大眾朗逸汽油濾芯的價(jià)格不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。 在 4S 店，原廠的燃油濾清器參考價(jià)格大概是 205 元一套，工時(shí)費(fèi)約 70 元。 如果選擇其他品牌，像博士、馬勒的，價(jià)格大概是 120 元一套。 去一些維修店更換的話，價(jià)格 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

榮威 350 加汽油后出現(xiàn)異響，可能是發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪的問(wèn)題。 發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪如果漲緊力度有偏差，就容易在加汽油、行駛中給油時(shí)產(chǎn)生吱吱的類(lèi)似震動(dòng)的聲音。 那怎么判斷是不是漲緊輪的問(wèn)題呢？可以先留意異響出現(xiàn)的頻率和規(guī)律。如果每次加汽油后 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

卡羅拉的汽油格價(jià)格因購(gòu)買(mǎi)渠道和更換地點(diǎn)的不同而有所差異。 如果您自己購(gòu)買(mǎi)，幾十塊錢(qián)就能買(mǎi)到；去修理廠更換，大概需要一百多塊；要是選擇 4S 店，可能得兩三百甚至三百多。 卡羅拉的汽油格有內(nèi)置和外置之分。卡羅拉雙擎汽油濾芯在后排座椅底下， 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

北京現(xiàn)代朗動(dòng)的汽油濾芯在后排座位底下的汽油泵里面，汽油濾跟汽油泵是一體的，要拆汽油泵才能換汽油濾。 汽油濾清器有化油器式和電噴式之分。化油器式的工作壓力較小，一般采用尼龍外殼；電噴式的工作壓力較高，通常采用金屬外殼。濾清器的濾芯多采用濾紙 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

寶馬 X5 可以換成普通輪胎，但要注意以下這些方面： 一定要選跟原車(chē)相同規(guī)格的輪胎，比如寶馬 X5 常見(jiàn)的前輪胎規(guī)格是 275/45/R20，后輪胎規(guī)格是 305/40/R20。這當(dāng)中 275 表示輪胎寬度 275mm，45 表示輪胎斷面 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

領(lǐng)動(dòng)的汽油濾芯是內(nèi)置的，安裝在汽油泵上，位置在油箱里，始終浸泡在汽油中。這種內(nèi)置濾芯壽命較長(zhǎng)，大約十萬(wàn)公里才需考慮更換，要是車(chē)開(kāi)得少，可能很多年后才要換。 汽油濾芯臟的快慢和加的油有很大關(guān)系。在正規(guī)大加油站加油，油品合格，雜質(zhì)少，濾芯臟得 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

捷達(dá)換了電瓶?jī)x表盤(pán)汽油指示燈亮，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法： 一是油箱確實(shí)沒(méi)燃油了。您得趕緊去加油，避免車(chē)輛因缺油而無(wú)法行駛。 二是油浮子出現(xiàn)問(wèn)題。這可能導(dǎo)致油位顯示不準(zhǔn)確，需要檢查油浮子及其線路，如有損壞進(jìn)行更換或維修。 三 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

東風(fēng)標(biāo)致 4008 汽油濾清器的位置主要有以下幾種情況： 1. 在后排座底下。 2. 在車(chē)底左后輪的前方。 3. 位于車(chē)輛后輪上方，外置汽油濾芯在車(chē)輛的右后輪上方。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，位于發(fā)動(dòng)機(jī)的正中間，靠近防火墻的位置。 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

邁銳寶汽油濾清器是外置的。您把車(chē)輛頂起，從油箱的進(jìn)油管向前查找就能看到。 汽油濾清器的作用非常重要，它能過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)和水分，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和供油系統(tǒng)。 外置式汽油濾清器有一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。比如，它比較容易更換，一般 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

AMG 發(fā)動(dòng)機(jī)油和普通發(fā)動(dòng)機(jī)油有以下不同之處： 首先，在粘度方面，AMG 發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度通常更高，能更好應(yīng)對(duì)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。普通機(jī)油的粘度相對(duì)較低。 其次，潤(rùn)滑性能上，AMG 機(jī)油更出色，可在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為各個(gè)部件提供更充分 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

運(yùn)動(dòng)輪胎和普通輪胎區(qū)別挺大的。 先說(shuō)結(jié)構(gòu)方面，運(yùn)動(dòng)輪胎寬度比普通輪胎寬，能增加接地面積，提升抓地力。普通輪胎胎面偏窄，可減小接地面積來(lái)節(jié)能降耗。運(yùn)動(dòng)輪胎扁平率低，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)有足夠支撐力。普通輪胎扁平率高，能在顛簸路上吸收震動(dòng)，讓車(chē)更舒適。 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

丁基內(nèi)胎和普通內(nèi)胎可以這樣區(qū)分： 首先說(shuō)材質(zhì)，丁基內(nèi)胎用的是丁基橡膠，這是合成橡膠，普通內(nèi)胎一般是天然橡膠或者合成橡膠像丁苯橡膠。 再看彈性，丁基內(nèi)胎彈性更好，能更有效地抵御外力沖擊，普通內(nèi)胎在這方面就稍遜一籌。 還有氣密性，丁基內(nèi)胎 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

汽油清潔劑和燃油寶是兩種常見(jiàn)的汽車(chē)用品，它們存在一些區(qū)別。 汽油清潔劑是具有清凈、分散、抗氧和防銹性能的復(fù)合汽油添加劑。它主要用于清潔噴油嘴、進(jìn)氣門(mén)、氣缸壁及活塞頂端、進(jìn)氣管道的積碳、膠質(zhì)和油泥。使用后能明顯降低車(chē)輛尾氣中的有害物質(zhì)排放， 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

碟剎和普通剎車(chē)主要有以下區(qū)別： 結(jié)構(gòu)方面，碟剎的制動(dòng)器由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等組成；普通剎車(chē)制動(dòng)器主要包括制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片、回位彈簧等。 工作原理不同，碟剎是制動(dòng)鉗與隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)摩擦來(lái)制動(dòng)；普通剎車(chē)則 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電，可能是由以下這些原因?qū)е碌模?1. 接線錯(cuò)誤：要按線路圖進(jìn)行檢查和糾正。比如主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)，這種情況往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤，應(yīng)檢查并糾正。 2. 旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

汽車(chē)烤漆和普通噴漆區(qū)別可大啦！ 先說(shuō)工藝。汽車(chē)烤漆較為復(fù)雜，底漆要做三遍，面漆得做四遍，每做一遍都得放進(jìn)烤箱烤，制作時(shí)間長(zhǎng)。普通噴漆則相對(duì)簡(jiǎn)單，先打磨，然后直接噴，噴完放干燥的地方吹干就行。 在平整度方面。汽車(chē)烤漆完后表面平整光滑，不會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

普通電動(dòng)車(chē)換藍(lán)德控制器不算特別難，但也需要一定的技術(shù)和注意事項(xiàng)。 首先，您得準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具，比如螺絲刀、扳手這些。在更換之前，一定要確保車(chē)輛已經(jīng)斷電，這是非常重要的安全步驟。 接下來(lái)，找到原來(lái)控制器的位置，通常在車(chē)輛底部或者后座下方。 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

鍛造碳纖維和普通碳纖維是有區(qū)別的。 先說(shuō)原材料，鍛造碳纖維一般采用高強(qiáng)度碳纖維或其復(fù)合材料，普通碳纖維則多是軟質(zhì)碳材料。 加工工藝上，鍛造碳纖維要先準(zhǔn)備好原材料，在特定溫度和時(shí)間內(nèi)進(jìn)行一系列操作，以達(dá)到理想的拉伸強(qiáng)度等性能指標(biāo)。普通碳纖 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

普通車(chē)加 120 號(hào)汽油可不是個(gè)好主意，會(huì)有不少不良后果。 120 號(hào)汽油通常是高標(biāo)號(hào)汽油，主要用于高性能汽車(chē)或飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。普通汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般設(shè)計(jì)是使用 92 號(hào)或者 95 號(hào)汽油。 如果普通車(chē)加了 120 號(hào)汽油，很可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

問(wèn)界 M7 汽油氣體太多，可能是由以下原因?qū)е拢�并可以這樣解決： 1. 冷卻液溫度傳感器工作失常：檢測(cè)其在不同溫度下的電阻值，若電阻值大于實(shí)際溫度下的電阻值，會(huì)使 ECU 誤判，進(jìn)行冷車(chē)加濃控制，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。應(yīng)確保其在不同溫度下 閱讀全文>>

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• 2024-09-30