手動擋上高速基本也需要換擋。高速上超車時，不可以換擋，因為手動擋的車換擋，需要踩離合，當(dāng)踩下離合時，發(fā)動機(jī)的動力系統(tǒng)與變速箱斷開，導(dǎo)致切斷發(fā)動機(jī)向變速器輸入動力，汽車此時只能靠慣性前進(jìn)，車速降低。而超車的時候，要盡最大速度超過前車才是最安全的。所以即使不是在5擋，也要深踩油門完成超車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-19

若聽到有“咔啦”的碰擊聲，此為動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。離合器將要結(jié)合的時候聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應(yīng)檢修。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-18

手動擋車在行駛中，加檔：先將車速提高到需要換檔位的速度，然后：踩離合-換擋-松離合同時踩油門。減檔：首先將車速降至需要換檔位的速度，然后：踩離合-換擋-松離合同時踩油門。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-08

換擋不夠順滑只需要進(jìn)廠調(diào)整離合器行程即可解決。離合器行程包括自由行程和工作行程，自由行程和工作行程之間是接觸點(diǎn)，接觸點(diǎn)位置高低決定工作行程長短，工作行程是可調(diào)的。車輛離合器工作行程過長，踩踏離合器踏板或者釋放離合器踏板實現(xiàn)發(fā)動機(jī)輸出動力切斷或結(jié)合的過程中，油門配合時機(jī)不當(dāng)，可能出現(xiàn)換擋頓挫現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-05

手動擋換擋有金屬撞擊聲很有可能是由于操作不當(dāng)造成的。如果在換擋的過程中，離合器沒有分離徹底，或者在擋位的選擇上出現(xiàn)了錯誤，會使同步器受到較大的沖擊，勢必會發(fā)出聲響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

不踩離合換擋傷車的，變速器內(nèi)變速齒輪與結(jié)合套打齒，加快磨損同步環(huán)，使變速器加快損壞。齒輪與齒輪是彼此咬合的，加油時是發(fā)動機(jī)推動車，松油門時是車推動發(fā)動機(jī)，顯然，在松油門后，從發(fā)動機(jī)推車變到車推發(fā)動機(jī)之間，有個齒輪間松弛的瞬間，這時候升擋與踏下離合器踏板的情況是一樣的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-26

駕車上坡行駛，如果坡道較長，同時坡度變化大，就需要進(jìn)行換擋操作。換擋時，轉(zhuǎn)速太低換擋離合松快了，就導(dǎo)致熄火，所以在拉坡的時候，看到轉(zhuǎn)速在1000以內(nèi)了就應(yīng)該馬上換擋了。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-28

在2000-2500轉(zhuǎn)之間換擋。在換擋時一定要將離合器踩到底，如果在換擋時沒有把離合器踩到底，會導(dǎo)致變速箱打齒。如果變速箱經(jīng)常打齒會減少變速箱的壽命，嚴(yán)重時甚至?xí)�讓變速箱�?dāng)場報廢。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-31

異響現(xiàn)象原因可能有：1、軸承的磨損及損壞，２、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的。當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-31

手動擋換擋卡頓的原因：1、個人操作原因，手動擋換擋卡頓是離合沒踩到底，再加上車在行駛中的轉(zhuǎn)速和油門配合不好導(dǎo)致的換擋卡頓；2、解決方法：在行車中換擋時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

哈弗m6手動擋起步技巧就是跟普通的車一樣，踩離合用鑰匙啟動發(fā)動機(jī)就可以了。也可以踩離合按一鍵啟動，打開鑰匙第一擋，在按一下，打開第二擋，儀表燈亮，燈儀表燈亮了，在熄掉一些，電腦自檢完成，并且油壓也充分建立，就可以踩踏板打火了。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-19

一般都是會根據(jù)車子的轉(zhuǎn)速來換擋，在2000到2500的時候，車子可以進(jìn)行換擋。在實際操作的時候，車子達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時候，會有很明顯的感覺，所以換擋的時候，一般不用看車子的時速。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-18

手動擋換擋有頓挫感一般會發(fā)生在加速或剛剛起步的時候，其實導(dǎo)致這樣情況的原因便是踩離合時車速無法與當(dāng)下的轉(zhuǎn)速匹配，也就是說車子的轉(zhuǎn)速低于車速的情況之下就會有這樣的感覺出現(xiàn)。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2021-02-25

1、離合器壓盤損壞，分離不開。2、離合器沒踩到底（自動擋是不會出現(xiàn)這種問題的）。3、連動機(jī)構(gòu)松脫。4、掛擋不到位。5、變速箱同步齒圈磨損。6、正常聲響。因為進(jìn)齒輪的時候咬合會有響聲，排擋桿的操控機(jī)構(gòu)也會有輕微的敲擊聲。以上6點(diǎn)都是手動擋換擋有咔的一聲的原因。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2021-01-25

手動擋換擋有金屬撞擊聲很有可能是由于操作不當(dāng)造成的。如果在換擋的過程中，離合器沒有分離徹底，或者在擋位的選擇上出現(xiàn)了錯誤，會使同步器受到較大的沖擊，勢必會發(fā)出聲響。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-29

手動擋車，在換擋的時候，一定，踩完離合，一定必須把油門抬起來，油門跟離合不能同時踩。踩離合，掛1擋，慢抬離合，待車走起來，再把離合抬完，加油。然后換2擋之前，先踩離合，松油門，然后換2擋，換完擋后，抬離合，再加油。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-12-21

自動擋手動模式可以原地?fù)Q擋是因為它顯示的擋位，跟它實際掛到哪個擋位是沒什么關(guān)系的。自動擋手動模式即使原地停住的時候都可以掛到8擋，但是過幾秒鐘它又跳回去了，最多就只可以二擋起步。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-12-18

手自一體的手動擋是根據(jù)汽車的車速和轉(zhuǎn)速來升擋，手自一體的車輛在行駛時可以直接切入手動模式，將換擋桿切換至M或S擋位，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-12-10