自動擋踩剎車感覺一聳一聳是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于自動擋踩剎車感覺一聳一聳相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動擋換檔位期間，不需要去踩剎車的。如果從d擋切換到s擋、l擋或者m擋等，在車輛行駛期間就能直接掛入，不用再去踩剎車更換擋位。不過可能會出現例外，如果自動擋車需要掛在n擋、r擋或者p擋時，此時就需要踩剎車更換擋位，由于這些擋位，無法在行駛期間直接掛入。 閱讀全文>>
自動擋剎車是左邊的踏板，右邊的踏板是油門，兩個踏板都是由右腳去控制，這一點和手動擋是一樣的。對于踩踏板而言，出現過左腳剎車，右腳踩油門的操作，表示在特殊情況這樣比較穩。 閱讀全文>>
作為一種流行的交通工具，汽車已經進入千家萬戶。現在很多人都有自己的車，車分手動擋和自動擋兩種。在這兩種中，自動擋汽車因為容易駕駛，容易操作，所以很受人們的歡迎。但也有不少網友反應，自己的自動擋汽車在剎車時，車速會加速？首先，這種現象多 閱讀全文>>
自動擋的車不一定有自動剎車，主要還是看不同的車型，如果有的車型配置比較高，那么通常會配備自動剎車功能，如果是低配的自動擋車型，多半不會配備自動剎車。 閱讀全文>>
自動擋起步有咯噔異響的原因：1、變速箱內部磨損過大，導致有間隙，起步會有曠量，就會有咯噔異響。2、在急加速的時候發動機轉速以極快的速度上升，就會導致變速箱在1擋換2擋時產生一個沖擊。3、發動機轉速太低，輸出扭矩較小，出現拖檔現象，也會有可能造成異響。 閱讀全文>>
自動波掛擋要踩剎車，在這種情況下，踩剎車換擋是為了防止車輛出現后溜或者向前沖的，所以利用正常的力度去踩剎車，可以將車更快的穩定下來，而且在踩剎車的過程中，不要踩的太輕，否則剎車踏板的傳感器會檢測不到駕駛員在踩剎車，無法形成良好的制動效果。 閱讀全文>>
自動擋換擋不需要一直踩剎車，但是有以下幾種情況，一定要踩著剎車進行：1、掛P擋起步的時候，一定要踩剎車，這個時候因為車子剛剛起步，車主也沒有進入好的駕駛狀態，一定要踩著剎車換擋，不然車輛容易失控；2、空擋的時候，一定要踩著剎車；3、從空擋掛回其他擋位時，一定要踩剎車。 閱讀全文>>
自動擋駐車不掛n擋，掛p擋，P擋的作用是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動，在自動擋車停車時，還是應該使用手剎制動。 閱讀全文>>
自動擋踩剎車時候頓挫的原因是變速箱降檔造成，變速箱內有油泥，造成閥體阻塞，油液運轉不暢，就會在降擋時出現頓挫感，應該及時更換變速箱油，清洗油路和閥體。 閱讀全文>>
自動擋掛擋要踩剎車，自動擋起步時需要注意，在車輛起步前，要確保目標在P擋或N擋，起步時要注意剎車，手剎和油門要配合好，掛上D擋，同時松開剎車慢升（相當于手動擋慢升離合器）。 閱讀全文>>
自動擋換擋需不需要踩剎車需要看具體情況，自動擋汽車在S擋和L擋換擋時不需要踩剎車，但是從P擋到R擋、從P擋到D擋、從N擋到D擋、從N擋到R擋換擋時需要踩剎車，因為P擋-D擋會經過R擋，會反方向沖擊汽車變速箱，損壞汽車變速箱。 閱讀全文>>
自動擋車熄火是需要踩住剎車的，因為在熄火的過程中，踩住剎車能夠讓車輛順利停穩，然后再去把擋位掛到n擋或者p擋的位置，如果在坡道的位置上面熄火，需要將擋位掛到m擋的位置，并且還要踩剎車以及拉手剎，等到車輛順利停穩以后，擋位需要掛入到p擋位置，將鑰匙逆時針轉到底，就能成功熄火。 閱讀全文>>
自動波打火要踩剎車，自動波打火步驟：1、將點火鑰匙轉到第二格至電源擋，汽車電腦系統開始自檢；2、踩下腳剎，將擋位從P擋拉到N擋；3、松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火擋即可。 閱讀全文>>
自動擋打火要踩剎車，由于汽車本身設計的原因，為了防止車輛點火時發生竄車、溜車等意外情況，自動擋車型被設計為點火必須踩剎車，如果不踩剎車就點火，汽車無法成功點火啟動。 閱讀全文>>
自動擋掛擋要踩剎車需要看具體情況，自動擋汽車在S擋和L擋換擋時不需要踩剎車，但是從P擋到R擋、從P擋到D擋、從N擋到D擋、從N擋到R擋換擋時需要踩剎車，因為P擋-D擋會經過R擋，會反方向沖擊汽車變速箱，損壞汽車變速箱。 閱讀全文>>
自動剎車不用踩離合器，自動擋汽車沒有離合器。自動擋汽車只有兩個踏板：油門和剎車。左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板，自動擋汽車也是有離合器的，只是沒有離合器踏板而已，它是將離合器結合到變速箱中實現自動變速，自動擋汽車的離合器是由車載電腦控制的，當加速踏板加油，到一定轉速時，就會觸發行車電腦進行離合升降。 閱讀全文>>
自動擋點火要踩剎車，踩剎車可以有效的防止汽車在點火的時候出現竄車的情況，自動擋車在啟動時，駕駛員首先系好安全帶，插入鑰匙，踩好剎車，順時針旋轉鑰匙，此時車輛會進入自檢，自檢結束后，保持踩剎車的狀態，從P擋拉到D擋，再松開剎車，輕輕踩油門，車輛就可以順利的啟動。 閱讀全文>>
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