有時候，我們會遇到汽車水箱水溫過高的情況，主要原因有以下幾點：1、冷卻液不足：長時間開車，發動機長時間工作，冷卻系統中的冷卻液會逐漸減少。水箱缺水時，水溫會升高，車主應及時檢查并添加冷卻液。2、水箱漏水：如果水箱與水管的連接處松 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-07

1、開車后水溫上升很快。一般在打開大燈或鼓風機時最為明顯，或關閉大燈和鼓風機后水溫立即下降。從電池負極引出兩根線到發動機和車大車架上做接地解決；汽車水溫低的原因1 汽車發動機工作時需要有一個正常的溫度環境如果溫度過高，可以自動更換發動機的冷 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-30

很多大性價比車都沒有水溫計。為了節省成本，水溫計就省了。一般10萬元以下的車，如雪佛蘭新帆、起亞K2、維馳、桑塔納、捷達等，沒有水溫表。其實水溫對車子會有一定的影響。車內水溫過高會損壞發動機。如果汽車水溫過低，會增加油耗，增加發動機磨損，增 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-30

1、正常溫度 90 ℃。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。2、汽車發動機在行駛中的正常水溫是80° 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-29

水溫低的時候可以開車。 1、注意保持低速，緩慢行駛。在水溫達到常溫之前不能直接踩油門加速。可以正常開車； 2、車內水溫90攝氏度左右是正常的，過高或過低，急升或急降都是問題，低溫和高溫的出現大多發生在冬季或夏季。水溫低的時候可以開車，但是要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-29

1、水溫上升很慢的現象是發動機在暖機，這個時間的長短是根據水溫傳感器感知的水溫高低而定的。如果水溫傳感器沒有問題的話，有可能是節溫器始終進行大循環致使水溫升高比較慢。2、水溫上升緩慢可能是由恒溫器故障引起的。如果節溫器損壞，防凍液保持大循環 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-26

1、看是否超過儀表水溫表的紅線，如果超了就是水溫高，建議檢查冷卻液是否缺少，和冷卻水箱是否暢通，水箱散熱片是否阻塞，還有，是一直這樣，還是偶爾這樣，如果高速停車后水溫有時會升高一點。2、汽車水溫表超過90度最好是不要繼續開車的，原因如下：當 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-26

一般情況下，正常行駛20分鐘左右水溫就可以達到90攝氏度。汽車發動機的水溫在90攝氏度左右就是比較正常的。很多車友冬季有原地熱車的習慣，其實原地熱車時水溫的上升速度是比較慢的。原地熱車還會導致發動機內的積碳增多。如果想讓水溫快速上升，正確的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-26

如果水溫傳感器損壞了，會導致汽車出現冷車啟動困難，電子風扇一直轉或一直不轉，怠速過高等癥狀。水溫傳感器損壞后會影響汽車的正常運行，所以水溫傳感器損壞后一定要立即更換。汽車使用的發動機都是水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環進 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-26

說到汽車水溫，大家的第一印象就是汽車的水溫表。水溫高了就會沸騰，反之則不知。事實上，如果汽車的水溫傳感器出現故障，汽車將難以啟動，甚至無法啟動。嚴重時會出現發動機溫度過高，甚至沸騰、加速無力、冒黑煙等故障。這些原因都是水溫傳感器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

恒溫器壞了。行車時，加大油門，提高水循環速度，冷空氣流速加快。在沒有恒溫器的情況下，水溫自然會下降。更換恒溫器的另一種方法是使用適當大小的紙板文件。它是水箱的一部分；當恒溫器關閉時，風扇將停止轉動。夏季停車熄火后，如果水溫過高，風扇會繼續轉 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

1、汽車儀表盤水溫指示燈亮，通常是指發動機降溫系統有問題或缺水，會導致發動機溫度過高而引起發動機拉缸爆缸（發動機開鍋）。情況緊急時可以停車熄火過一會讓發動機降降溫，或在發動機降溫系統加注礦泉水應急。2、水溫燈閃爍故障原因：水箱中缺少冷卻液會 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

一般情況下，車內水的正常溫度為90度。但顯然，設計風格各異的水溫表讓我們無法準確的看到車內當前的水溫。不同廠家、不同車型的儀表盤設計不盡相同，款式也多種多樣。比如上圖中，水溫表有數值可以幫助我們估算汽車的水溫；不過下圖中的水溫表只是通過格數 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

不可以繼續行駛。首先要把車停在路邊，不要馬上關閉發動機，怠速幾分鐘，然后打開發動機艙蓋，檢查冷卻風扇是否運轉，如不運轉，看一下風扇皮帶是否完好，檢查一下皮帶松緊程度，過松或是過緊都會造成水溫偏高，最后，等到水溫降低后打開水箱蓋，需要注意的是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-19

出現這種情況可能是某些傳感器損壞，還可能是開啟了空調。水溫正常但是風扇一直不停旋轉的原因：1.水溫傳感器損壞。如果水溫傳感器損壞，風扇就會認為水溫不正常，此時風扇會一直旋轉為水箱散熱。2.節溫器損壞。節溫器是控制大小循環的部件，如果節溫器損 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-18

水溫上升速度慢可能是節溫器出現了問題導致的。如果節溫器損壞了并且導致冷卻液一直處于大循環狀態，那就會導致汽車的水溫上升速度變慢。出現這種情況后建議去檢查一下節溫器是否還可以正常工作。汽車的發動機都是依靠冷卻液散熱的，在發動機工作時，冷卻液會 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-17

發動機的正常運轉需要相應的工作溫度。過高或過低都不利于發動機的正常工作和充分發揮其特性。水冷傳熱。制冷系統的作用是使發動機保持在適宜的溫度范圍內工作，用于提高發動機的效率，減少發動機損壞和油耗。溫度過高或過低都會對發動機的工作產生不利影響。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-17

1、如果汽車的發動機水溫能升到正常溫度，就說明沒有問題。如果發動機水溫上升很慢，可能是節溫器有問題。如果發動機水溫不正常，首先要檢查節溫器，因為節溫器是切換發動機循環的閥門，小循環的目的是為了讓發動機水溫更快。2、汽車水溫上升很慢，主 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-16

水箱噴水的其他原因及解決方法：1.氣缸蓋螺栓松動，導致水箱噴水。如果終擰劃線，是為了標示已終擰，防止漏擰，并且可以在以后看螺栓是否發生位移式松動。解決方法：按照規定的順序和扭矩擰緊氣缸蓋螺栓。2.發動機冷卻系統防凍液不足導 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-10

汽車水溫如果上升的非常慢，可能是汽車的零部件出現了問題，首先應該想到的就是汽車節溫器故障，或者是水溫傳感器出現故障導致的。因為節溫器是切換發動機大小循環的閥門，小循環的目的是為了讓發動機的水溫可以快速的提升，使發動機的工作溫度快速的提升，當 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-09