發(fā)動機大修鏜缸的潛在風險及應對辦法來啦。 首先，鏜缸可能影響發(fā)動機的壓縮比。這是因為鏜缸會改變氣缸的內(nèi)徑尺寸，壓縮比就跟著變了。要是新的壓縮比沒算準，活塞和連桿等部件也沒調(diào)整好，發(fā)動機的動力輸出、燃油經(jīng)濟性等方面都會受影響。解決辦法就是鏜 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

發(fā)動機缸墊故障有這些表現(xiàn)。 動力方面，發(fā)動機動力下降，行駛時明顯感覺無力，加速遲緩，轉(zhuǎn)速提升困難。這是因為缸墊故障使得吸入發(fā)動機的空燃混合氣在壓縮過程中發(fā)生泄漏，導致發(fā)動機變?nèi)酢１热绺讐|的兩缸缸沿之間損壞，或者缸墊損壞部位與外部大氣環(huán)境相 閱讀全文>>

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• 2025-02-23

發(fā)動機缸墊損壞主要有以下這些跡象。 首先是動力下降，比如行駛無力，加速不良，甚至個別氣缸不工作，出現(xiàn)發(fā)動機振抖。 其次，容易判定的是冷卻水方面，像冷卻水消耗過快，水溫高，打開水箱蓋能看到水面上浮著一層油，這意味著可能缸墊壞了。 再者， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機缸墊損壞會有不少表現(xiàn)。 首先是動力方面，會出現(xiàn)動力下降、行駛無力、加速不良的情況。比如汽車加速時反應遲鈍，動力輸出不足，這會讓駕駛體驗大打折扣。 再者，發(fā)動機工作不平穩(wěn)，可能個別氣缸不工作，甚至產(chǎn)生振抖現(xiàn)象。怠速時，發(fā)動機抖動明顯，影 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機缸套下沉的原因主要有以下這些。 加油過猛是常見原因之一。在開車時，若加油太猛，發(fā)動機就容易產(chǎn)生劇烈抖動。這種過大的沖擊力會作用在缸套上，長此以往就可能導致缸套下沉。 發(fā)動機抖動過大也會造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過度加油，使得發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機粘缸會有不少癥狀表現(xiàn)。 首先是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有異常噪音，像那種金屬摩擦的聲音。 然后是啟動變得困難，要么很難啟動成功，要么根本就啟動不了。 再有就是怠速不穩(wěn)，加速的時候也沒力氣。 還有，發(fā)動機的溫度會不正常地升高，甚至還會冒煙，油底殼里 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機爆缸是比較嚴重的故障，那它會有哪些跡象呢？ 首先就是發(fā)動機體溫過高，正常情況下是在 80 - 90℃之間，如果超出這個范圍，那就要警惕了。 還有車輛動力有時會明顯變?nèi)酰�比如原本加速很有力，現(xiàn)在卻感覺使不上勁。 再有就是缸塞摩擦可能會出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機爆震的原因主要有以下這些。 首先是點火角過于提前，為了讓活塞在壓縮上止點結束后馬上獲得動力，往往會在活塞到達上止點前就提前點火，因為從點火到完全燃燒是需要一定時間的。 其次是發(fā)動機過度積碳，燃燒室內(nèi)過度積碳，會使壓縮比增大，從而容 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機缸頭損壞的表現(xiàn)有很多。 比如會出現(xiàn)發(fā)動機無力的情況，像加速時就會明顯感到困難，正常行駛也能察覺動力不足。 還有部分缸體不工作的問題，這會讓發(fā)動機發(fā)出異常的響聲。 水道堵塞也是表現(xiàn)之一，像是水道積水可能導致堵塞，在柴油機里，缸蓋散熱片也 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機拉缸會出現(xiàn)很多癥狀。 首先是氣缸壓縮壓力降低，動力喪失，車輛加速無力，難以提速。 其次，可燃混合氣下竄至曲軸箱，壓力增大。 再者，潤滑油會往上竄至氣缸內(nèi)，引起燒機油，排氣管冒煙嚴重，還可能冒藍煙。 發(fā)動機噪聲會變得異常，有鐺鐺聲或悶悶 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機拉缸的特征不少，首先動力會明顯下降，正常開車動力下降和拉缸時的下降程度可不一樣，拉缸時下降更厲害，嚴重影響車輛行駛。 水溫也會異常，車發(fā)動不久水溫就超高，甚至“開鍋”，這往往是冷卻系統(tǒng)出毛病了。 下排氣會增大，車怠速時，排氣管能冒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機缺缸的癥狀那可多了。 比如發(fā)動機動力不足，少數(shù)缸體不工作。 潤滑油使用周期會縮短，還容易瞬間死火。 耗油量大，冒黑煙，加速也無力。 發(fā)動機振動大，不均勻，高、中、低速工作都不均勻，還有節(jié)奏地振抖，消聲器排黑煙還放炮。 汽車會耗油量大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機缸墊故障的表現(xiàn)有很多。 首先是發(fā)動機功率降低，行駛起來感覺無力，加速性也很差。 而且發(fā)動機工作不穩(wěn)定，個別氣缸可能不工作，甚至出現(xiàn)抖動的情況，啟動也變得很困難。 缸體與缸蓋連接處會有溢水漏氣現(xiàn)象。 在油道和水道之間燃燒，會讓冷卻水中有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機多缸失火的原因主要有以下這些。 點火方面，像點火線圈故障、高壓線問題、火花塞間隙不合適、電極燒蝕或積碳，都會導致點火不良，引起多缸失火。 噴油方面，噴油壓力不足、線路故障、噴油嘴堵塞或泄漏等，會造成燃油供應問題，進而引發(fā)多缸失火。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機出現(xiàn)拉缸會有不少癥狀。 首先是異響，發(fā)動機運行時會產(chǎn)生不正常的噪音，這種噪音可能因活塞與氣缸壁摩擦加劇導致，且負荷增加、溫度升高時會更明顯。 其次是動力不足，車輛加速遲緩，動力明顯減弱，無法提供充足動力。 然后是廢氣排放異常，排氣管會 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機活塞敲缸的原因主要有這些。 一是活塞與氣缸壁的間隙過大，正常標準間隙為 0.143 - 0.182，最大磨損極限是 0.35 ～ 0.40，超過就易敲缸。 二是發(fā)動機運行久了會有磨損，潤滑又不良，這會加大活塞與氣缸的間隙。 三是第一道 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機拉缸的癥狀主要有以下這些： 首先是動力下降，車輛加速時明顯感覺無力，行駛起來很吃力。 其次會出現(xiàn)異響，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中能聽到刺耳的聲音。 再者是燒機油，排氣管會冒出大量黑煙。 還有就是發(fā)動機容易過熱，發(fā)燙嚴重。 另外，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

發(fā)動機爆缸前兆是什么,發(fā)動機爆缸前兆有哪些發(fā)動機爆缸的先兆涵蓋發(fā)動機過熱、車輛動力衰減以及缸塞摩擦異響等狀況。以下將對這些狀況展開具體闡述。先是水溫過高，通常汽車防凍液的工作溫度處于 80-90℃，一旦溫度超標，就可能出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。這或許是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

汽車加速無力的原因有哪些,發(fā)動機缺缸無維修,手動擋汽車加速無力的原因有哪些汽車加速乏力的緣由：發(fā)動機積碳過多，導致燃油霧化不良；空氣流量計出現(xiàn)故障，造成混合氣體過濃或過稀，影響加速性能；三元催化器或渦輪增壓器故障所致；火花塞故障，影響加速性 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

檢測發(fā)動機爆震的檢測方法有哪些？檢測發(fā)動機爆震的檢測方法有以下幾種：1. 氣缸壓力檢測法：這種方法精度較高，但傳感器的耐久性較差，安裝困難。2. 燃燒噪聲檢測法：這種方法是非接觸式的，耐久性好，但精度和靈敏度偏低。3 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28