無法充電。解決辦法是先借一個(gè)別人的同類型接口的充電器試試能否充電。如果可以的話，建議維修或更換自家充電電器。 閱讀全文>>
正常會(huì)有聲音，有如下原因：1、充電時(shí)電流產(chǎn)生的聲音。2、變壓器進(jìn)行工作時(shí)產(chǎn)生的聲音。3、充電器中的風(fēng)扇工作產(chǎn)生的聲音。4、以上的響聲都是屬于正常現(xiàn)象，不會(huì)影響產(chǎn)品的使用。 閱讀全文>>
因?yàn)闆]有地線是不能夠?yàn)樾履茉窜嚦潆姷模鼐�是接地裝置的簡稱是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線，一般電器上地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。新能源車本身充電功率很大，如果沒有地線的話很容易導(dǎo)致短路或觸電。 閱讀全文>>
1、使用符合國標(biāo)的車和樁；2、充電前確認(rèn)充電設(shè)備是否正常；3、盡量使用充電線纜與墻端插座直接相連；4、盡量避免使用拖線板；5、避免將充電線纜在陽光下暴曬并大功率充電等。 閱讀全文>>
新能源汽車可以拖車充電，只要是在正規(guī)4S店購買的新能源電動(dòng)汽車，車主車輛沒電在市區(qū)范圍內(nèi)都可以派拖車將車輛拖至服務(wù)站或者就近的充電樁。由于電池過度放電會(huì)導(dǎo)致性能衰減影響使用壽命，建議車主還是在低電量提醒時(shí)盡快給車輛充電，也能免去完全耗盡電量后的麻煩。 閱讀全文>>
新能源車充滿電大概需要20-30度電左右。其實(shí)想看需要多少電充滿，很簡單就是看電池容量。電池容量用KWH來作單位，1KWH=1度電，所以電池有多少KWH就代表它能輸出多少度電，反之也需要這么多充滿。 閱讀全文>>
北汽新能源汽車充電，快充時(shí)間0.5小時(shí)，慢充時(shí)間7.5小時(shí)。慢充充電功率最大為6.6kW，當(dāng)電池溫度高于零下10°C，電池允許以6.6kW的充電功率充電。使用慢充充電時(shí)間約為6~8小時(shí)。 閱讀全文>>
買新能源汽車不是必須裝充電樁，在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁需要經(jīng)過物業(yè)的同意，在一些老舊的小區(qū)，由于電力負(fù)荷有限，難以承受充電樁的折騰，物業(yè)通常不同意安裝充電樁。不過為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，國家針對(duì)這種現(xiàn)象已經(jīng)做出明確指示，新建小區(qū)必須預(yù)留充電樁位置，而這一點(diǎn)也會(huì)作為工程檢驗(yàn)是否合格的一項(xiàng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>
如果是國網(wǎng)電力的樁，可以去國網(wǎng)營業(yè)廳辦理電卡，也可以下載國網(wǎng)的“e充電”來進(jìn)行充電支付。 閱讀全文>>
新能源汽車不需要天天充電，但可以每天充電，沒有什么不好。新能源純電動(dòng)汽車，最好是隨用隨充，不要等著電量耗盡了才去充電。使用的鋰電池沒有記憶性，使用時(shí)要淺充淺放，及時(shí)補(bǔ)電很重要，等到快沒電再去充電，對(duì)鋰電池壽命不好。 閱讀全文>>
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