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自動擋行駛中誤掛空擋 偶爾出現一次這種現象是不要緊的，只要別經常掛著n擋長距離滑行就可以了。 自動變速箱是不能掛入n擋滑行的，這樣會影響變速箱的潤滑和散熱，嚴重的可能會直接燒毀變速箱。 n擋是在短時間停車不熄火的 閱讀全文>>
自動擋高速時誤掛空擋 自動擋高速時誤掛空擋，只要立即切回D擋就沒有影響。如果長時間掛空擋行駛就成了空擋滑行了。空擋滑行會有以下弊端： 1、變速箱過熱，損壞內部零件。因為汽車行駛速度和發動機轉速的不同，會導致自動變速箱 閱讀全文>>
自動擋的車怎么換擋 如果是指自動擋P、R、N、D、S等擋位，只要汽車點火或通電（有的還需要踩剎車），用手掰換擋手柄就可以了。 P停車擋，汽車在停放時，選擋桿必需扳入P位； R倒車擋； N空擋，N位相當于空擋， 閱讀全文>>
使用空擋打火，掛入D擋的距離最短，也不會產生頓挫感，所以自動擋空擋打火是沒有什么危害的。另外P擋也可以點火，需要前進時，P擋需要經過R擋再到D擋這樣一個過程，對車輛產生一定的“反沖”頓挫感，同時也一定程度保護變速箱。 閱讀全文>>
駕駛自動擋的車不能N擋滑行。對開手動擋車的人來說，下坡的時候空擋滑行比較省油，但是卻不安全。其實對于自動擋的轎車來說，N擋滑行可能會造成變速箱無法正常給車供油，從而導致齒輪磨損，最終導致變速箱受損。 閱讀全文>>
等紅燈時，如果只有幾秒的時間，可以用腳剎控制隨時起步，如果超過20秒的時間最好直接掛在空檔。自動擋等紅燈踩剎車還是掛空擋，要根據不同情況區別對待。等紅綠燈時，如果時間較長，應該掛空擋，并踩剎車或拉手剎；如果時間較短，直接D擋踩剎車即可。 閱讀全文>>
自動擋不可以掛空擋短距離滑行。首先自動擋車型在D擋行駛時無法直接掛入N擋，需要停車后在車輛靜止的情況下才能將擋位拉入N擋，自動擋車空擋滑行并不具有可行性。自動擋空擋N設置的目的是滿足特殊情況時的停車需要或者拖車時使用，需要拖車時須將檔位掛入N擋，是因為在其它擋位更容易損壞變速箱。 閱讀全文>>
自動擋車空擋滑行不省油，專業維修技師指出，自動擋車輛空擋滑行時，其內部的潤滑油沒有正常駕駛的高壓力和高流量，會導致潤滑能力達不到設計要求，加速運轉機件和摩擦片的磨損，極端情況下會出現燒箱的嚴重后果。 閱讀全文>>
空擋滑行，一直以來都是被絕對禁止的事情，無論是自動擋車型還是手動擋車型，空擋滑行都是有百害而無一益，最重要的，空擋滑行對安全行車十分不利。空擋滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置于空擋位置。 閱讀全文>>
自動擋空擋滑行對車是有危害的，因為當切換到空擋的時候，變速箱不供油，但是變速箱還在運動，所以在沒有機油潤滑的情況下，會加速變速箱的磨損，所以自動擋禁止空擋滑行。 閱讀全文>>
自動擋汽車是可以空擋滑行，但并不建議空擋，因為空擋滑行對自動變速器是有害的。自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件升溫，造成損壞，所以空擋滑行對自動變速器的危害非常大。 閱讀全文>>
若是等紅燈或只是暫時停兩三分鐘，可以掛在空擋，但要踩住剎車，最好拉起手剎。如果停好車后，人需要離開較長時間的情況下，不建議掛在空擋，最好掛在p擋。 閱讀全文>>
廠家出于安全考慮，自動擋汽車檔位必須出于P或N檔才可以啟動車輛，因此完全可以使用空擋打火不必擔心對車輛造成損傷，如果在坡道上不采取制動措施，使用空擋打火容易發生后溜現象，是比較危險的。 閱讀全文>>
自動擋車紅綠燈掛空擋才正確，配合手剎會更加安全。N檔拉手剎就會相對省油一些，因為此時變速箱中的液力變矩器中的被動輪是處于空轉狀態，不會增加發動機運轉助力，當然油耗隨之下降。 閱讀全文>>
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