發(fā)動機(jī)不加油門就熄火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)不加油門就熄火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
開車的時候沒有力氣啟動,有時候還會熄火。故障分析:1.經(jīng)過調(diào)試檢查,沒有出現(xiàn)熄火故障。但發(fā)現(xiàn)該車失速速度在1800左右,失速低的可能原因有:1)發(fā)動機(jī)輸出過低(氣門間隙過大、三元催化器堵塞、EGR、節(jié)氣門卡住等。)2)變矩器導(dǎo)輪單向離合器打 閱讀全文>>
停車的原理很簡單:點火開關(guān)關(guān)閉后,ECU停止,不再控制火花塞點火,不再控制噴油器噴油。那么你知道發(fā)動機(jī)熄火的原理嗎?發(fā)動機(jī)熄火原理如下:發(fā)動機(jī)熄火的主要原因是汽車的運行負(fù)載轉(zhuǎn)矩(扭矩)大于發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,無論行駛還是起步時都是 閱讀全文>>
說明發(fā)動機(jī)沒有運轉(zhuǎn),但是有車主發(fā)現(xiàn)已經(jīng)熄火但是車內(nèi)還有動靜。那么,夏天汽車熄火后發(fā)動機(jī)響是怎么回事呢?夏天停車后,發(fā)動機(jī)溫度比較高,維持在90度以上。當(dāng)車輛關(guān)閉時,發(fā)動機(jī)的溫度不會立即下降。所以,這個時候,風(fēng)扇必須給發(fā)動機(jī)降溫。一般降 閱讀全文>>
不管是汽油機(jī)還是柴油機(jī),只要關(guān)掉鑰匙開關(guān),發(fā)動機(jī)就會熄火。汽油機(jī)斷電,柴油機(jī)斷電。那么汽車發(fā)動機(jī)熄火是什么原理呢?發(fā)動機(jī)熄火原理如下:發(fā)動機(jī)熄火的主要原因是汽車的運行負(fù)載轉(zhuǎn)矩(扭矩)大于發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,無論行駛還是起步時都是如 閱讀全文>>
機(jī)動車加油時必須停車。加油注意事項:汽車加油時必須熄火。摩托車加油時不僅要熄火,還要遠(yuǎn)離加油機(jī)。你知道為什么嗎?答案不是所謂的不熄火加油的不滿,而是對高濃度混合油氣爆燃的恐懼!單輛機(jī)動車自燃不會造成嚴(yán)重影響,但是靠近罐車自燃就很可怕了 閱讀全文>>
由于汽車熄火后發(fā)動機(jī)受損,如果再次點火,發(fā)動機(jī)肯定會受損。水淹后發(fā)動機(jī)熄火可能損壞也可能不損壞,但是二次點火會損壞發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)熄火是因為發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)吸水。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)吸氣時吸力很大。發(fā)動機(jī)進(jìn)水后,水會隨著進(jìn)氣管被吸入氣缸。 閱讀全文>>
開新車的時候經(jīng)常會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,很多都是因為駕駛經(jīng)驗不足造成的。平時除了了解一些開車起步技巧,還要有一個正確的態(tài)度,盡量克服開車時的緊張情緒。那么自動啟動熄火對發(fā)動機(jī)有影響嗎?自動啟動熄火對發(fā)動機(jī)有影響,容易造成發(fā)動機(jī)和變速箱的損壞 閱讀全文>>
愛麗舍發(fā)動機(jī)自動熄火原因是汽車發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,使燃油在氣缸內(nèi)得不到有效的燃燒就會出現(xiàn)車輛啟動后熄火的狀況,這種情況要對發(fā)動機(jī)積碳進(jìn)行及時的清理。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、噴氣發(fā)動機(jī)、電機(jī)等。那么發(fā)動機(jī)熄火意味著什么呢?發(fā)動機(jī)熄火是指車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)的火焰熄滅。可能是電路熄火,也可能是油路 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)是汽車最重要的部件之一,也是最容易出現(xiàn)故障的部件。那又怎么樣發(fā)動機(jī)在空擋熄火的原因是什么?空檔失速是由車輛低怠速引起的。如果發(fā)動機(jī)在空擋熄火,說明發(fā)動機(jī)怠速有問題,發(fā)動機(jī)熄火是因為怠速不穩(wěn)或者過低。汽車在空擋時熄火的原因如 閱讀全文>>
散熱器的作用是保護(hù)汽車不受損壞,使發(fā)動機(jī)保持在合適的溫度范圍內(nèi)。那么汽車熄火后發(fā)動機(jī)仍然響是什么原因呢?車輛熄火后,發(fā)動機(jī)噪音來自冷卻風(fēng)扇。發(fā)動機(jī)的工作溫度很高,車輛需要使用散熱風(fēng)扇散熱。發(fā)動機(jī)溫度下降到一定程度后,冷卻風(fēng)扇會自動停止 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)是汽車最重要的部件之一,也是非常容易出現(xiàn)故障和熄火的部位。那么發(fā)動機(jī)熄火的原因是什么呢?油管堵塞,燃油不能及時供給,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。線路存在虛接現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)偶爾熄火。點火系統(tǒng)故障、點火模塊過熱、點火電壓失效導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>
熄火后千萬不要啟動發(fā)動機(jī)兩次,否則發(fā)動機(jī)可能直接報廢。汽車發(fā)動機(jī)有一個壓縮沖程。在壓縮沖程中,活塞將向上運行以壓縮可燃混合物。壓縮沖程結(jié)束后,火花塞將點燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣將活塞向下推。活塞可以壓縮空氣,因為空氣的分子 閱讀全文>>
熄火后的呼呼聲并不是發(fā)動機(jī)本身的原因,而是發(fā)動機(jī)水箱的冷卻風(fēng)扇。因為熄火后還能繼續(xù)冷卻發(fā)動機(jī),所以熄火后它的冷卻系統(tǒng)還能繼續(xù)工作一段時間,對發(fā)動機(jī)保障效果起到一定的作用。不過車鑰匙拔出來風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)也是正常現(xiàn)象。大部分轉(zhuǎn)了幾分鐘就停了。 閱讀全文>>
這是正常的,因為熄火后一部分冷卻液會回流到膨脹水箱,熄火后冷卻液的溫度比較高,所以水箱會發(fā)出咕嚕聲。汽車用的發(fā)動機(jī)都是水冷的,水冷發(fā)動機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)散熱。發(fā)動機(jī)中冷卻液有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),一條是小循環(huán)。發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)生這種情況后,你應(yīng)該檢查電池是否充電。如果是這樣,你應(yīng)該檢查燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)。如果供油系統(tǒng)或點火系統(tǒng)有問題,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。汽車發(fā)動機(jī)工作時必須有燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)。點火系統(tǒng)用于點燃燃燒室中的可燃混合物。如果沒 閱讀全文>>
熄火后發(fā)出呼呼聲的不是發(fā)動機(jī)本身,而是發(fā)動機(jī)水箱的冷卻風(fēng)扇。熄火后,為了繼續(xù)給發(fā)動機(jī)加熱,發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)會工作一段時間,這對發(fā)動機(jī)有好處。汽車的水冷發(fā)動機(jī)有一個散熱器,它位于汽車的前部。散熱器水箱后面有一個電子風(fēng)扇。這個電子風(fēng) 閱讀全文>>
因為汽車熄火后發(fā)動機(jī)已經(jīng)損壞,如果再點火,發(fā)動機(jī)就會損壞。發(fā)動機(jī)進(jìn)水后就熄火了。可能損壞也可能不損壞,但是二次點火肯定會損壞發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)熄火的原因是發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)吸水。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)在吸氣時有非常強(qiáng)的吸力。水進(jìn)入發(fā)動機(jī)后, 閱讀全文>>
這是冷卻系統(tǒng)電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的聲音。發(fā)動機(jī)熄火后,冷卻系統(tǒng)會繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間,為發(fā)動機(jī)散熱,可以有效延長發(fā)動機(jī)的壽命。冷卻系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)非常重要。汽車用的發(fā)動機(jī)是水冷的,這種發(fā)動機(jī)依靠發(fā)動機(jī)內(nèi)冷卻液的不斷循環(huán)來散熱。水冷發(fā)動機(jī)的冷卻液在發(fā)動 閱讀全文>>
這可能是tcu損壞造成的。如果出現(xiàn)這種情況,建議去4s店或維修機(jī)構(gòu)讀取故障代碼,可以幫助技術(shù)人員快速找到故障原因和位置。所有自動擋汽車都有tcu,TCU是自動變速器的大腦。tcu的功能和ecu一樣,只是ecu用來控制發(fā)動機(jī),tcu用來 閱讀全文>>