停車時前輪方向盤不回正的話會對車造成傷害，所以我們要盡量養(yǎng)成停車回正的好習(xí)慣，在規(guī)范平整停車場有利于行車安全。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-06-06

汽車右前輪異響的原因有很多：1、有節(jié)奏的尖銳響聲，這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。2、連續(xù)的尖銳聲，可能是軸承壞了。3、連續(xù)沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-06-05

一般原因是底盤下面有損壞老化的部件，需要檢查更換損壞的下擺臂，平衡桿膠套 平衡桿吊桿，轉(zhuǎn)向拉桿 小球頭，減震器頂膠，甚至減震器總成，重新做四輪定位。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-05-24

手剎專業(yè)術(shù)語是輔助制動器，它是通過鋼絲拉線連接到后制動蹄上，對車子進(jìn)行輔助制動。手剎使用不當(dāng)，會損壞手剎，減少手剎的正常壽命，所以大家一定要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，正確使用手剎。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-05-14

前輪顛簸異響，把車舉升起來檢查一下底盤下臂球頭，膠套是否松曠，平衡桿膠套，連接桿是否松曠異響，緊固底盤螺絲，檢查減震器是否漏油，減震器異響。檢查減震器頂膠是否損壞。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-04-25

異響的可能原因:1.前減震器故障 2.前輪驅(qū)動半軸松動 3.底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-22

車胎氣壓一般在2.3-2.5左右時正常，不過這只是一個推薦值，我們可以查閱車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-19

有節(jié)奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。連續(xù)的尖銳聲 可能是軸承壞了。具體問題具體分析。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-25

對于汽車手剎來說，一般控制的都是后輪，因為一般都是采用鋼絲拉線鏈接到后制動蹄，汽車手剎大多控制的是后輪。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-21

汽車的腳剎是剎前后輪四個輪子。汽車的腳剎車叫做“行車制動器”，意思就是車輛行駛中可以用來制動。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-11-19

擾流板的作用是提高汽車高速行駛時的穩(wěn)定性，汽車擾流板是安裝在轎車后箱蓋上的類似倒裝的飛機(jī)尾翼的部件，有的汽車上裝有前擾流板，俗稱氣壩，有的汽車上側(cè)部裝有側(cè)裙，也是擾流板的一種，后擾流板實際上也被稱為“汽車尾翼”。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

速騰三角臂的作用是平衡支撐。車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動以消減這種不平衡感，即通過擺動三角臂來完成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

夏利汽車轉(zhuǎn)彎時前輪異響的原因：1、前輪軸承缺乏潤滑或損壞；2、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大；3、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出聲音；4、塑料件之間摩擦；5、方向盤里故障傳出的異響；6、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

汽車前輪三角臂的作用是用于平衡支撐，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即靠三角臂的擺動來完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接，三角臂其實就是萬向關(guān)節(jié)，在主動方和從動方相對位置發(fā)生變化時仍可關(guān)聯(lián)動作，比如在轉(zhuǎn)向的同時避振器被壓縮使A字臂上搖。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

皇冠汽車右前輪摩擦異響的原因：1、剎車皮與制動盤間隙太小產(chǎn)生摩擦。2、前輪驅(qū)動半軸松動；3、底盤螺絲和橡膠組件松動；4、各球頭及軸承松曠；5、輪轂軸承開裂；6、輪轂缺少潤滑脂；7、轉(zhuǎn)向拉桿彎曲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

汽車前輪轉(zhuǎn)角限位調(diào)節(jié)方法，就是調(diào)橫拉桿的長度，橫拉桿在車橋后邊，往前旋橫拉桿前束值變大，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器為兩根橫拉桿，調(diào)整時兩根橫拉桿需等量調(diào)節(jié)，其長度誤差不得大于5mm，否則會造成行駛跑偏。先看外側(cè)車輪轉(zhuǎn)20度時，內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)21.5度左右，如果不到說明下擺臂變形，造成跑偏。 閱讀全文>>

• tanyanyan

前輪前束值一般不大于8mm，其值由調(diào)節(jié)橫拉桿的長度來保證。現(xiàn)代轎車的前束值有縮小的趨勢，前輪外傾為負(fù)值時，前束也為負(fù)值，即變?yōu)榍拜喓笫�。前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。 閱讀全文>>

• shilili

機(jī)動車的前后輪的作用是：1、承受全車質(zhì)量并傳遞牽引力、制動力、驅(qū)動力矩、制動力矩；2、緩和、吸收由于路面不平所產(chǎn)生的沖擊和振動。 閱讀全文>>

• 問答叫獸