將擋位放在除P擋和D擋以外的任何位置，然后用力踩剎車(chē)，直到發(fā)出“嘟嘟”信號(hào)。上坡輔助系統(tǒng)已經(jīng)生效（工作時(shí)間為2秒）。制動(dòng)燈將點(diǎn)亮并自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-18

自動(dòng)擋汽車(chē)在結(jié)冰路面爬坡時(shí)可以將擋位掛到L擋，沒(méi)有L擋的可以?huà)斓絊擋或者D1、D2擋。此時(shí)汽車(chē)會(huì)獲得比較大的扭矩，從而推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。利用汽車(chē)的速度與慣性一口氣沖上坡道，但要注意提速不能太大，否則汽車(chē)同樣會(huì)發(fā)生打滑。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-18

上坡時(shí)，稍打方向讓車(chē)身靠右行駛。當(dāng)看到引擎蓋右側(cè)1/3處與路邊線(xiàn)重合時(shí)，表明車(chē)身與路邊線(xiàn)距離約30公分，保持方向直線(xiàn)行駛。快到達(dá)停車(chē)點(diǎn)前，觀察左側(cè)后視鏡，發(fā)現(xiàn)左后視鏡下沿與第二條粗實(shí)黃線(xiàn)重合，即可踩剎車(chē)讓車(chē)輛停止。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-09-26

上坡輔助，也叫上坡，是從ESP系統(tǒng)衍生出來(lái)的功能。它可以使汽車(chē)在沒(méi)有手剎的情況下在斜坡上起步，不會(huì)打滑。當(dāng)駕駛員右腳離開(kāi)剎車(chē)踏板時(shí)，汽車(chē)仍能保持剎車(chē)幾秒鐘，駕駛員可以輕松地將腳從剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)到油門(mén)踏板上，避免汽車(chē)向后打滑而造成駕駛員的混亂。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-09-23

一是松手剎時(shí)過(guò)快地松了離合器；二是油門(mén)不夠，也就是說(shuō)在松手剎時(shí)，油門(mén)踏板也跟著松了；最后是手剎松慢了，也就是到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，手剎沒(méi)有跟上，便會(huì)造成手剎把車(chē)子弄熄火了。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-05-24

自動(dòng)擋倒車(chē)上坡的具體步驟如下：1、踩住剎車(chē)將車(chē)停穩(wěn)，按住擋桿上的鎖止開(kāi)關(guān)將擋位切換到R擋也就是倒擋；2、左右觀察后視鏡以及倒車(chē)影像，確認(rèn)車(chē)后方?jīng)]有障礙物，同時(shí)還要按兩下喇叭提醒周邊行人和車(chē)輛；3、緩緩松開(kāi)剎車(chē)（或者輕踩油門(mén)），讓車(chē)以較低的速度運(yùn)動(dòng)。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-30

1、換擋桿位于P外的任何位置(自動(dòng)擋車(chē)型)；2、油門(mén)踏板未踩下；3、車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)；4、駐車(chē)制動(dòng)未拉起。滿(mǎn)足以上這些條件時(shí)，駕駛者將腳從制動(dòng)踏板上移開(kāi)，上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)；有些車(chē)輛是操控者近一步踩下制動(dòng)踏板后上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。另外，在坡路上倒車(chē)時(shí)該系統(tǒng)同樣起作用。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

自動(dòng)擋倒車(chē)上坡溜車(chē)會(huì)對(duì)變速箱不好，不過(guò)距離不是太遠(yuǎn)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，自動(dòng)擋的車(chē)在起步的時(shí)候溜車(chē)，這是駕駛的問(wèn)題，主要原因就是不知道坡度對(duì)車(chē)輛負(fù)荷的影響，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是舍不得加油，自動(dòng)擋車(chē)輛在坡起的時(shí)候是比較簡(jiǎn)單的，只要掛入行車(chē)擋，適當(dāng)?shù)募右恍┯停�然后逐步放松手剎就可以了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-26

自動(dòng)擋上坡可以用S擋，也可以用D擋。但是要知道的是：S擋的爬坡能力要比D擋強(qiáng)一部分。爬坡的時(shí)候需要高扭矩的持續(xù)輸出配合功率來(lái)讓汽車(chē)維持穩(wěn)定的輸出。也就是說(shuō)，上坡的原理就是延遲換擋來(lái)獲得高動(dòng)力爬坡。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-30

需要與前車(chē)維持必需的開(kāi)車(chē)距離，踩住剎車(chē)，與此同時(shí)掛空擋拉住汽車(chē)手剎。坡度不大，可以使用D檔爬坡；坡度較大，可以?huà)烊胂拗茩n位進(jìn)行爬坡。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-29

在上坡時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)型可以選擇L、M、S、1/2/3（或1/2）、+/-這些擋位，并且使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在較高轉(zhuǎn)速狀態(tài)（3000轉(zhuǎn)以上），以維持較大的扭矩輸出，從而輕松上坡。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-02-07

上坡時(shí)堵車(chē)，要注意防止溜車(chē)，保持制動(dòng)。自動(dòng)擋的應(yīng)該把檔位放在P的位置上，并拉好手閘。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-22

自動(dòng)擋上坡怎么行駛？上坡時(shí)把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門(mén)，在坡頂時(shí)注意減速，因?yàn)橐暰嗍芟蓿�不能注意以�?duì)方來(lái)的車(chē)輛。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-12-06

自動(dòng)擋上坡用什么擋？坡度如果不是太陡，腳踩剎車(chē)按正常掛入D檔，如果還怕力度不夠可轉(zhuǎn)掛S檔。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-12-06

福克斯自動(dòng)擋上坡無(wú)力的原因：1、噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞；2、空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；3、火花塞點(diǎn)火不良；4、發(fā)動(dòng)機(jī)至少有一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或者熄火等。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

首先，排擋桿未處于P擋位置（自動(dòng)擋車(chē)型）并且不要踩下油門(mén)踏板，此時(shí)車(chē)輛還需處于靜止?fàn)顟B(tài)，操控者未將手剎（腳剎或電子制動(dòng)）開(kāi)啟，滿(mǎn)足以上這些條件時(shí)，駕駛者將腳從制動(dòng)踏板上移開(kāi)，上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

自動(dòng)擋上坡輔助在使用的時(shí)候，就是將檔位放在除了D檔和P檔以外的任何檔位，用力踩剎車(chē)，當(dāng)發(fā)出嘟嘟信號(hào)時(shí)，說(shuō)明上坡輔助系統(tǒng)已經(jīng)生效，制動(dòng)燈將點(diǎn)亮自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

自動(dòng)擋車(chē)掛倒擋前一定要將汽車(chē)完全停穩(wěn)，再將檔位掛到R檔，仔細(xì)觀察四周環(huán)境。緩慢松開(kāi)剎車(chē)，利用剎車(chē)持續(xù)控制車(chē)速，保證安全。控制好方向和車(chē)速，遇到障礙物或臺(tái)階，輕踩油門(mén)通過(guò)。 閱讀全文>>

• zhangguiye

因?yàn)閽戾e(cuò)了擋位。自動(dòng)擋的車(chē)載電腦會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速情況，進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)油，不用人的干預(yù)，不會(huì)熄火。自動(dòng)車(chē)子在D擋時(shí)，因動(dòng)力一直作用在車(chē)輪上，一般不會(huì)溜車(chē)。 閱讀全文>>

• chenjie5