哥瑞和競瑞，與本田飛度都是同一平臺的產物。兩車也是同級別、同價位的車型。共同爭戰國內緊湊級轎車市場。 閱讀全文>>

• yangqiumei1
• 2019-02-09

東風本田全新三廂車“GREIZ哥瑞”11月07日上市，共推出5款車型，售價區間為7.98-11.98萬。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-02-06

東風本田競瑞上市，新車全系搭載1.5L地球夢發動機，共推出五款車型，售價8.99-12.79萬元。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-01-29

本田競瑞定位緊湊型運動轎車，延續了本田家族式的設計風格，豐富的配置和個性化設計風格，相信競瑞也會受到很多年輕消費者的青睞，官方指導價：8.99-12.79萬。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-01-21

本田哥瑞和豐田卡羅拉各有自身的優勢的特點，沒有好壞之分，只有合適之說。不過小編更喜歡卡羅拉一些。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-01-11

競瑞來自本田旗下，本田的發動機做的非常好，口碑一直都不錯。車身顏色有有珍珠白、璀璨紫、絢晶紅、炫金銀、琥珀橙這5種顏色可供大家選擇。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-07

兩車動力性能都差不多，都值得購買，可以在外觀方面按照個人喜歡選擇。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-06

哥瑞和鋒范為同一平臺產物，外形上也非常相似，不過兩輛車給人的第一感覺還是截然不同的，最大的區別在于車身線條上，哥瑞更舒和，而鋒范更犀利，盡管全新鋒范在外觀上更加動感年輕，但是與哥瑞相比的話，還是略顯保守謹慎了一些，個人覺得哥瑞更好看一些。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2018-12-24

本田在日系牌子銷售非常不錯，競瑞在安全方面也做足了功課，提供了很多安全方面的配置，還是很安全的。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-23

競瑞在產品力方面的亮點，主要體現在動力、空間、靜音三方面。哥瑞（GREIZ）突破傳統汽車風格，為年輕消費者帶來不一樣的視覺沖擊和駕乘感受，兩車都非常不錯。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-23

本田競瑞的設計延續了本田家族式的設計風格，整車造型十分個性前衛。風本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動，兩款車都很好。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-23

本田競瑞有珍珠白、璀璨紫、絢晶紅、炫金銀、琥珀橙這5種顏色可供大家選擇，年輕人可以選擇顏色亮的顏色，看上去比較時尚。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-23

軒逸發動機好動力強勁，競瑞在產品力方面的亮點，主要體現在動力、空間、靜音三方面，兩車各有各的亮點，看各人喜歡了。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-22

競瑞的亮點，主要體現在動力、空間、靜音三方面，搭載一臺1.5L的地球夢發動機動力好，軒逸提供1.6L和1.8L自然吸氣發動機可選，并增加發動機啟停功能，兩者都很好。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-21

卡羅拉最大優點油耗低駕乘舒適，行駛較平穩，內飾人性化配置豐富。競瑞油耗低，動力強適合家用，兩者都很好看個人喜歡。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-21

都非常適合作為家庭代步車輛，兩車市場銷量非常好，尤其是卡羅拉，全球銷量第一的家用車，口碑都是非常好的。而本田競瑞底盤好操控好，也適合家庭出行使用。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-21

本田哥瑞發動機怎么樣，那自然是幾乎沒有什么槽點的發動機啊，甚至讓很多車主發出“買發動機送車”的感慨。可見本田哥瑞的發動機有多受人們喜愛了。 閱讀全文>>

• zhangsisi
• 2018-12-20

東風本田-競瑞官方指導價：8.99-12.79萬，屬于緊湊型車，車身類型5門5座兩廂車；一汽豐田-威馳官方指導價：6.98-11.38萬。級別屬于小型車，車身類型4門5座三廂車，威馳價格略微低于競瑞，但競瑞空間上更大。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2018-12-18

以威馳和競瑞1.5L的來對比，競瑞工信部綜合油耗(L/100km)數據為：5.7，威馳工信部綜合油耗(L/100km)數據為5.3。但是這僅僅為參考數據，不同的汽車根據使用情況、路況以及個人駕駛習慣不同都會有所差異。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2018-12-17

一般來說，貸款買車首付是三成。哥瑞官方指導價:7.98-11.98萬元。也就是說買哥瑞首付款在3.28-5.73萬元之間。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2018-12-17