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汽車音響接線需了解各部件連接方式,改裝要遵循一定步驟。汽車音響套裝喇叭由高音單元、中低音揚聲器和分頻器構成,接線時音頻信號輸入端連 DSP 或主機,注意正負極,高音、中低音單元接線也需對應標識。改裝時要先確定安裝位置、拆卸原車設備、規劃線路 閱讀全文>>
貼車膜一般要歷經準備、清潔、裁剪、安裝、檢查等多道工序。首先要準備好工具,選在無塵干燥處,對車輛做好遮蓋保護;接著仔細清洗擦干玻璃;再依玻璃尺寸裁剪車膜,對前后擋風玻璃進行烤膜定型;隨后撕掉保護膜,噴清水后將膜貼在玻璃上,用刮刀趕去氣泡;最 閱讀全文>>
玻璃貼膜的過程包含準備工作、清潔玻璃、裁剪貼膜、噴水濕潤、粘貼貼膜、排除氣泡、邊緣處理等環節。在準備工作中,要備好刮板、刀具等工具并選好膜,施工環境需清潔、無塵。清潔玻璃要徹底去除雜質。裁剪時按尺寸預留邊緣。噴水要均勻濕潤玻璃與膜粘貼面。粘 閱讀全文>>
汽車音響改裝中的中工和銷售職位各有特點。中工主要專注于技術操作,需具備汽車美容、維修技能以及豐富的改裝經驗,熟悉車輛拆裝,承擔音響改裝、調音隔音測評、設備安裝維護等工作,對專業技術要求高。而銷售則側重于產品推廣,要熟練掌握太陽膜、改色膜等產 閱讀全文>>
國產塞納低配改裝費用少則幾百元,多則數萬元甚至更高。這是由于改裝項目豐富多樣,不同項目價格區間大。比如簡單加裝導航、倒車影像幾百元就行;而升級豪華座椅、高級音響等,各項花費從幾千元到上萬元。另外,車頂與頂棚裝飾、內飾面板升級等也各有定價。并 閱讀全文>>
小糸制作所能在車燈領域占據霸主地位,得益于多方面因素。自1915年創立后,它始終堅守 “Lighting for the Safety” 的使命,推動變革、凝聚員工價值觀。品質管理上導入豐田生產系統,落實5S原則提升效率、把控質量。產品創新 閱讀全文>>
判斷節氣門出現問題,可以留意發動機怠速是否不穩定、啟動是否困難、動力是否不足、油耗有無增加,以及排氣管是否冒黑煙、儀表板EPC燈是否亮起等。發動機怠速不穩定表現為忽高忽低,甚至沒有怠速;啟動困難在冷啟動時更為明顯;動力不足會讓加速性能減弱; 閱讀全文>>
Koito車燈具有亮度出色、壽命長、檔次高、設計獨特等特點。它采用先進照明技術與高品質光源,光線均勻,照明范圍佳且投射距離遠;嚴格把控質量,選用優質材料與精湛工藝,使用壽命通常能達數千小時。作為高端零部件,其技術領先,設計注重與整車協調。同 閱讀全文>>
汽車膜的正確貼法包含多道細致工序。首先要準備干凈無塵的施工環境,對車輛和車窗徹底清潔,做好車身等部位的保護;接著精準測量車窗尺寸并裁剪車膜,預留合適余量;然后在車窗噴安裝液,平鋪車膜慢慢貼合,用刮板刮出液體與氣泡;最后檢查修膜,處理水痕、氣 閱讀全文>>
測量音響喇叭尺寸,通常是測量其振膜直徑,單位為英寸,可通過準備工具直接測量、根據標識推測或向廠家商家查詢等方式來進行。音響喇叭尺寸至關重要,關乎音質效果與安裝適配。測量時,不同形狀的喇叭有不同測量要點,像圓形測外徑,橢圓形測長軸與短軸。且測 閱讀全文>>
貼車膜一般要歷經準備、清潔、裁剪、安裝、檢查等多個環節。首先要選干燥無塵環境,做好車輛遮蓋;接著徹底清洗車窗玻璃并擦干;再依玻璃實際尺寸裁剪車膜;安裝時,膜面噴水后貼在玻璃上,對前后擋風玻璃需烤膜定型,用刮刀趕出氣泡;最后仔細檢查,確保膜無 閱讀全文>>
正確撕下車身貼紙可采用物理加熱和化學制劑等多種方法。物理加熱方面,用吹風機熱風檔距貼紙 10 - 15 厘米均勻吹拂,使背膠軟化后輕撕;或用熱水浸濕擰至半干的毛巾敷在貼紙上,待背膠軟化再動手。化學制劑上,風油精、酒精、專用粘膠去除劑等都能發 閱讀全文>>
辨別汽車貼膜的好壞可以從清晰度、手感、顏色、氣泡、隔熱性、氣味等多個方面入手。優質的汽車貼膜即便顏色深,透視性也良好,夜間能看清 6 米外物品,且厚實平滑、顏色持久、復合無氣泡、隔熱佳、無異味;而劣質貼膜往往視線模糊、薄脆易皺、顏色易脫落、 閱讀全文>>