汽車有一個(gè)輪胎胎壓低有沒有問題是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車有一個(gè)輪胎胎壓低有沒有問題相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
有時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車一側(cè)的輪胎特別磨損，會(huì)影響到開車上路時(shí)“吃胎”的感覺。汽車吃胎有什么解決辦法？下面我們來看看汽車輪胎啃胎的原因和解決方法。汽車吃輪胎的原因是什么？1.一個(gè)邊緣規(guī)整、寬度和寬度基本相近的輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，排除 閱讀全文>>
當(dāng)汽車爆胎時(shí)，建議最好不要繼續(xù)行駛。要采取準(zhǔn)確的措施，把車慢慢停在路邊，減少不必要的安全問題。如果中途爆胎，可以撥打4S店的電話進(jìn)行救援，如果距離較遠(yuǎn)，可以向?qū)I(yè)的汽車救援機(jī)構(gòu)求助。汽車爆胎現(xiàn)象的處理1.當(dāng)判斷汽車前輪爆胎時(shí)，你 閱讀全文>>
不同的車型重量不同，胎壓標(biāo)準(zhǔn)也不同。但一般來說，國內(nèi)乘用車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.2-2.5 bar之間，可以稍高一點(diǎn)，也可以稍低一點(diǎn)，但不能偏離太多。相信很多朋友都不知道自己車的具體胎壓值是多少。這時(shí)候你可以翻翻車主手冊(cè)。胎壓要根據(jù)不同季節(jié) 閱讀全文>>
爆胎往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的車禍，我相信這是所有車主都不愿意看到的。那么什么情況下汽車會(huì)爆胎呢？只有知道原因，才能避免。雖然爆胎和輪胎質(zhì)量有一定的關(guān)系，但是駕駛習(xí)慣和路況都有可能導(dǎo)致爆胎。下面我們來看看細(xì)節(jié)。導(dǎo)致輪胎爆裂的因素1.輪胎狀 閱讀全文>>
汽車前后霧燈怎么同時(shí)打開 后霧燈開啟時(shí)，前霧燈也會(huì)同時(shí)打開。將燈光控制旋鈕旋轉(zhuǎn)至“示寬燈”或“近光燈”位置，然后向外拉旋鈕至二檔位置，此時(shí)車輛前后霧燈就會(huì)同時(shí)開啟。 簡(jiǎn)單來說霧燈的控制邏輯是這樣的：1、如果裝配了前霧 閱讀全文>>
汽車前輪有金屬刮擦聲 這是剎車片和剎車盤之間摩擦產(chǎn)生的聲音。 不同的聲音特征代表汽車不同的故障，如果是吱吱的聲音，很有可能是汽車的剎車片變薄了，這時(shí)剎車片會(huì)自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)報(bào)警裝置就是剎車片和剎車盤上的一個(gè)裝置。 閱讀全文>>
如何避免汽車制動(dòng)液發(fā)生氣阻 1、盡可能使用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液。因?yàn)閮?yōu)質(zhì)制動(dòng)液抗氣阻性能強(qiáng)，普通制動(dòng)液沸點(diǎn)低，夏季在山區(qū)行駛，長(zhǎng)期制動(dòng)控制車速，制動(dòng)液溫度短時(shí)間超過其沸點(diǎn)達(dá)100℃以上，這樣就易產(chǎn)生氣阻，造成局部制動(dòng)失效，后果不堪 閱讀全文>>
汽車四個(gè)輪胎胎壓必須一樣嗎 允許有0.1bar的誤差。如果都在標(biāo)準(zhǔn)胎壓附近，前后車輪氣壓不同是可以的，對(duì)車也沒有影響，有的車標(biāo)準(zhǔn)胎壓前后就不一樣。但左右兩輪胎壓最好一樣，允許有少量差別，最好不超過0.1bar。比如一個(gè) 閱讀全文>>
普通汽車可以用自啟停電池嗎 普通的汽車也是可以使用啟停電池的，配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車是不可以使用普通的電池的，否則會(huì)影響自動(dòng)啟停系統(tǒng)的正常工作。 啟停電池是加強(qiáng)了的電池，這種電池的放電電流更大，這樣是可以滿足自動(dòng)啟停 閱讀全文>>
汽車防爆胎和普通的輪胎有什么區(qū)別 防爆胎相比普通輪胎加強(qiáng)了輪胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，至于防爆的功能汽車廠家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不會(huì)爆胎，只是在爆胎時(shí)汽車更容易得到控制，這 閱讀全文>>
備胎分全尺寸和非全尺寸兩種。全尺寸的備胎可以當(dāng)正常輪胎使用，和正常輪胎一樣；非全尺寸的備胎只能臨時(shí)救急使用，不能當(dāng)正常輪胎使用。輪胎是汽車上一個(gè)非常重要的部件，輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。 閱讀全文>>
汽車四個(gè)輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面的要高一點(diǎn)，例如前面兩個(gè)胎壓2.4，后面兩個(gè)2.3。不過要注意，左右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻，還是會(huì)引起制動(dòng)效果時(shí)差，操縱失控，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時(shí)也降低了輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。 閱讀全文>>
汽車四個(gè)輪的胎壓不一定完全相同，一般前輪氣壓與后輪氣壓會(huì)不一樣，但是同軸車輪的氣壓是一致的，但是前、后輪的氣壓盡量不要相差太多，允許的差值在0.1-0.2bar，如果相差太多的話，會(huì)出現(xiàn)跑偏，制動(dòng)力分配不均勻、輪胎磨損不平衡等故障。 閱讀全文>>
一般來說，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準(zhǔn)，一般可在汽車車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽、油箱蓋小門上找到車廠建議值，上面會(huì)很詳細(xì)地標(biāo)注著輪胎的具體使用的一個(gè)胎壓。 閱讀全文>>
就是汽車底盤機(jī)件技術(shù)狀況不良造成的輪胎早期磨損，比如：早期胎面前高后低呈鋸齒形、單邊磨損或金屬擦傷，使輪胎行駛里程降低、壽命縮短，造成提前翻修、甚至報(bào)廢。 閱讀全文>>
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按國際標(biāo)準(zhǔn)汽車前后輪胎壓為2.4bar，允許0.1的偏差。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓應(yīng)該在2.4—2.5bar范圍內(nèi)；而增強(qiáng)型輪胎的胎壓應(yīng)該在2.8—2.8bar范圍內(nèi)。 閱讀全文>>
汽車換了胎紋不一樣的輪胎沒有問題的，只要保證兩前輪和兩后輪的一致性，安全是可以保證的。因?yàn)槟闱昂筝喌牡囊恢滦跃湍鼙ＷC前后輪的摩擦力相同，摩擦力相同的話就不會(huì)有剎車跑偏的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
汽車四個(gè)輪胎胎壓不可能一直都一致，一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面的要高一點(diǎn)，相差在0.1bar之內(nèi)都是正常的。 閱讀全文>>
汽車前輪胎壓多少合適？汽車前輪胎壓不宜太高，大多數(shù)家用車維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓2.3bar即可，不同車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值不一樣。 閱讀全文>>
高速路上爆胎的處理技巧爆胎是高速行駛時(shí)候意外又危險(xiǎn)的狀況，具體表現(xiàn)是方向盤突然一抖，緊接著傳來“砰”的一聲巨響，車頭隨之一偏。遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎。所謂爆胎其實(shí)就是指輪胎在很短時(shí)間內(nèi)失去大部分空氣，從而影響正常行駛。 閱讀全文>>
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