可能是輪胎已經(jīng)跑偏了，也可能是輪胎平衡狀況不佳輪胎的平衡塊掉了，需要去做一下動(dòng)平衡或者是四輪定位，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可，也有可能是輪轂受到外力撞擊變形了，需要到維修店檢查才知道，還有一種可能是傳動(dòng)軸變形不平衡引起的，一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過(guò)的車比較多。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-16

不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候突然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏，急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-06-30

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展，當(dāng)下已經(jīng)有不少城市街頭出現(xiàn)共享汽車。出現(xiàn)問(wèn)題租用車主自行解決，到附近的修理廠維修，維修自理；第二種，由摩范出行官方派拖車?yán)�回去維修，向租賃車主收取拖車費(fèi)和維修費(fèi)。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-29

一般共享汽車爆胎處理流程客戶聯(lián)系平臺(tái)客服 → 上報(bào)汽車出現(xiàn)的故障 → 客服聯(lián)系保險(xiǎn)公司或拖車公司 → 前往指定的維修點(diǎn) → 由用戶負(fù)責(zé)維修費(fèi)用 → 通知客服還車。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-13

共享汽車爆胎的情況下，根據(jù)大多數(shù)租車公司的規(guī)定，需要租客承擔(dān)。依據(jù)《合同法》第二百一十九條規(guī)定：承租人未按照約定的方法或者租賃物的性質(zhì)使用租賃物，致使租賃物受到損失的，出租人可以解除合同并要求賠償損失。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-13

對(duì)于路況好一點(diǎn)的要求一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性和操控的，硬一點(diǎn)的避震可以更好的提供支撐和路面反饋。對(duì)于細(xì)碎顛簸路面追求舒適性的，軟一點(diǎn)的避震會(huì)比較舒服。現(xiàn)在很多車調(diào)的避震阻尼并不是始終一致的，有的是剛開始硬后來(lái)軟，有的是剛開始軟后來(lái)硬，這都是根據(jù)需要來(lái)的。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

爆缸：由于溫度過(guò)高，活塞膨脹而卡在缸內(nèi)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，在嚴(yán)重情況下由于壓力過(guò)大而活塞無(wú)法起動(dòng)，會(huì)噴出濃烈的火焰。汽車爆缸前會(huì)有一定的征兆，比如：車輛動(dòng)力越來(lái)越弱、缸塞摩擦出現(xiàn)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

汽車爆缸指的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，導(dǎo)致活塞膨脹變形，卡在氣缸中，造成引擎報(bào)廢。汽車爆缸嚴(yán)重時(shí)，由于壓力過(guò)大而活塞又無(wú)法活動(dòng)，出現(xiàn)噴出濃濃火焰的情況。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

汽車爆缸，按照保險(xiǎn)合同來(lái)說(shuō)是沒(méi)有賠的，因?yàn)槔�缸是屬于間接損失，保險(xiǎn)法規(guī)定保險(xiǎn)只是賠付被保險(xiǎn)人的直接損失，這要看怎么界定是直接損失還是間接損失，如果界定為間接損失就沒(méi)有賠了。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-12-29

這是因?yàn)槠�車剎車時(shí)有一個(gè)向前的慣性作用，為了避免車頭與地面發(fā)生摩擦，所以避震器前高后低。汽車避震又叫做汽車減震器，平均一輛汽車每年駕駛2萬(wàn)公里，當(dāng)?shù)搅?萬(wàn)公里時(shí)，減震器就會(huì)發(fā)生損壞，達(dá)不到減震的效果，需要更換減震器。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-12-10

無(wú)痕修復(fù)汽車凹陷不會(huì)爆漆。確實(shí)是不傷車漆，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)運(yùn)用強(qiáng)磁、強(qiáng)粘合、光學(xué)杠桿等多種技術(shù)手段通過(guò)對(duì)汽車凹陷部位進(jìn)行逐點(diǎn)分解、微修、拉高、壓平，在不動(dòng)原車漆的情況下，對(duì)汽車凹陷部位進(jìn)行復(fù)原施工。工具的作用力直接作用于車身凹陷漆面的背面鋼板，從而不用破壞到汽車的油漆，從而達(dá)到了免噴漆的效果。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-26

汽車霧燈改裝藍(lán)色爆閃燈交警會(huì)查的。改成這樣的藍(lán)色是違反車輛技術(shù)要求的，也是不符合交通安全的，會(huì)被交管部門查的，車燈不僅僅只是個(gè)可發(fā)光的車輛裝飾件，燈的顏色，光強(qiáng)，照度都是有嚴(yán)格要求的，車燈和整車滿足了法規(guī)要求才被允許上市銷售。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-20

水箱里的水過(guò)滿，夏季膨脹，壓力過(guò)大導(dǎo)致爆裂。水箱整體上的老化，在一定條件下會(huì)產(chǎn)生爆裂，就像生活里玻璃會(huì)自己炸掉一樣。汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-18

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸保險(xiǎn)不賠的，因?yàn)檫@是自身的故障，屬于除外責(zé)任。除外責(zé)任的意思如下，除外責(zé)任也稱為責(zé)任免除，保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)單規(guī)定不承擔(dān)責(zé)任的災(zāi)難事故及其損失范圍，有兩種類型的表示，列舉式和不列舉式。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震聲音相當(dāng)清脆，有點(diǎn)類似輕敲鐵三角的聲音。而嚴(yán)重且連續(xù)的爆震時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有聲音，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)明顯沒(méi)力。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

首先一定要打開雙閃，然后在爆胎的同側(cè)輪胎前后放置兩塊石頭，以固定車輛防止滑動(dòng)。幾乎所有的車輛都有隨車的千斤頂和扳手，一般是與后備箱下面的備胎放在一起的，這種簡(jiǎn)易的千斤頂?shù)氖褂梅椒ㄈ缦拢�插入扳手以后進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可撐起車輛。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2020-11-03

導(dǎo)致汽車爆胎的原因：輪胎氣壓過(guò)低，有的人害怕“爆胎”，往往在充氣時(shí)沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，這種做法是錯(cuò)誤的。輪胎氣壓過(guò)低，車輪的下沉量增大，徑向變形量增大，胎面與地面摩擦增加，滾動(dòng)阻力上升，造成胎體溫度急劇升高，胎面橡膠變軟，這時(shí)候，如果汽車再在高速公路上高速行駛，就很有可能發(fā)生爆胎。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸后不能跑。汽車爆缸都會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎報(bào)廢，遇到汽車爆缸情況，在做好應(yīng)急處理后，讓專業(yè)人士出面維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。爆缸是汽車轉(zhuǎn)速表進(jìn)入紅燈區(qū)，由于溫度過(guò)高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報(bào)廢，嚴(yán)重時(shí)由于壓力過(guò)大而活塞又無(wú)法活動(dòng)，導(dǎo)致車輛四輪鎖死，則會(huì)噴出濃濃火焰的現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-29

汽車爆缸是打不著火的。發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸后就無(wú)法啟動(dòng)了，爆缸后需要立即維修。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了爆缸的情況，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體，爆缸后的維修成本是很高的。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因有很多，但大多數(shù)都是使用不當(dāng)造成的。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-27