冬天發動汽車的時候，一般溫車時間幾分鐘到半小時不等。要看室外溫度和發動汽車以后，發動機的溫度。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-14

發動機在冷車啟動的時候怠速升高是一種比較正常的現象。車子長時間在外面停放，由于溫度過低，汽車內的各種油液缺乏流動性，就比如機油和潤滑油之類的，很難起到保護發動機的作用。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-14

汽車底盤產生異響一般多在路面情況較復雜，汽車行駛速度較低時。在顛簸的路面行駛時，底盤懸掛部件會發出各種異響，有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲或咣當聲，一般問題不大。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-09

因為冬季天氣變冷，各種零部件受熱漲冷縮的影響，或多或少都會一些異響的情況。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-09

冬天汽車放外面是肯定會傷車的。不過并不會壞掉。因為汽車都是經過低溫測試的，零下三十度也沒有問題。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-02-03

是需要熱車的，汽車在隔夜未發動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-02-03

東北的低溫環境，立即行駛的話的確是對發動機有很大的負荷，所以需先熱車，汽車發動以后，不要原地熱車，立即低速行駛。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-02-02

冬季啟動后，水溫會低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速點火著車后在原地稍作等待(等待的時間取決于轉速下降后相對穩定的時間，一般不超過一分鐘)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-26

正確的熱車方法應在汽車發動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，一般保持2000轉以下，待發動機溫度上升至正常工作溫度后再恢復正常駕駛即可。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2019-01-22

冬天開車前熱車是有必要的。冬季開車最好暖車3分鐘內再開。暖車就是在發動機啟動后，在原地等一兩分鐘后再行駛，這樣就可以給發動機和變速箱一個預熱的過程。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-27

建議夏天熱車是1~2分鐘，冬天是3~5分鐘，在做完暖車的動作后以時速不超過40km的速度行駛約1公里，這樣的目的是為了讓引擎達到工作溫度，讓愛車能隨時保持最佳狀態。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-26

冷車啟動后預熱20-30秒，然后慢速行駛3-5分鐘。前預熱機器，使機油能夠到達機器內應該到的地方。慢行駛預熱變速箱，使變速箱機油充分到達各部位。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2018-12-23

車在冬天一直不開易加速磨損發動機、輪胎易變形、電子元件及蓄電池易損壞和車漆易氧化變舊，因此盡量不要讓車子長期停駛。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-23

冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

不管是新車還是老車，冬天都能熱車。其實就像我們平時做運動一樣，在這之前都要經過一番熱身，汽車也一樣。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-22

因季節不同、氣溫不同、車況不同；當熱車掌握在水溫表的指針開始移動，此時是恰到好處；說明車輛，已經從靜止狀態到可以正常工作的狀態了。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-22

冬天開車前熱車（暖車）是有必要的，冬季開車最好暖車3分鐘內再開。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21

暖氣開關一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能讓你設定一個溫度，然后按下“AUTO”按鍵，自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21

先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置，再打開暖風空調，把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘，將空氣循環設置為內循環即可。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-21

在一天用完車后，不是立即鎖上車走人，而是將兩側車門打開通風，等車內的溫度降至與車外溫度差不多的時候(也就一分鐘時間)，打開電源，用雨刷器將風擋玻璃上殘留的雪水刷干凈，這時再關上車門，鎖好車，踏實走人。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-21