主動剎車好嗎是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于主動剎車好嗎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
卡羅拉的主動剎車系統是默認開啟的，在即將發生碰撞但是駕駛員沒有踩下剎車踏板的時候這個系統才會起作用。主動剎車系統可以檢測即將發生的碰撞并采取制動以防撞擊，可有效提高行車安全。 閱讀全文>>
1、首先通過一鍵啟動來啟動車輛；2、點擊轉向燈撥桿頂端的按鈕；3、儀表盤中顯示駕駛輔助系統的設置；4、通過右側方向盤的多功能按鍵向上進行選項選擇；5、點擊選取前部輔助系統，按下OK鍵，將其勾選中，開啟主動剎車功能。 閱讀全文>>
卡羅拉有倒車主動剎車。主動剎車功能是一個被動安全配置，確實是不用手動開啟的，當車子車速不是很快的時候，前方遇到障礙物車子會自動剎住，如果車速過快的話就會失效。 閱讀全文>>
寶馬3系主動剎車的設置開關在中控臺雙閃按鈕下方，一個圈里有個小車的按鈕，如果按鈕顯示是綠色的，則說明主動剎車系統已經打開了，另外，按一下主動剎車系統鍵，進入設置界面，可以修改剎車系統靈敏度等設置。 閱讀全文>>
按下自適應巡航開關鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實現巡航，可以通過“+”“-”按鍵能調整定速速度，輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態，按下RES即可恢復巡航，另外，可以通過左側按鍵調節跟車距離。 閱讀全文>>
大眾寶來精英版擁有主動剎車系統。主動剎車系統是一項新技術的主動安全配置，讓汽車擁有自動防撞的能力，汽車在行駛過程中，汽車如果離前方汽車太近的話，主動剎車系統會提前給汽車剎車制動，讓汽車保持安全車距。 閱讀全文>>
2019款雷凌主動剎車得開啟自適應巡航。按下自適應巡航開關鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實現巡航，可以通過“+”“-”按鍵能調整要定速速度，輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態，按下RES即可恢復巡航，另外，可以通過左側按鍵調節跟車距離。 閱讀全文>>
寶馬x3會主動剎車，主動剎車觸發條件必須關閉DSC。主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發危險情況時能自身自動產生制動效果讓車輛減速（但具有這種功能的車輛并不一定能夠將車輛完全剎停）從而提高行車安全性的一種技術。 閱讀全文>>
主動剎車是自動打開的。車輛在行駛過程中，雷達距離探測器把探測距離以內前方車輛、行人、橋柱及其他物體存在的信息，傳遞給電子控制處理器，處理器根據車速的快慢與前方物體距離的遠近，向電動離合器泵發出分離指令，向電動剎車泵發出不同力度的剎車指令，從而使車輛減速慢行或急剎車。 閱讀全文>>
2021款雷凌有主動剎車雷凌這個車要實現主動跟車，需要開啟acc自適應巡航系統。主動剎車是需要進行開啟的，在行車電腦檢測有碰撞風險時就會主動剎車。 閱讀全文>>
新寶駿RC-6主動剎車并不是標配，主動剎車系統是汽車安全系統的一種，當車輛的速度達到30km/h時，這套系統就會自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況。一旦系統發現車頭設定的距離內出現障礙物，汽車就會提前自動剎車，從而提高了用車安全。 閱讀全文>>
寶馬3系acc自適應巡航帶主動剎，ACC自適應巡航主要功能有：自動跟車，自動剎車，短時間啟停跟車，保持跟車距離人為干預操作：在開啟ACC之后，踩下剎車或者踩下油門，ACC取消巡航，恢復人工駕駛，按下方向盤RES鍵，ACC取消巡航，再次按下RES按鍵，ACC恢復上次設定的時速進行巡航跟車。 閱讀全文>>
有自適應巡航的車都有主動剎車，ACC自適應巡航是類似于自動駕駛的跟車系統，它會通過行車電腦計算前車的速度，然后根據和前車一樣的速度進行行駛，同時還滬保持安全距離。主動剎車指的是在不借助人力剎車前提下，通過行車電腦進行判斷，在車輛前方有障礙物時進行主動剎車，從而保證行車安全。 閱讀全文>>
自適應巡航車道保持主動剎車能加裝。對于主動剎車系統的加裝并不會改變原車的結構，不影響原車性能，高、低速行駛智能防撞，相當于在保險杠、安全氣囊燈自身安全系統外給汽車增加一道安全屏障。選擇一款安全性能高較為可靠的才能夠真正實現快速判斷以作及時反應。 閱讀全文>>
自適應巡航和主動剎車在可以加裝。1、主動剎車自適應巡航和車道偏離預警還是有用的。2、自適應功能的誕生使巡航定速系統的易用性提升到了新的高度，而且在實際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。 閱讀全文>>
自適應巡航主動剎車就關閉，ACC自適應巡航是可以剎停，但不會產生這么大的減速度，而且毫米波雷達對靜止目標（視頻中前車是靜止狀態）的識別能力沒有那么強，有一定幾率無法識別目標甚至不會出現減速，因此視頻中的剎停基本可以排除ACC剎停。 閱讀全文>>
主動剎車指的是車輛在非自適應巡航的狀況下正常駕駛，如車輛碰到突發狀況時能主動造成制動效果讓車輛減速，提高安全駕駛性的一種技術。自適應巡航是類似于自動駕駛的跟車系統，它會通過行車電腦計算前車的速度，然后根據和前車一樣的速度進行行駛，同時還滬保持安全距離。 閱讀全文>>
可以同時用。acc自適應巡航會自動剎車，普通的定速巡航能夠根據司機設定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動加速并保持在該速度上行駛。解決了長時間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對實時路況進行分析，或者根據行車距離來自動加速和減速。還是需要司機來控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>
主動剎車和自適應巡航不重疊。1、主動剎車自適應巡航和車道偏離預警還是有用的。2、自適應功能的誕生使巡航定速系統的易用性提升到了新的高度，而且在實際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。 閱讀全文>>
自適應巡航和主動剎車不是一個系統。自適應巡航是類似于自動駕駛的跟車系統，它會通過行車電腦計算前車的速度，然后根據和前車一樣的速度進行行駛，同時還滬保持安全距離，前車提速ACC自適應巡航也會提速，前車減速同樣也會跟著減速，直到前車剎停車輛也會跟著剎停，相對來說這樣的功能在高速、高架上面相當實用。 閱讀全文>>
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